Alex75

Curata injectoarele cu ultrasunete,nu cu solutii minune puse in rezervor.Costa 400-450 ron.

E posibil sa raman un consumator electric inchis permanent si sa-ti descarce bateria.Eu am patit asa cu becul din portbagaj.

Eu l-am "reglat" si consuma la fel de mult.

Mie imi face asa din cauza frunzelor de pomi care au intrat prin fantele de aerisire(pe unde trage aerul de afara)

Valeo, aprox 50 ron,destul de bune.

65 de amperi sunt suficienti. Bosch Silver.

248.000km,dar probabil e dat inapoi,avand in vedere ca e din 1991 si motorul a fost facut.

Asa-i,trage aer fals.

Furtun de apa? Sau la ce te referi?

Ce conteaza? Vrei sa cureti injectoarele,nu?

Naspa,trebuie sa te duci obligatoriu la un service,dar nu tot la cel la care ti-ai schimbat ambreiajul.Cauta unul decent.

Dormag: Fix 212 44 62, 610 57 68; Mobil: 0727 555 000 0722 784 646 Poti sa te uiti pe site-ul lor. Azi cat am stat eu acolo(2-3 ore) n-a venit nici un BMW

Ce treaba au injectoarele cu faptul ca motorul se supraincalzeste? Verifica nivelul lichidului din radiator,pompa de apa si termostatul(poate s-a blocat pe pozitia inchis).

Da.

Bine,cum zici tu.Poate ai dreptate.

Pai se regleaza pe un banc sau tester la un service BMW,nu la "ureche".

Nu,se scoate capacul patrat de pe debitmetru si inauntru are un arc bimetalic,un cerc pe care scrie 508+inca o "limba"metalica care se poate rasuci la dr sau stg. De acolo se regleaza. Asa-i modelul asta de debitmetru,poate e unicul la BMW.

La AB.

Ba se regleaza,E 36 ,316i,motor M40. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...365&hg=13&fg=15

Am fost si la Dormag: 1-a fost doagnosticat motorul si a rezultat ca si la Filaret ca amestecul este prea bogat 2-am curatat injectoarele 3-a fost scoasa doar o bujie a carei electrozi(4) care arata foarte bine(alb-gri) 4- s-a strans colierul regulatorului de presiune Total:190(diagnosticare+manopara+solutie pt injectoare)+30(spaga) Concluzie: masina merge mai bine,dar....trebuie schimbata sonda lambda. Sambata dimineata ma duc la Filaret sa-mi regleze debitmetrul.

Poate l-a schimbat,poate nu.

Maine la 9.00 ma duc la Dormag(70 roni),sunt curios ce diagnoza o sa-mi faca acolo. Nu pricep de ce la Filaret nu mi-au reglat debitmetrul,avand in vedere ca ing. mi-a spus ca amestecul benzina-aer e prea bogat. Ma gandesc ca asa era firesc,apoi sa curat injectoarele.

Cum ai schimbat ambreiajul,daca nu ai scos motorul sau cutia?

Ai dat jos motorul sau cutia?

Daca n-o sa fiu multumit o sa incerc la Dormag.