Ciupanezu

Cel mai bine ar fi sã mergi la un tester În care sã ai Încredere. E pãcat sã schimbi o piesã bunã. Poate cã este senzorul de prezenÞã pasager stricat.

Mai bine mergi la un tester adecvat ca sĂŁ fii sigur cĂŁ nu schimbi ceva degeaba.

Tocmai d-asta nu rãmân În ÎnteresecÞie ci se duc pe contrasens, depãºesc toatã coloana. :)

90 Ron/bucata.

N-ar trebui să vibreze doar la frânare dacă erau discurile ovalizate?

O altă reclamă foarte mişto pentru M5 E39:

Eu personal nu am ĂŽncredere ĂŽn Filaret. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...10436&st=40

ÂŞi eu am avut Nokian de iarnĂŁ Âşi au fost foarte bune.

VerificĂŁ articulaĂžia pe elevator.

DotĂŁrile posibile nu lista de opĂžiuni cu care a ieÂşit maÂşina din fabricĂŁ.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=42089&hl=

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=42089&hl=

Nu spăla motorul la nici o spălătorie. Nu este recomandată spălarea motorului. Dacă vrei neapărat să-l speli, cumpără de la Augsburg nişte degresant Nigrin special pentru fundăţarea motorului sau alt degresant, de exemplu de la Sonax. După ce dai cu degresant, cureţi mizeria cu apă dar fără presiune. Ăn orice caz, spălarea motorului nu este recomandată de producător. L.E: Eşti din Bucureşti?

Probabil ai dat câte un CaÞavencu sau câte un Vlaicu...

Trimite-i un pm unui moderator.

Ai vândut-o? O vãd parcatã pe la Favorit cu alt numãr de Înmatriculare.

DacĂŁ maÂşina a ieÂşit non Euro la RAR, nu prea ai ce sĂŁ mai faci. Sunt multe astfel de cazuri. Ar fi trebuit sĂŁ verifici norma de poluare la RAR ĂŽnainte de achiziĂžie. Ămi pare rĂŁu.

Nu mai poĂži face nimic.

La peste 3001 cmc, impozitul se calculeazĂŁ ĂŽnmulĂžind fiecare fracĂžiune de 200 cmc cu 120 Ron. Prin urmare, plĂŁtesc 2100 Ron pe an. Impozitul de la 2.500 cmc nu mi se pare deloc exagerat, este un impozit normal.

SĂŁ sperĂŁm cĂŁ va pierde clientela de pe bmwclub.

S-o stãpâneºti sãnãtos! E foarte frumoasã ºi foarte dotatã! :)

Am recarosat cheia. AÂşa este ok?

ĂnseamnĂŁ cĂŁ este greÂşit pe http://www.e31.net/models.html.

Te referi la motorul de 2.5? Impozitul pentru 2.500 cmc este chiar acceptabil.

După părerea mea, anunţul lui MARIUS DESIGN ar trebui şters, e clar că este neserios. Să vă dau câteva exemple. Pe lângă faptul că el tot timpul spune că este aproape gata şi de fapt nu s-a apucat, minte non-stop ĂŽn legătură cu orice. M-a chemat ĂŽntr-o zi să retuşeze o faţă de uşă care nu era ĂŽmbracată cum trebuie. A zis că stâlpii ĂŽi rezolvă pe loc. M-am dus şi el dormea. Am vorbit cu tatăl lui care mi-a zis să revin ĂŽn două ore. Cu alte cuvinte, clientii trebuie să-şi facă programul după un meseriaş. M-am ĂŽntors ĂŽn două ore şi mi-a zis că termină faţa de uşă şi stâlpii pâna a doua zi. Ştiam cu cine am de-a face aşa că i-am zis că vin ĂŽn două zile dar vreau să-i facă. De fapt nu a făcut nimic ĂŽn 4 zile, a făcut retuşul cu mine de faţă şi a ĂŽmbrăcat stâlpii chiar ĂŽnainte să vin eu şi au ieşit ca naiba. Mi-a rupt nişte cleme de la o faţă de uşă şi n-a recunoscut. Nu ştie să monteze mai nimic dar nici nu spune ĂŽnainte, preferă să strice piesele la care lucrează. Având ĂŽn vedere preţurile pe care le practică, aceste nereguli sunt de neiertat. Aş fi trecut cu vederea totul dacă lucrarea ar fi fost de calitate ĂŽnsă mi-a ĂŽmbrăcat stâlpii sub orice critică. Bănuiesc că foloseşte cei mai ieftini adezivi, altfel nu s-ar fi dezlipit şi plafonul lui Răzvan şi stâlpii mei de pe spate. Am văzut cât de neserios este din a doua zi de când am avut de-a face cu el. Aveam treabă ĂŽn zona unde are atelierul si m-am gândit să trec pe la el ca să văd ce se ĂŽntâmplă cu maşina mea. Mi-a zis la telefon că s-a apucat de treabă. M-am dus la maşină şi am văzut că nici măcar nu s-a apucat de demontat. Cu alte cuvinte, a depăşit orice limită a nesimţirii. I-am plătit 400 Ron pentru stâlpi, 200 euro pentru feţele de uşi şi 100 euro pentru volan. Nu am negociat deloc tocmai pentru că vroiam calitate maximă.