d-rive

"> cum se pot invarti rotile pe loc cu o cutie autom?, la e 46" simplu, o ridici pe cric sau astepti sa vina zapada sau gheata, altfel reusesti performanta de a invarti rotile pe loc, adica ii dai un burn/smoke frumos dar si cutia e pelcata la plimbare, cutiile automate sunt pentru confort nu pentru cerculete

ar fi ok, stii vreo locatie numai buna de parcat direct pe plaja si sa fie loc si de vreun gratar? si bineinteles unde sa nu vina niciun cap de creta sa ne intrebe ce facem acolo... :blink: mi se pare corect sa-i intrebi pe cei de la service despre clancul ala si vorba ta, sa schimbe ce trebuie si sa nu mai faca daca nu "asa face toate"

pai sa ne arati cum arata si acum :blink:

sunt pe felie, facem o intalnire la mare la noi si bagam o competitie de indemanare pe plaja, noi astia cu X3 :blink: "clancul" ala cred ca se aude de la cardan sau in grup, cred am zis, este un "joc" normal in transmisie, schimbandu-si sensul de rotatie cardanul cred ca de asta face clanc, dar cum zicea si Cosmin este un zgomot absolut normal, nu este o defectiune.

@Discret cred ca esti prea.... discret, asa ca da si tu mai multe detalii, motorizare, impresii despre masina, cum merge pe nisip :blink:

cu cine vorbesti? :blink: ca daca vorbesti cu mine eu fiind ultimul care a postat iti zic sigur ca nu am clantanit pentru ca masina mea se va fabrica peste o luna asa ca eu nu pot sa iti raspund la intrebarea asta :) insa cu clancul la mersul inapoi, este o chestie comuna BMW, teoretic orice BMW ajunge sa faca asa la un moment dat, cred ca e de la cardan sau chestia aia de cauciuc care e consumabil, de la cardan, m-am bagat si eu ca musca-n lapte, sper sa nu fi zis prostii :)

s-o stapanesti sanatos :blink:

el si-a revenit dar beleaua e ca ai intrat tu in derapaj :blink: E30 nu-i fosila, fosila e Dacia aia veche a lu' nu stiu cine... vorbesc la modul cel mai serios... Un M din 83 este o super masina in fata careia ar trebui sa ne scoatem palaria, poate vrei sa faci un versus cu Logan care nu e fosila... ce zici? care ar fi mai avansata tehnologic...

multumesc Cosmin, pe alea romanesti le-am rumegat deja, ma interesa ceva de la BMW de la mama lui :blink: eu am stat vreo 5 ani printre piloti de teste dar stii cum e, totdeauna mai ai ceva de invatat :)

da mai multe detalii, si eu sunt interesat de asa ceva si chiar cautam pe net zilele trecute sa aflu detalii, costuri, perioade, programare etc. L.E. ok, mersi :blink:

eu as vrea sa-i ia Aghiuta pe toti si sa se duca sa contribuie toti sa consolideze talpa iadului... si sa-l puna pe taica Iliescu mestecator sef in cazanul cu smoala sau cu (cenzurat) cu aroma de trandafiri

eu sper sa fie alegeri anticipate si sa se duca dracului toti, dar daca vor fi alegeri o sa avem de castigat pentru ca trebuie sa vina careva cu o scadere a taxelor, asta ar fi cea mai buna ispita ca sa-i votam, am mari indoieli in ceea ce priveste priceperea guvernantilor actuali in colectarea si utilizarea judicioasa a taxelor. Orice prost poate sa fie ministru de finante sau prim ministru daca procedeaza ca astia, au nevoie de inca niste bani mai inventeaza niste taxe sau le cresc pe cele existente... nu stiu de ce naiba e blestemata tara asta sa aiba numai conducatori prosti gen majoritatea si smecheri gen basescu. Oare un om cinstit si destept nu exista? sau astia au fost specie pe cale de disparitie si deja au disparut si sunt pe alte meleaguri...

pai a dovedit ca nu-i ia mult.... nu stiu cand o sa avem si noi conducatori demni, curati, oameni care se gandesc intai la Romania si apoi la interesul lor...

ai seturi diferite iarna-vara sau schimbi pneurile pe aceleasi jante? daca ai jante separat pentru fiecare rand, cat te-au costat cele cumparate suplimentar... multumesc si sa nu te superi ca te intreb :blink:

@GTR pai sunt altele si mai tari, de exemplu cum e a lui Doru numai ca am impresia ca este in incapacitate sa raspunda/posteze , asta de pe mobile.de e copil mic :blink: @MMC, ce pneuri ai, zgomote, bucsaraie, alte defectiuni daca ai avut cu ea, zici de 210km/h, se chinuie sa ajunga acolo sau ajunge relativ repede si apoi se stabilizeaza, consum minim/mediu/maxim.... :)

da :) eu, chiar daca nu am E90 as vrea sa il "rasfoiesc" :) multumesc anticipat :blink:

multumesc, inca nu a ajuns pm-ul la mine dar cred ca e pe vineeee :blink:

are careva un link cu emisiunile, atat Top Gear cat si Fifth Gear?

pai si unde ai stat ascuns pana acum, baga cat mai multe detalii :blink: ai motorul de 218 cai? sau ala de 194 parca.

multumesc :blink: am facut test drive cu 2.0d si pot sa spun ca face fata cu onoare caroseriei de aproape 1900 kg in se simte ca se chinuie cat poate el sa traga ditamai caroseria, asta daca vrei sa ii "dai", pentru un mers normal in oras motorul de 2.0 este suficient insa daca ai chef de un pic de fugareala nu prea ai cu ce, pur si simplu l-am simtit ca ma ruga sa il iert :) Ca alegere, depinde de fiecare ce stil de conducere are, e clar ca pentru un om linistit motorul 2.0d este cea mai buna alegere din toate punctele de vedere. Acum sa vedem cum o fi cand vine masina :)

m-ai ghicit :blink: se misca bine si motorul 2.0d dar la turatii mari ii lipsea foarte mult rafinamentul, efectiv simti ca se chinuie saracu', nu acelasi lucru pot spune despre cel in 6 cilndri, efectiv se invarte asa frumos ca te unge la suflet:) X3 cu 150 de cai se misca mai bine ca orice SUV de pe piata dar parca totusi e prea lent pentru un BMW si de aceea am zis sa iau motorul de 218 cai care e un compromis bun intre performante si consum :)

sa stii Vali ca motorul tau este cel care m-a convins :blink: mi-a placut foarte mult cum se "roteste" si cum suna si tot, poate ca daca nu mergeam cu masina ta nu eram asa convins de motoarele in 6cilindri de la BMW :) iti multumesc inca odata cu ocazia asta si sa fii sigur ca o sa fac prezentarea de rigoare, adica sa le fac cunostinta cu celelalte BMW-uri din Gl, ma refer la cei care suntem pe forum. Acum nu mai zic nimic ca am "treaba"... astept masina :)

asta cu tramvaiul e tare.... ma bag si eu cu un off-topic, vorbeam cu niste prieteni ca imi vand masina... la care ei: "si ce iti iei?" iar eu le raspundeam ca tramvai sau troleibuz, inca nu sunt decis... unii puneau botul ca ar fi adevarat si faceau o fata lunga pentru cateva fractiuni de secunda pana le pica fisa :blink:

cred ca o sa fiu si eu impresionat, chiar daca pana acum am avut masini destul de puternice, adica peste medie, pot zice ca X3-ul asta, fie el si diesel va fi cea mai rapida dintre toate cu toate ca va fi si cea mai grea. Am ales cutia manuala tocmai pe considerentul de sportivitate, mai am o masina cu cutie automata deci sunt 100% lamurit ce poate si una si alta :blink: Poze or sa fie si cred ca si impresii multe de povestit vor fi. Acum trec prin aceleasi momente prin cate trec toti atunci cand asteapta o masina, mai ales o masina BMW. Imi doresc ca totul sa iasa bine si sa ne intalnim odata cat mai multi X3-isti intr-o locatie care sa convina tuturor :) Timpul va trece destul de repede si asteptarea nu e grea, nu mai am emotiile asteptarii cum le-am avut la prima masina, sunt deja obisnuit dar totusi sunt impresionat de marca asta si cu siguranta va fi ceva frumos. Salutari la toti si ma bucur ca din ce in ce mai multi descopera ca X3 este o masina care poate purta cu onoare emblema BMW pe capota si care este la nivelul oricarui BMW, bineinteles cu diferentierile specifice.

Deci decizia finala, mai finala de atat nu se poate ca vine masina peste mine :blink: BMW X3 3.0d (218cp, 500Nm) Negru safir interior sand beige piele Nevada sand beige ornamente de lemn fine wood trim ash grain jante 235/50R18 modelul 205 double spoke cu pneuri de vara (Dunlop SP Sport 01 din cate stiu eu) pachet Advantage+Dynamic+Confort Hi-Fi audio incalzire scaune servotronic cutie manuala si o gramada de alte prostii, adica masina e fara navi si sunroof, in rest absolut tot. se fabrica in saptamana a 8-a din 2007 adica ultima saptamana din februarie sau prima din martie, deci masina ar trebui sa ajunga teoretic la jumatea/sfarsitul lui martie.