aleartsv
-
Posts
313 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by aleartsv
-
105,000 km mi se par prea multi, si 2004 e primul an in care s-a scos e60, si au fost destule probleme cu primele modele mai asteapta sau mai strange niste bani daca tii neaparat sa iti iei ultimul model de seria 5, dar nici chiar asa de obosit.
-
cati km aveai in momentul in care ai facut remapare ?
-
Salut, a incercat cineva sa mascheze, provizoriu, o zgarietura facuta pe masina, cel mai probabil cu o cheie ?
-
520i 2004 - se incalzeste motorul
aleartsv replied to nicadan's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
De obicei e termostatul, dar daca o pui pe un tester iti dai seama repede ce are, nu e deloc complicat. Un termonstat te ajunge pe la vreo 70E, parca. -
nu, poti merge linistit
-
Sorry, ai dreptate, nu am cautat. Se poate sterge topicul pls
-
Sa imi spui si mie cum ai facut treaba cu welcome angel eyes, ca ma intereseaza <_< Apropo, etrierele le ai vopsite ?
-
Si in domeniul camioanelor stau super bine chinezii
-
Vreau sa imi vopsesc etrierele(rosu) si nu stiu ce fel de vopsea sa folosesc. Cei care v-ati mai vopsit singuri etrierele la masina, din care ati folosit ? Si.. ati folosit si lac deasupra (am vazut de vanzare un fel de spray).
-
Fulia vibrochen 530D E60
aleartsv replied to sashareddog's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
off topic: unde ai gasit e60 la dezmembrari ? -
ABS + ASC APRINS LA BORD ....
aleartsv replied to zno's topic in Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
Si ai plecat de la ei din service cu problema nerezolvata ? -
Exista si Bosch, dar sunt cu 20% mai scumpe decat mann, are userul grozadan de vanzare de tot felul.
-
-
Tind sa iti dau dreptate..
-
Unde are sediul firma asta ?
-
Mie un mecanic mi-a spus ca piesa aia face parte din aerul conditionat..
-
Interesant, nu stiam detaliile astea. Daca eu de ex. vreau sa imi fac cip tunning(nu mi-as face niciodata pt. ca am propriile opinii legate de chip tunning), cum as putea imi sa imi mai modific evacuarea, si injectoarele ?
-
@bimmer_e60 - esti sigur ca modele 525 530 si 535 au acelasi tip de motor, dar limitat de calculator pentru a face 'diferenta' intre ele ?
-
si cati km ai tu ? teoretic acela se schimba la 200k km, daca nu se regenereaza.
-
Te-as sfatui sa treci pe la un service care are diagnoza sa vezi mai repede care e problema, mai ales ca este vara si e foarte cald, sa nu risti sa ti se arda ceva.
-
A plecat in Anglia cu bursa de merit la facultate
-
Scria clar in descrierea clipului "523i E39 airbox intake without resonator and air horn" <a href="http://www.intalnirea BMW-urilor.com/forums/showthread.php?t=271073" target="_blank">http://www.intalnirea BMW-urilor.com/forums/showthread.php?t=271073</a> ce tare s-a cenzurat linkul <_<
-
Depinde, unele vin deja diluate, altele sunt concentrate, scrie pe sticla. . Daca iei concentrat, trebuie sa ies tot pe atata apa demineralizata (si se verifica la service cu un aparat sa vada daca e ok).
-
Sa nu fie ceva de la termostat, ai facut o diagnoza ? stiam de 6 L de antigel + 6 L apa demineralizata.
-
Bosch si Mann sunt cele mai populare, Bosch fiind un pic mai scumpe. Si eu folosesc Mann si cred ca e ok