Ciupanezu

Ar fi bine sĂŁ schimbi uleiul dacĂŁ maÂşina are ĂŽn jur de 150 000 km.

Probabil cĂŁ multe piese de caroserie sunt din carbon.

@ct-xx-cda: BMW nu recomandĂŁ Jurid ci plĂŁcuĂže originale. <_< ExistĂŁ posibilitatea ca atunci când cumperi plĂŁcute Jurid pe producĂŁtor, sĂŁ fie diferite de cele pe care le cumperi de la BMW. Ăn orice caz, eu folosesc ATE Âşi sunt super mulĂžumit.

Cu cât maºinile ÎÞi fac mai multe probleme cu atât le iubeºti mai mult. <_<

Ce tester este?

Cred cã o sã cumpãr ºi eu de la tine În curând. <_<

DacĂŁ te apuci sĂŁ cauĂži pe cont propriu vei schimba multe piese aiurea. Cel mai bine este sĂŁ mergi la un tester BMW Âşi sĂŁ vezi exact ce are maÂşina.

Nu ai LSD deci cam greu sĂŁ faci drift-uri.

Casco.

Nu mã mir deloc. E clar cã au o problemã cu personalul, ºi eu am Întrebat mai demult la MHS dacã au ulei pentru cutia unui amic cu un 525d ºi dupã ce am aºteptat 20 de minute, timp În care tot dãdea restart-uri, nu gãsea uleiul, etc. am renunÞat. De la grozadan. Pachetul Sonax pentru iarnã costã 26 Ron, spuma pentru pneuri costã 28 Ron, spray-ul pentru jante cam 30 Ron, uleiul costã 40 Ron/litru ºi scrie Made in Germany pe el, iar filtrele au tot preÞuri modice. Din pãcate sunt puÞini cei care se documenteazã de pe Internet. D-aia ajung mulÞi sã punã piese sh pe maºini... Am mai cumpãrat tot felul de piese de la reprezentanÞã de-a lungul timpului, nu voi mai repeta aceastã greºealã. Mersi! :bashwall: Asta e foarte nasol. Mãcar MHS este deschis mai recent, la AB Bãneasa n-ar trebui sã existe aºa ceva. Cum sã lucrezi cu piese ºi sã nu ºtii sã le cauÞi Într-un program? Aia nici mãcar nu se mai numeºte incompetenÞã, e direct nesimÞire.

Un individ adicĂŁ nu era ĂŽmbrĂŁcat ĂŽn uniformĂŁ?

Nu cred că ai de ce să te superi. Seria 1 este o maşină preferată de femei. A ta fiind coupe, nu prea mai poate fi catalogată astfel. <_<

Orice mai complicat decât o revizie Îi depãºeºte pe cei de la Augsburg.

PoĂži cumpĂŁra de pe ebay, te costĂŁ cam 30 € cu tot cu transport.

Da, nu am Âştiut.

ExistĂŁ soft close pe E38? <_<

Doar dacĂŁ este uzatĂŁ. Kit-ul de ambreiaj nu conĂžine Âşi volanta.

E mai bine sã le sablezi pentru cã se va simÞi la mânã iar oglinzile sunt furate În general noaptea. Sunt mai ieftine decât produsele BMW ºi sunt de calitate asemãnãtoare. Unele produse de ÎntreÞinere BMW erau produse de Sonax În trecut, nu ºtiu dacã este Încã valabil. Sãptãmânal.

S-o urce pe elevator sĂŁ verifice articulaĂžia. Pneurile n-au pĂŁĂžit nimic?

ĂŽn acest caz: http://www.ideaphile.com/bmw/540-obc.html (testul 2) AÂşa elimini posibilitatea ca bordul sĂŁ fie stricat.

Nu ştiu. Ănsă mulţi au păţit la fel şi de vina erau ori pompa din rezervor ori cea de sub prag. Din câte ştiu, sunt trei pompe. Cea din rezervor este de joasă presiune, cea de sub scaunul şoferului este de medie presiune şi cea de la motor este de ĂŽnaltă presiune.

Eu am schimbat ieri uleiul şi filtrele la 7000 km şi filtrul de aer era negru. Cred că dacă-l schimbi la 30 000 o să fie plin de pământ nu de praf.

Parcã se ºi tureazã destul de greu... Nu pierzi atât de mult. DiferenÞa dintre manualã ºi automatã este de sub o secundã. Probabil ai nevoie de un pic de antrenament. <_< :)

Mergi la un service. Nu avem cum sĂŁ ghicim sursa unui zgomot oarecare.

Nokian-urile sunt foarte bune, am avut un set de iarnĂŁ. Au Âşi un raport calitate/preĂž foarte bun.