dibax

Bucuresti - Zurich si retur - 8%. Numai in Bucuresti 14 -16 %

Eu am sistemul audio Logic7 si se aude magnific!!! Absolut perfect !

Este functia care opreste geamul atunci cand intalneste un obstacol in timp ce-l inchizi.... Dupa ce s-a intamplat asta o data se dezactiveaza functia de ridicare totala a geamului printr-o singura apasare de buton. Eu am reactivat-o din iDrive, mi se pare ca-ti apare la lista de erori (Service menu)

Bordul se da jos in 10 minute maxim, scoti capacul de carton de sub volan si ai acces in spatele bordului. Acolo sunt 2 sau 3 piulite mari care se desfac cu mana - nu au hexagon. Apoi tragi bordul spre volan.

Foarte frumoasa, sa o pastrezi stock si sa o stapanesti sanatos.

Ce s-a animat topicul de cand nu am mai fost pe aici..... Floriane, eu m-am potolit privind optaru - acum sunt familist cu obligatii inalte... Din ce spui inteleg ca vrei sa-ti cumperi un 8. Iti pot da datele de contact ale proprietarului - nu cred ca l-a vandut. I-am facut toate testele si nu cred ca exista nici in Germania multi optari atat de intretinuti. Este 850 nu si CSI din pacate.

Nu am luat masina si pe zi ce trece sunt si mai putin atras de ea. Absolut toti prietenii mei (f.multi fani BMW) m-au descurajat. Cred ca a fost o super masina insa acum este putin depasita. Eram dispus sa ma bag la cheltuieli mari pentru satisfactie pe masura. In acest moment raportul dorinta/ investitie este f. mic asa ca stau in banca mea.

Eu mi-am trecut motorul in carte la un 325 acum 4- 5 ani. Am avut numai factura pt. motor + cartea. Am facut-o fara pile fara spaga. A durat o ora. A fost extrem de simplu si civilizat. Culmea culmilor, pe noul talon era scris BMW 325 pe cand masina originala fusese 320 :blink:

Te cam unge pe inima :blink: :) :)

Mare dreptatea ai, insa fenomenul care mi s-a intamplat mie este ca mi-a cam trecut dupa ce am mers prima oara cu ea. Mi-e ciuda ca s-a intamplat asa, dar asta simt. Sincer nu am abandonat idea 100% o sa mai merg o data cu ea sa vad cum mi se pare.

Regulamentul nu permite o semnatura prea lunga asa ca am reeditat-o. Trecusem acolo masinutele pe care le-am avut si dupa care suspin: E21 320 / 1979 sold E30 325 / 1985 sold E30 325 Touring / 1991 sold E36 328 Touring / 1995 sold E36 318 IS Coupe / 1992 sold E46 330 Touring / 2001 sold E46 330 Coupe / 2000 sold E46 320 Coupe / 2000 sold

Mi-am updatat semnatura....

Multumesc de interes, majoritatea postarilor se leaga de intrtinere/ consum/ taxe. Exact astea nu ma deranjeaza prea mult. Din pacate nu simt mandria ca as avea un seria 8, pana sa conduc unul mi se parea o masina incredibila insa acum...

Este motorul de 5 l/ 300 cp. Cat despre autonomie nu este chiar mica pt ca are aproape 100 l rezervor = > 100 euro un plin. E clar daca pe forum BMW primesc sfaturile astea inseamna ca are si nevasta-mea dreptate intr-un fel :blink:

Exact astea sunt si gandurile mele....dar totusi, un 850 numai al meu ?

Dupa ce am cautat un optar bun timp de doua trei luni, am gasit unul perfect. Este absolut perfect, se pare ca are doar 72.000 si arata exact de km. astia. Mai multe inspectii f.avizate mi-au confirmat lucrul asta. Costa 12.000 euro. Problema mea este urmatoarea: seria 8 a fost un dream car pt. mine de cand eram pustan si acum, in sfarsit imi permit sa o cumpar si intretin. Dar.... astazi am condus aceasta masina si am ramas putin dezamagit... puterea nu m-a impresionat excesiv (trage putin mai bine ca un 330 CI pe care l-am avut inainte) dar cel mai nasol lucru este ca la volan ai senzatia aia de masina din '90, ambreiajul are cursa lunga, cutia de viteze la fel, directia este altfel ... e greu sa explic dar cu toate ca aparent ai tot confortul si toate smecheriile elctronice din ziua de astazi senzatia generala este de masina depasita moral. Intr-un cuvant m-am cam desumflat. Ma mai gandesc ca daca ma satur de ea in cateva luni nici nu o mai vand prea usor. La costuri de intretinere si consum nu ma gandesc absolut deloc, cred ca le pot suporta. Astept sfatul vostru, poate asa ma hotarasc intr-un sens sau altul. :blink:

BMW nu produce aproape nici o piesa. Are contracte cu cei mai mari producatori si li se livreaza aceleasi piese (Lemfoerder ca-n exemplul de mai sus) cu sigla si ambalaj BMW. Piesele sunt identice. Asadar raspunsul este NU!

Din pacate nu cred ca va disparea f.repede si foarte usor.....

Nu cred ca mai este acolo, acum este in Colentina.

A ajuns de vanzare 8-ul cu UNG la numar, cat de obosita este? Am vazut-o si aspectul exterior este ok, cat despre motor... merge doar jumatatea stanga. Aveti mai multe informatii?

Producatorul recomanda sa nu intre in contact cu nici un fel de substanta. Daca a intrat pierde garantia.

Intrebarea este foarte buna, cu cutia montata zgomotul scade f.mult. Podeaua cutiei este curba, ea coboara putin in fata primei bare astfel incat preia fluxul de aer care acum se sparge in bare. Si la mine fluiera fara cutie. Cu cutia sus am mers cu maxim 150 - 160 km/h insa vibreaza destul de rau.

Au iesit impecabil, felicitari!

Eu folosesc iGo de cateva luni pe un SPV de la Orange si mi se pare multumitor. Desigur nu are viteza, acuratetea si stabilitatea navigatiei de fabrica de la BMW.

Am avut 330 CI steptronic si de 8 luni am schimbat-o cu 320 CI manual. Va pot spune un singur lucru - am redescoperit Placerea de a Conduce Referitor la dinamismul masinii, nu se compara! Cat despre comoditate si libertate la volan - steptronicul este rege. Tu te cunosti mai bine ca sa stii ce alegi.