Ciupanezu

E veche tendinĂža asta deja...

Păi ăla era kit xenon OEM. A costat 30 de milioane, erau proiectoare cu lupă, aşa că nu orbeau pe nimeni. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=63&fg=95 Diferenţa este că acel kit aftermarket este montat pe proiectoare fără lupă, prin urmare luminează tot până-n plopi. Kit-ul OEM nu orbeşte pe nimeni.

DacĂŁ vinzi E36-le, ĂŽĂži poĂži lua un ARO la vreo 1500 € Âşi mai rĂŁmâi Âşi cu bani. Iar aia e chiar o maÂşinĂŁ foarte robustĂŁ, nu glumesc deloc. :lol: N-are cum sĂŁ se opreascĂŁ, oricum vorbeÂşte mai mult singur...

Am folosit aceastã exprimare pentru cã este evident faptul cã iniÞiatorul topicului este genul de om care nu dã doi bani pe oamenii din jurul sãu, nu-l intereseazã faptul cã Îi va orbi pe ceilalÞi participanÞi la trafic, nici cã va lumina totul pânã-n plopi. E o chestie de respect ºi de educaÞie. Ce Þie nu-Þi place, altuia nu-i face!

Chiar meritã cumpãrat atunci când va apãrea ºi pentru E39, are mai multe funcÞii decât navigaÞia OEM.

Da a lui pole? :lol: :)

Vai, adevărul este că fără xenon ĂŽn proiectoare nu vezi pe ceaţă. :) Fac ce vreau eu, stai liniştit. Xenon-ul aftermarket ĂŽn proiectoare este o ţărănie şi este şi ilegal.

Mã refer la ce am eu chef. :) Ai nevoie ºi de mufe, altfel nu se va potrivi. Pãi ai bani de X6? :lol: E Þãrãnie pentru cã-i vei orbi pe ceilalÞi participanÞi la trafic. Mã rog, e clar cã mã obosesc degeaba...

Xenon În proiectoare = Þãrãnie

Nu ºtiu dacã este neapãrat adevãrat acest lucru. Pe E39 nu existã DTC chiar dacã are DSC, iar În cazul E46, nu ºtiu dacã sunt chiar toate care sunt echipate cu DSC obligatoriu dotate ºi cu DTC. Nu existã un buton separat, se Þine apãsat butonul DSC mai multe secunde ºi astfel se dezactiveazã DSC-ul ºi rãmâne activat DTC-ul.

Nici chiar pentru un necunoscĂŁtor. E34 Âşi E32 sunt foarte asemĂŁnĂŁtoare, alea da.

E38 Âşi E39 nu sunt deloc identice.

Probabil cĂŁ nu ai aceastĂŁ opĂžiune.

Ă Ă R Ă N I E

Eşti deja plictisitor... Dacă vrei, ia-ţi numai maşini cu gardă de Dacia Papuc sau Aro dacă asta doreşti, pe noi lasă-ne ĂŽn pace. :)

Da. DSC-ul nu are de ce să fie dezactivat iarna cu excepţia situaţiei ĂŽn care rămâi ĂŽmpotmolit. Explicaţia este că, ĂŽn lipsa aderenţei, DSC-ul frânează roţile şi taie puterea motorului. Pentru a ieşi din această situaţie, se dezactivează DSC-ul (şi se activează DTC-ul dacă maşina este dotată cu acest sistem) şi se crează balans până când maşina pleacă de pe loc. După ce se iese din această situaţie, este bine să fie reactivat DSC-ul.

Dacă vrei performanţe, cam asta ar fi soluţia. Dacă eşti totuşi mulţumit de motorul tău, nu-l schimba, este un motor foarte bun şi foarte robust. Am pus un 2 ĂŽn loc de un 3.

http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/e/e1/The_Fox_and_the_Grapes_-_Project_Gutenberg_etext_19994.jpg

Pãi eu Þi-am rãspuns civilizat. PreÞul tãu mi se pare exagerat având În vedere cã este un far sh, În plus, amicul meu de unde mai ia doar un alt far? E mai greu sã gãseºti un singur far, majoritatea vând la set.

Asta e o tentativĂŁ de ironie sau cum?

ªi la E39-urile cu volan cu reglare electricã se Întâmplã la fel.

Plus cã de ce au pus taloane aºa mici? Pãi d-aia nu sunt BMW-urile cãrnoase la fel ca Dacia. Cu cât pui talonul mai mic, cu atât nu mai poÞi circula, adãugând suspensia sport de pe E36 eºti la un pas de o crizã de nervi.

Ar trebui sĂŁ menĂžionezi mai multe detalii. DacĂŁ ai obc mic sau mare, dacĂŁ ai telefon, sistem audio cu DSP...

MulĂžumesc, dar trebuie sĂŁ te refuz!

Modestule. :)