grozadan

in text

si fara interventie tot aia iti dadea <_<,bine dc nu erai recidivist

nu trebuia sa dai permisul

eu as verifica si astea http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=25&fg=05

300lei/ate trasport inclus(iti raspund eu pt ca eu i l-am dat..)

ai pus jante si cauciucuri mai mari decat in talon?

se pare ca au fost probleme acolo <_< asa ca revin ,piesa 3 115lei/orig,piesa 7 230lei/orig(semnalizare alba) sau 100lei/producator;si pt faruri cod cum ti-am zis

ia-le de la insidez dc de aia intrebi:);far da-mi cod

si cat imi stresam creierii sa vad cine e dl s e..pe lunea cealalta aprox..

sunt noi!

ai in text

bucata,evident

51718197928 FRONT RIGHT BRAKE AIR DUCT 110lei 51718197927 FRONT LEFT BRAKE AIR DUCT idem 51718193812 COVERING RIGHT 140 51718193811 COVERING LEFT 140 51118229794 GRID 60 51118229802 PARTIALLY OPEN GRID, RIGHT - asta e din dreapta - mie imi trebuie din stinga 60lei 51718202832 FRONT AIR DUCT 180 61138364498 SOCKET HOUSING, GREY 7,2lei in viitor,nu te mai chinui sa pui si linkul nu am ce face cu ele

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=05 piesa 4 425lei/original

vascocuplaj 240lei sachs,f aer mann 50,mahle 40,original 80lei Daca comand vasco in cat timp il primesti ?este pe stoc; E mai bun filtrul de aer mahle decat mann sau doar e ieftin si bun ? doar in cazul asta e mai ieftin,poti sa iei mahle Un pret la debitmetru de E36 ? http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 1550lei/original sau 1450lei bosch(ambele cu piesa veche la schimb) Antigel Hepu gasesc la tine sau doar Bmw 37lei/1.5litri , la ce preturi ? Si care e recomandat roz sau albastru ? albastru Merci. ai in text

295lei/original sau 250lei/bosch

in mod normal are trecuta seria motor

eu ma intreb cum rezolvi la rar..pe langa celelalte

in text

depinde care pompa,da nu e de la pompa 100%

bucata

ai in text

merge degeaba,e de la injectoare;poate sa testeze si el de la care e problema;desfaci capacul de la motor sa ai acces la mufele de la injectoare,pornesti motorul si scoti cate o mufa pe rand;dc la una din ele ca pui mufa ca nu e conectata mufa tot merge prost motorul ala e injectorul defect; e adevarat e un mod empiric de verificare,poti sa faci si test la reprezentanta da iti ia mai mult timp pt programare si bani..

nu vrea sa incerce,crede-ma,e mai scump ca o masina de categoria ei second cu motor functional

da,dar nu sunt electrocrom la banii aia (asta intreba si el,care e diferenta)