Cristi B

Unde se afla seria de la motor? De ex. la M44....

Arata bine ....poate iesi mai OK daca o dezmembrezi.

Injectoarele le-ai verificat? Fisele de la bujii sunt OK? Bobina de inductie nu are carcasa crapata?

Adica are tot timpul (cand e contactul pus?) tensiunea de la baterie?

Nimeni?

Ce inseamna Hot at all times? E in schema el. http://www.unofficialbmw.com/e36/electrical/e36_console_door_lock.html

Si cum a iesit? L-ai facut la rece sau la cald?

Sonda lambda din dezmembrari? Adica ai aruncat banii pe geam? Ia una noua, Bosch sau NGK! iti scoti banii din consum: 11 in oras, 7 afara..... LE Au....cum ai curatat filtrul de aer?

Ai rezolvat cu consumatorul misterios?

Treapta 5 la 50km/h????????????? Tu glumesti....

Nu sunt certat cu ei, doar ca nu am auzit nimic deosebit despre service-ul lor.

Nu ai acelasi user pe patrutuning?

La Promotor le curat numai daca le duci tu

OBC cu 18 butoane are?

Eu am bagat aditiv Liqui Moly, pt . curatarea injectoarelor si a porturilor de admisie/valve. Dupa care am facut o excursie de vreo 500 km....numa' autostrada. Dar cu aditivi nu faci mare lucru...injectoarele trebuie curatate pe banc. Aici m-am impotmolit....... n-am gasit in TM nici o firma care sa curete injectoare de benzina. Daca tu gasesti una.....let me know.

Cumpar OBC cu 18 butoane, pt E36, 4 cilindri, cu maneta si mufa alba. 0741 741186

Da ce ti-a facut masina de esti asa inversunat pe ea?

Arata bine.E varianta cu dublu vanos?

Sub scraib. Hai ca-s curios ce ese!

Renunti la valva si pui oil catch can.

Groza Dan zicea ce el are ATE.... Cand le primesc, let you know.....

Nu te stresa asa tare.... Motorul ala nu e chiar asa o nebuloasa, daca e pastrat curat, poti sa vezi imediat pe unde pierzi ulei...nu-i nevoie de service.

Am comandat de la eternul Groza Dan )

2500 de ture? Numai bine nu faci...minim 3000rpm. De ce? Ce are?

Nici ai mei nu au rugina si culiseaza bine. Dar sunt de pe o masina din 93 si daca tot i-am desfacut (pt sablare si vopsit) am zis sa schimb si garniturile.