Sustin in continuare acelasi lucru, ca e o scadere in ceea ce priveste "premiumul" la anumite modele BMW. Da si din pacate nu doar la brate e scaderea de calitate. La e83 dai cu tunul sa gasesti plastic tare la interior. La F25 doar pui mana in stanga, in dreapta, unde vrei. Vali, ai dreptate cu scaderea de calitate/costuri si cu leopardul Faptul ca sunt din tabla si nu din aluminiu nu se simte mai nicaieri de catre conducator dar, daca la japoneze, americane, etc, gaseai aproape numai cu brate de tabla iar la Merc, BMW, Audi, erau din aluminiu, material superior din multe puncte de vedere, se facea o diferenta. Din pacate filozofia fabricarii unei masini moderne, e diferita de ceea ce era in trecut. Acum trebuie sa fie eficienta, ieftina, etc... un produs de larg consum si nu un obiect cu care te legai sufleteste si devenea continuarea a ceea ce insemni tu ca si conducator auto. Sa devii una cu masina. Una peste alta, nu avem totusi de ce sa ne facem griji. Nicaieri masinile nu mai sunt cum erau si... asta e, trebuie sa ne bucuram de ele asa cum sunt, nu avem alternativa. Asteptare usoara si garantat o sa fie o masina care va oferi multe-multe satisfactii. In fond, depinde ce parte a paharului vrem sa vedem, astfel influentand si ceea ce simtim (ca satisfactie) fiecare dintre noi ca individ.