Sibianul

,,merg pe zi in oras intre 40 60 de km,,-depinde si respectivi km cum ii faci mers continuu sau cu intreruperi/consumul tau e putin cam mare pt un diesel dar acesta poate fi influentat de mai multi factori:motorina ,regim de mers,consumabile schimbate,etc/consumul care il descri tu e pe bc sau la pompa?

un kit de ambreiaj =600lei in luk sau sachs(depinde de echipare/ambele sunt ok) sus manopera de la 200lei in sus in functie de service

poate mergi pe distante scurte si atunci e normal sa ai un consum mai mare

eibach pro kit are drop 2,5-3 fata si 1-1,5 spate asta o spun din propria experienta

La fosta masina am avut si eu problemele cu trepidatia in treapta 1;dupa schimbarea kitului de ambreiaj nu mai trepidat nici daca incercam sa o fac sa trepideze

doar cu eibach pro-kit poti sa lasi spatele mai jos cu 1,5cm dar nu cred ca ai sa poti cumpara doar arcurile de spate,sau mai poti sa cumperi arcuri reglabile pe spate si o lasi cum vrei(pt 1cm drop nu ai nevoie si de amortizoare)

de ce vrei sa o lasi doar de spate ?nu o sa arate bine

Nici nu am spus ca se poate

Si pe mine m-a oprit anul trecut in Pitesti erau 2civili si 1militian ,au verificat nu era nimic in neregula si m-au lasat sa plec DEST--daca diferenta de putere depaseste parca 40% nici nu ai sa poti ,deci mare grija sfatul meu daca te intereseaza

Si la noi sunt probleme de genu ,doar ca difera amenda,in plus iti retine si talonul pana faci dovada ca l-ai omologat,sau ca l-ai schimbat inapoi /amenda data oricum o platesti,iar de omologat 1,6 la 2,5 nu se poate

daca vrei suspensie normala cum de fapt cred ca asta te intereseaza poti merge pe Sachs sau kayaba

250ml intra nu are cum sa fie 1l acolo,ar trebui sa scoti filtru il schimbi si dupa verifici cat a mai ramas in plus ,daca e 1-2mm peste max. nu are nimic daca e mai mult ar trebui scos pt ca nu e bine

Mare adevar

In bucuresti sunt destui care se ocupa cu asa ceva ,mai greu la noi astia din provincie ,vezi servici de la mica publicitate

nu bara e pe masina mea si o vand sa pun mtech, nu ma ocup de dezmembrari,referitor la faruri vezi ca avea calin SL un set da-i un mesaj

nu trebuie sa deschizi capota ,scoti un semnal si folosesti mufa ,parca asa era ,nu stiu cat de real este dar sunt oameni pe aici care au reusit

succes cu visele in continuare daca tot se implinesc e bine sa visezi

bara fata fl oem completa ,bandouri si proiectoare =gri=120e

sau ii dai curent .....varianta mai e descrisa aici pe forum

Normal tu sti cel mai bine ce iti place si ce nu(eu doar mi-am dat cu parerea) ;asa ca succes in ceea ce vei alege

Daca te referi strict la motor se potriveste

De exmplu la pornire se aude un ,,harait,, nu stiu cum sa iti descriu zgomotul e ca si cum s-ar freca fier pe fier si dureaza max 2-3sec dupa care merge normal ,eu am schimbat 2 intinzatoare pana acum primul l-am luat pe producator parca febi si am observat ca dupa vreo 3-4luni incepe sa faca zgomot si apoi l-am schimbat cu unul oem varianta noua pt ca si fabricantul a observat ca sunt probleme cu surubul respectiv ,asa ca varianta noua e putin diferita ca marime fata de cea veche ;nu stiu cat ai inteles din ce am descris aici dar daca vrei ceva detali mai amanuntite da-mi un pm cu nr tau si te sun poate cand vorbim ma intelegi mai bine desi eu am vazut ca ai diesel deci nu stiu ce intinzator are diesel-ul

Frumos descrisa povestea de inceput ;despre masina numai cuvinte de lauda,sa o stapanesti sanatos si cati mai multi km Toate cele bune

'Bala'--benzina ,intrebi cum se manifesta intinzatorul uzat?