Shoarek

Dezmembrez motor BMW 318 tds, an 1997 , 250 000 km , s-a rupt o supapa.Motorul este complet in afara de turbo care s-a vandut. Mai multe detalii la tel 0733920384

Salut, Ce culoare este masina ? Capota fata o mai ai ? Daca da care este pretul ?

Pentru 318tds pompa de injectie,injectorul cu fir, furtunasul din filtru de motorina in pompa de injectie ai ?te rog spune-mi un pret pentru toate, unul de criza :) . Multumesc

Ai cumva de vanzare injectorul cu fir ? Lasa-mi un nr de tel si un pret de criza. Multumesc

Cred ca m-am exprimat gresit cu franatul.Vroaiam sa spun ca in momentul cand vreau sa incetinesc si schimb intr-o treapta inferioara sau franez pt ca am ceva in fata si scot din viteza cand viteza scade mai mult.Discurile sunt ok ,daca doar franez e totul ok.Azi am vazut de dimineata, cand motorul era inca rece, masina pe liber, ca dupa ce am accelerat putin pana pe la 1 000 -1200 de ture si apoi am lasat sa revina la relantiu tot o trepidatie puternica de motor ( a zguduit putin toata masina). motorul merge bine, nu bate sau sa mearga intrerupt.Cred ca o sa verific din nou tamponul de la motor. Va multumesc pentru ajutor. Numai bine

Ok. Multumesc. O sa mai fac o vizita la un alt service

Chiar nu a mai avut nimeni simtome asemanatoare ?

Volanta era ok din cate am vazut eu(nu sunt foarte priceput) si mecanicul a spus ca este in regula

Salut , Sun posesorul unui E36 318tds si am o mica problema sau mare nu stiu ca nu am reusit sa aflu ce este.In mers cand calc ambreiajul si franez pt a schimba in treapta inferioara se zguduie masina de parca nu ar decupla cutia de viteze(sau ca atunci cand ai o viteza prea mica pt treapta de viteza in care te afli)Am fost la un service si am schimbat kitul de ambreiaj(discul era putin uzat) si flansa de la cardan.Acum parca s-a accentuat aceasta trepidatie.Tamponul de la motor pe partea stanga a fost rupt l-am inlocuit si pe acesta.Cei de la service au spus ca nu stiu ce ar putea sa fie si ca pare sa vina de la grup. A mai avut cineva aceasta problema sa ma poata ajuta cu o parere sau rezolvare?? Multumesc

Salut sunt interesat de releul cu carbuni daca il mai ai.lasa-mi un nr de contact.

Salutare. Am si eu o problema la un e36 318tds din 97, cred ca mi s-au dus periile de la alternator si m-am chinui aseara sa-l dau jos dar nu stiu unde ar putea sa mai aiba un surub de prindere(l-am desfacut decat pe cel de sus) dar se mai tine in ceva.Cred ca ar putea fi surubul cara tine si rola de ghidaj pentru curea.Nu am avut nici tubulare la indemana aseara sa incerc sa desfac si acel surub.A mai desfacut cineva alternatorul la acest motor ? Multumesc

salut. Poti sa-mi spui si mie cum se desface alternatorul.Am reusit sa desfac surubul de sus dar mai are unul si cred din cate am bajbait eu pe acolo aseara ca ar fi surubul care tine si rola aceea de ghidaj de langa alternator.Daca l-ai desfacut si mai ti minte cum are prinderile astept un raspuns. Multumesc

Salut. Si eu detin un 318tds din 97 si mult timp m-am confruntat cu problema pornitului greu, mai ales dupa o lunga stationare pur si simplu se golea toata instalatia de alimentare.Am fost la service peste service nimeni nu stia ce are.Multi ca sa-mi puna supapa de sens, unu chiar vroia sa-mi puna ca la logan basica din aceea de amorsare ca de fiecare data cand pornesc sa ma duc sa dau la pompa :) .Pana la urma am descoperit singur buba si anume pe la injectorul cu fir lua aer si se golea toata instalatia.Acum porneste la sfert de cheie.Mai ramane sa ma duc la un meserias bun in pompe de injectie pt ca porneste greu cand este cald. Verificati bine instalatia de alimentare si returul de injectoare. Numai bine

Poze ?

Ok. O sa te sun sa vin sa o iau sper ca pana la sf saptamanii sa am timp.Duzele sunt incalzite, dar cum arunca jetul de apa ? in 2 directii clasic sau ca la modelele mai noi pe tot parbrizul sub forma de evantai??

Cumpar pompa pentru lichid de spalare parbriz cu garnitura de etansare - reperul nr.2 si 3 din linkul de pe realoem.http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=CC51&mospid=47440&btnr=61_0070&hg=61&fg=45. Si sunt interesat sa achizitionez si duze care pulverizeaza lichidul sub forma de evantai.Nu stiu incepand cu ce model au aparut la bmw dar vreau sa se potiveasca pe E36.

Daca schimbi motorul sunt eu interesat sa-ti cumpar injectorul cu senzor <_< si eventua si pompa de injectie daca e OK.

Scuza-ti ca pun intrebari poate aberante dar site cineva ce rol are injectorul cu un fir pe el(injectorul stiu ce rol are, dar ce asta are acel fir) de la motorul M41 de pe un 318tds ?Pe realoem srie AT-INJECTION NOZZLE WITH TRANSMITTER. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=13&fg=15 -reperul nr.16. Dar ce face el mai concret si daca stie cineva daca locul lui este la ultimul piston(nr.4) sau la 3 cum se intelege din poza dp realoem, desi mi se pare aiure pt ca are si dopul pt retur. Multumesc

Si nu ai idee daca se gasesc si la noi asa ceva ?Cat te-au costat ?

Salut de unde ai luat farurile pentru masina? Sti cumva cum se numeste modelul ?Sunt interesat sa cumpar si eu pt a mea. Multumesc

am vazut .merci. o sa te contactez maine

daca esti din bucuresti ne putem vedea oricand recapitulez la mine nu scade turatia sau creste cand pornesc clima la relanti la plecarea de pe loc se ingenuncheaza un pic dar daca te obisnuiesti turezi un pic mai mult si se rezolva in plus clima nu merge nonstop decat daca o tii pe 16-19 grade si e foarte cald afara si ai momemnte cand masina merge normal n-ai de unde sa sti... pe ce masina demonstrezi...bmw? da normal ca nu vorbesc ....de lastun 318 tds combi La 318tds break nu scade turatia deloc? :) cum am spus daca vrei ne intalnim si postezi tu dupa aia aici daca scade sau creste k? Eu sunt in Bucuresti in timpul saptamanii si chiar ti-as fi recunoscator daca ai avea ptuin timp intr-o seara sa ne intalnim sa mai schimb si eu cateca vb cu un posesor de 318 tds.

Cred ca cel mai bine daca se ofera cineva dp forum cu un 318 tds sa facem o tura cu aman2 masinile sa vedem daca exista vreo diferenta <_<

Multumesc tuturor pt raspunsuri dar chiar daca motorul este mic pana acum am mai folosit aerul conditionat si vara trecuta dar nu lua asa din puterea motorului o sa merg la un service sa verific.

Turatia scade f putin dar problema este ca mi-e imi taie mutl din puterea motorului.Nu mai accelereaza, o calc si degeaba aia se misca,dupa la 2500-3000 incepe sa se simta ca trage