Ciupanezu

Existã chei de E46 cu lamã clasicã, adicã la fel ca În partea stângã. Modelul de lamã din partea dreaptã se foloseºte mai nou cam pe toate BMW-urile.

MulĂžumesc, am primit piesa, este foarte ok.

PĂŁi dacĂŁ nu-l laÂşi Âşi face accident, poate te trezeÂşti cĂŁ ajunge pe tine din cauza impactului.

Ăi zice decarbusolv.

Sport tourer scrie ĂŽn articol.

BMW Motorrad a dezvaluit azi la salonul EICMA o surpriza: Concept 6, un concept impresionant propulsat de un motor cu 6 cilindri in linie, ce prefigureaza un viitor sport tourer de serie. Propulsorul este raspunsul germanilor la noul V4 Honda, acestia declarand ca il va surclasa. Specialist in motoarele cu 6 cilindri in linie, folosite cu succes de ani de zile de masinile BMW, constructorul german le va folosi pentru prima pe motocicletele sale. Motorul nu ofera doar rafinament, putere superioara si performante deosebite, ci si un sunet extraordinar, comparabil cu cel al unui motor turbo. “Noul BMW cu 6 cilindri in linie va extinde seria K in viitorul apropiat,” se arata in comunicatul BMW. In ciuda aspectului dinamic, prima motocicleta ce va beneficia de noul motor va fi un model touring, inovator si luxos Noul motor a fost proiectat special pentru motociclete si va fi mai ingust decat toate propulsoarele cu 6 cilindri de pana acum si doar un pic mai lat decat unul cu 4 cilindri. Acesta va avea o cilindree de aproximativ 1300cmc si va avea disponibil la 2000rpm un cuplu impresionant de 130Nm. In conditii de touring normale, consumul va fi mai mic decat cel al unui motor cu 4 cilindri comparabil. Concept 6 are un aspect sportiv si muscular insa, conform BMW, preia elemente din stilul cafe racer, imbinand clasicul cu modernul. Partea posterioara scurta si linia descendenta a ansamblului rezervor-carena, confera un aer agresiv. Designul este completat de numeroase detalii inedite si remarcam aici forma evacuarilor finale, cu 3 iesiri dar si capacele laterale ale rezervorului, cu un aspect foarte tehnic. Nu putem decat sa ne aratam impresionati de supriza oferita de BMW si asteptam cu nerabdare primele informatii despre viitoarele modele de serie ce vor fi bazate pe acest concept. http://img23.imageshack.us/img23/2672/bmwconcept61.jpg http://img402.imageshack.us/img402/4274/bmwconcept62.jpg http://img402.imageshack.us/img402/3876/bmwconcept63.jpg http://img5.imageshack.us/img5/3536/bmwconcept64.jpg http://img526.imageshack.us/img526/9610/bmwconcept65.jpg http://img5.imageshack.us/img5/9610/bmwconcept65.jpg http://img402.imageshack.us/img402/6008/bmwconcept66.jpg SursĂŁ: Motoflash.ro

Apare şi pe tester o valoare diferită faţă de celalalte pistoane. Adică ĂŽţi dai seama că poţi avea probleme la o bujie, o fişă sau o bobină.

PoĂži sĂŁ postezi ceva ontopic fĂŁrĂŁ sĂŁ ĂŽncerci sĂŁ ĂŽmpungi pe cineva?

MulÞumesc mult! Ne vedem la o viitoare Întâlnire! :)

Atunci e perfect. O sĂŁ-Ăži dau adresa mea prin pm, trimite-mi-o prin curier. :)

Cu prima ocazie... :lol: ÂŞi a mea sunĂŁ oarecum a diesel la ralanti, la fel ca M5 E39, M5 E60 sau M6... Nu e o problemĂŁ, mie ĂŽmi place cum se aude.

Ce diferĂŁ ĂŽntre cheile diamant de E39 Âşi de E46? :)

Merge Âşi funcĂžia one touch la toate butoanele? :)

40 € adicĂŁ 170 Ron. E ok preĂžul, ĂŽnsĂŁ are vreo zgârieturĂŁ sau e ciobitĂŁ ĂŽn vreun loc? Eu d-asta o schimb, e ciobitĂŁ ĂŽntr-un colĂž Âşi ĂŽmi stĂŁ pe creier. DacĂŁ nu are absolut nici un semn, o cumpĂŁr.

Te plimb când vrei sã vezi cã nu sunã deloc a diesel. :)

SunĂŁ a V8. :)

TotuÂşi cred cĂŁ era o bicicletĂŁ, prea te-a marcat faptul cĂŁ am un BMW luat din banii pĂŁrinĂžilor. L-am schimbat de atunci. NiciodatĂŁ nu m-ai "creditat" cu nimic, indiferent ce vrei sĂŁ spui.

Ămi pare rĂŁu, ĂŽnsĂŁ nu este adevĂŁrat. Uite un exemplu: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=84&fg=10 Apare normal telefonul ca part number, ĂŽnsĂŁ eu nu am telefon pe maÂşinĂŁ. Atunci când apare scris '' NO PARTS MATCH YOUR CAR'' nu ĂŽnseamnĂŁ cĂŁ nu ai acea piesĂŁ pe maÂşinĂŁ, apare astfel pentru cĂŁ acea piesĂŁ nu a fost pusĂŁ pe vreo maÂşinĂŁ fabricatĂŁ ĂŽn acel an/lunĂŁ.

Pe realoem vezi toate opĂžiunie posibile ale maÂşinii, nu opĂžiunile pe care le are ĂŽntr-adevĂŁr.

Vezi dacã ai vreo siguranÞã de ABS.

Doru ºi-a vândut M3-ul E92 pe mobile. A venit o firmã de leasing din Germania ºi a cumpãrat-o. Prin urmare, se poate. :)

Am plecat un pic turat ĂŽn primul filmuleţ, ĂŽnsă evit să fac chestia asta pentru că uzez discurile de ambreiaj.

@Pole: Dacã vrei sã o vinzi, ar fi o idee bunã sã o pui ºi pe mobile.de. Având puÞini km se va vinde mai uºor În Germania decât În România.

Mersi la fel! :)

E uÂşor de zic, mai greu de fĂŁcut. :lol: Un M5 E39 miÂşto e 12-15 000 € ĂŽn Germania, la care mai adaugi taxa de ĂŽnmatriculare de vreo 15 000. :)