d-rive

Am exagerat si eu

Ca cam asa este, cum zice c.sainz. Eu patesc alt lucru. Cum ma vede unul cu E, parca zici ca-i surescitat la vederea X3-ului meu. Si imediat ii da talpa... si ce si-o iaaaaaaaaaa. Cand ajung la urmatoarea intersectie (semafosr) are ala o mutra neinteleasa... cate unul ma mai intreaba, ce motor ai pe ea? Zic de doua mii... si ala, nu se poate donle. Zic ba da, dar are cipcirip si asa este beemveurili astea, fugacioase rau, nu ca merc, masina de pensionari Infantilisme din astea

Apropos de topicul asta. In viata, orice conteaza. Daramite un BMW

Si miroase frumos nu?

NU gasesti la Dedeman sau Carrefour. Doar la Praktiker are. Daca ai la indemana niste spray cu silicon de bord da cu ala pana faci rost de ceea ce trebuie. Vali, ce zici tu de vaselina lichida e bun dar nu aici. Aduna mizeria. Spray-ul ala cu vaselina lichida e super meserias ca sa dai in zone greu accesibile. Vaselina aia are in componenta o solutie care dupa ce se evapora lasa vaselina in stare solida. Mai e si sprayul de lant de moto care formeaza o pelicula care nu lasa mizeria sa intre dar e scumpisor si greu de indepartat-curatat.

Pielea trebuie curatata periodic, in functie de cat de utilizata e masina si trebuie protejata cu o crema sau lichid special pentru piele. Pentru ca sa i se mentina elasticitatea, etc. Succes cu garantia. Tinand cont ca e vorba de Suedia, poate ai mai multe sanse ca la noi...

:notworthy: :hi: Jos palaria si ma bucur ca sunt oameni (precum c.sainz si altii de pe aici) care fac un efort sa-i faca si pe altii sa foloseasca in mod corect terminologia din domeniul auto. Foarte fain ca ati vorbit la intalnire si de subiectul asta care la prima vedere pare nu prea important dar daca ne uitam atent, folosirea corecta a termenilor e foarte importanta si de multe ori, lamuritoare fara alte discutii inutile. Deseori imi pare rau ca userii care erau inainte si care stiau ce vorbesc, nu prea mai activeaza pe aici pe topicurile tehnice.

2 ani a avut garantie. Oricum, e vorba de uzura acolo. Degeaba te duci la reprezentanta. Pielea e rezistenta la uzura dar cu o conditie, sa o intretii corespunzator.

Poti sa vii cu oricine. Nu e nici cea mai mica problema. Oricum, te-am mirosit de mai devreme cu faza asta dar am tacut malc.

Oricand, cu mare placere. Sa iei poze sau ce faci in Germania sa imi arati si mie. Facem si gratar, suntem gazde primitoare.

As mai fi zis ceva dar sunt offtopic, asa ca nu mai zic

Asta e ca faza aia, pup-o p-aia mica Gata, gata, nu mai fac offtopic

Aha,am inteles. Oricum, la BMW ,fiabilitatea e destul de ok. Chiar si la modelele nou lansate. X1 mi se pare un compromis bun, masina ideala pentru Romania.Singura ei problema, e cam scumputa.

Asa e. E o pacaleala mare. DSF, paradoxal, la cutia cu 8, nu mesteca tot timpul. E foarte bine optimizata, merge super misto. Plus ca nu simti nimic cand schimba, 95% identica cu DSG ca mod de lucru. Am avut DSG 3 ani jumate.

Silviule, ia X1, nu o sa-ti para rau.

E de bine ce zici tu. La mine, deocamdata, nici macar un bec nu mi s-a ars. Consider X3 o masina perfecta. Deocamdata.

Oooo, domnu, ce revoltat sunteti astazi. Se numeste toxi-infectie alimentara. Domnu, atentie la ce mancati, scarba dvs de acolo vine. Cat despre altii, lasati-i ca se pot exprima si singuri. Oare v-a sunat vreodata in cap intrebarea daca nu cumva sunteti singurul care aveti o problema? Deci, fuguta la doftor, se exista remedii pentru orice. Un emestop, emetiral, metoclopramid va poate face viata mai putin... gretoasa Dar, asta e pentru topicul cu burti si alte alea asa ca nu mai pangariti aiurea topicuri ale altora. P.S. pentru boala dumneavoastra numita CIUDA, nu exista remediu alopat. Incercati cu o plimbare in aer liber si descretirea fruntii si gasirea borcanelului cu umor, sigur o sa functioneze Uitati stimate june: :flowers:

@razvan_mz, ce decis esti...

Eheee, sa vezi daca ai 8 trepte cum merge cu 1000rpm

Te cred dar eu la a mea nu am schimbat niciun bec macar si sa stii ca nu crut cu nimic. De asta e masina, sa mearga... nu e niciun drum din tara asta care sa-i fi stat in fata, indiferent de starea lui.

La 15 lei la Praktiker de la Nigrin. E fff bun. Ai grija ca are presiune mare. Ceea ce e foarte bine. Si sa nu dai mult, e inutil. Dar sa cureti bine suprafata inainte. Hai ca vad ca ai editat dupa aia. Nu lua orice spray. Vezi ca una e cel de gresat si alta e cel de plastice, de bord.

Nu mai folositi WD40 in locurile unde sunt si elemente de cauciuc. Aceasta solutie ataca partile din cauciuc. Curatati bine parghia cu spray de frane, lasati sa se usuce si apoi dati cu spray siliconic, acesta nu ataca acel cauciuc si intra in stratul superficial al plasticului sau al metalului. Lasati cateva minute si dupa aia stergeti usor cu o carpa. Astfel praful se aseaza mai greu. Nu folositi vaselina. E magnet pentru mizerie... mai rau faceti decat daca nu dati cu nimic. Din fabrica masina are balamalele unse cu vaselina dar... am observat ca la mizeria de la noi nu prea e buna.

Fiecare dintre ei a fost bun la vremurile lui... Nu putem sa amestecam decadele, inclusiv regulile si masinile, circuitele, s-au schimbat mult. Indubitabil Schumacher e unul dintre favoriti al titlul de cel mai bun...

Domi, iar te contrazic Pai fix asta conteaza, de cate ori ramane omul cu masina in drum. In rest, mici erori, defectiuni rezolvabile la service, nu prea deranjeaza pe nimeni asa de tare. Plus ca, bai, niste nesimtiti astia de la ADAC, au indraznit sa puna la indoiala ceea ce afirma gurul forumului nostru. Nu mai spun nimic... sunt total dezamagit si cand o sa-i prind pe astia de la ADAC o sa le trag o mama de bataita sa puna masini japoneze in top... BTW, Toyota aigo e pejo si citroen si se face prin fosta cehoslovacie... Nu pot sa nu ma bucur cand vad ca iarasi X3 rullz :goodjob: Domi, jdpower are anumite criterii care nici ele nu prea corespund nevoilor zilnice ale posesorilor de masini... daca vrei dezvoltam.

Ai evitat bine sa dai un raspuns la afirmatiile tale de mai sus. Daca ai inceput sa procedezi asa, e bine, tratamentul isi face efectul. Candva ai sa-mi multumesti