Ciupanezu

Mersi! :) Nici chiar aÂşa. :lol: ĂĂži dai seama cĂŁ mai existĂŁ oameni care bagĂŁ bani ĂŽn ele, ĂŽnsĂŁ probabil nu prea stau pe forumuri.

ĂncĂŁ nimic. UrmeazĂŁ pachet M Âşi când voi avea bani, iau Âşi un M5.

Pãi da, Însã montând doar injectoare nu adaugi ºi mai mult aer, doar mai multã benzinã. :)

De ce sunt tĂŁiate firele?

Rãmân blocaÞi, sãracii de ei, dacã nu vãd clanÞa ºi butucul. :lol:

http://1.bp.blogspot.com/_NRsSmc8gBDg/SJxupl_4g8I/AAAAAAAAB4I/-jNWFYXZtfs/s400/brokencarwindow.jpg

Sper să te ajute Dumnezeu să nu-ţi loveşti maşina. :) Serios acum, tu ai impresia că ABS-ul a ajuns să fie montat pe majoritatea maşinilor moderne din echiparea standard chiar degeaba?

Mai bine stai liniºtit, e o modificare inutilã ºi aiurea. Din interior vei putea deschide uºile, Însã ce rost are sã te legi la cap fãrã sã te doarã? Fibra cu care se vor acoperi gãurile apãrute În urma mânerelor va duce la crãparea vopselei. Existã niºte actuatoare aftermarket cu care poÞi deschide uºile chiar ºi din exterior cu ajutorul unei telecomenzi dacã doreºti neapãrat, Însã nu cred cã are rost, E39 aratã foarte bine fãrã astfel de modificãri.

Este evident că ABS-ul micşorează distanţa de frânare. Dacă ţi se blochează roţile ĂŽn condiţii de aderenţă scăzută, e clar că distanţa de frânare va fi mai mare tocmai din cauza absenţei ABS-ului.

Eu nu cred cĂŁ niÂşte injectoare de motorizare inferioarĂŁ au debit mai mare decât injectoarele de motorizĂŁri superioare. Pe de altĂŁ parte, nu vĂŁd rostul de a schimba injectoarele fĂŁrĂŁ sĂŁ aduci schimbĂŁri majore motorului. MeritĂŁ sĂŁ pui niÂşte injectoare cu debit mai mare atunci când supraalimentezi motorul. Ăn cazul resoftĂŁrii nu se pune problema de aÂşa ceva. Iar evacuarea de fabricĂŁ este foarte bunĂŁ, nu câºtigi mare lucru prin schimbarea evacuĂŁrii. Eliminând catalizatoarele câºtigi 3-4 cp, deci nu prea meritĂŁ.

Avantajul ABS-ului este cĂŁ ai controlul direcĂžiei, prin urmare poĂži ĂŽncerca sĂŁ eviĂži un obstacol dacĂŁ nu ai timp sĂŁ te opreÂşti.

Zgomot de tacheĂži? Uleiul este la nivel?

Corect, am scris eu greÂşit. :)

http://www.my330i.com/mod26.php#C

Un amic Âşi-a cumpĂŁrat o cheie de la MHS Âşi a ridicat-o de la MHS, nu i-a venit la nici o adresĂŁ.

ApeÂşi pe username-ul tĂŁu Âşi dai click pe "Find member's topics".

Ai cumpĂŁrat tu Âşi ai primit-o acasĂŁ?

1. Reprezintã lãÞimea. Pe spate se pot pune jante mai late decât pe faÞã. 2. Depinde de lãÞimea jantelor. PoÞi pune 225/35/R18 pe faÞã ºi 245/40/18 pe spate. Un exemplu: 225/35/18 lãÞimea pneului În milimetri inaltimea pneului exprimat printr-un procentaj din latime diametrul jantei exprimat in inchi

Vine din Germania. Nu se verificĂŁ nici o adresĂŁ.

ReprezentanĂžele nu programeazĂŁ chei. De la reprezentantĂŁ poĂži comanda o cheie nouĂŁ specialĂŁ pentru maÂşina ta Âşi care costĂŁ 200 €.

Bări se găsesc şi pe ebay la preţuri foarte bune. O bară sh nu este neapărat furată, există şi dezmembrări.

Prin urmare, ar trebui mers la un electrician auto. Sau: - scoÞi o bornã ºi conectezi ampermetrul Între o bornã scoasã si baterie. - dupa cele 16 minute, dacã existã un consum destul de mare care apare pe ampermetru, scoÞi câte o singuranÞã ca sã-Þi dai seama cam unde ar fi problema.

Ceea ce spui nu are nici un fundament ĂŽn realitate.

http://spaghetticoder.org/bmw/wds/