Ciupanezu

Am schimbat forma cheii, deci am folosit cuvântul corect. MulÞi folosesc update În loc de actualizare ºi alte cuvinte Împrumutate din alte limbi, nu este o greºealã.

ĂntreabĂŁ-l de un preĂž pentru plafon Âşi stâlpi ĂŽn alcantara.

Ăn doi ani. CONVERTĂ vb. I. 1. refl. A-şi schimba sau a face pe cineva să-şi schimbe convingerile, părerile (ĂŽn special religioase). 2. tr. A schimba un lucru ĂŽn altul, a preface, a transforma. ** A schimba natura, forma unei valori, a transforma o valoare ĂŽn altă valoare. [< fr. convertir, cf. lat. convertere - a ĂŽntoarce]. Sursa: neologisme Nu aveam de unde să ştiu că nu ştie engleză. Dacă nu a ĂŽnţeles exact ce trebuie să facă, bănuiesc că putea să ĂŽntrebe. Am ĂŽncercat să-l ajut, rămâne de văzut dacă reiniţializarea funcţionează dacă urmează acei paşi. La reprezentanţă probabil va trebui să comande o altă cheie. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=461733

De ce nu ai apelat la el de la ĂŽnceput?

Cheia originalĂŁ a maÂşinii mele de vreo douĂŁ ori, cheia de facelift pe care am convertit-o Âşi alte douĂŁ chei ale unor amici.

ReiniĂžializarea nu se aseamĂŁnĂŁ cu nimic cu tĂŁierea cu flexu, este o procedurĂŁ simplĂŁ. Nu a tradus bine instrucĂžiunile, de aici Âşi problema apĂŁrutĂŁ. Eu am reiniĂžializat destule chei Âşi nu am avut niciodatĂŁ probleme.

Tu oricum nu eºti un obiºnuit al Întâlnirilor sãptãmânale deci ironiile sunt evidente.

E foarte ciudat cã nu mai funcÞioneazã butonul de Închidere. Sigur ai toate uºile Închise atunci când Îl apeºi? Uºile se Închid ºi se deschid dupã reiniÞializare.

N-am nimic cu tine Însã prima ta afirmaÞie n-are nici o legãtura cu cea de-a doua, mã refer bineÎnÞeles la afirmaÞiile despre rezervele de putere. Dupã pãrerea mea, stabilitatea unei maºini ºi felul În care vireazã nu Þin de greutate ci de suspensie, centru de greutate, repartizarea greutãÞii ºi jante. Discutând pur teoretic, nu poÞi afirma cã o maºinã oarecare de peste 200 cp este la fel de rapidã pe un traseu ca una de aproximativ 100 cp doar datoritã greutãÞii.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?s=&...st&p=385075

Din moment ce amândoi aÞi Început cu ironii ieftine, e clar cã nu aÞi mai meritat un rãspuns. Ar fi culmea sã deranjez pe cineva ca sã le demonstrez unora de pe un forum cã nu aberez. Sunt destui pe forum care ºtiu cã nu vorbesc din basme ºi asta este suficient. E atât de rar 135i-ul Încât am vãzut chiar azi unul cu BVL la numãr. Ce chestie. :)

Are motor de 5.6l Âşi 380 cp.

Maşinile cu motor mare au ĂŽn general şi suspensii mai bune deci pe un drum virajat acest avantaj este decisiv. O maşină de 65 cp n-are cum să te facă muci când ai 250 cp decât dacă esti complet paralel. Prima dată ai spus că la "putine modele de serie ai rezerve de putere cum am gasit la acest BMW". Dacă citeşti afirmaţia nu vezi nimic despre clasă sau cilindree deci pare un pic exagerată. După părerea mea, E36 318 este o maşină corectă ĂŽnsă nu excelează cu nimic la performanţe.

Cred cã eºti prea entuziasmat de maºina ta. S-o stãpâneºti sãnãtos!

Sper cĂŁ nu vrei sĂŁ-Ăži faci unul la fel. :)

CSI-urile sunt oricum foarte scumpe. @kewlya: Ar fi mişto să pui şi nişte poze! :)

Traducerea era problema. :) Intri ĂŽn maşină şi ĂŽnchizi uşile. Pui contactul pentru maxim 3 secunde apoi pui cheia ĂŽn poziţia iniţială. Următoarea acţiune trebuie făcută ĂŽn următoarele 30 de secunde. Scoţi cheia din contact. Ţii apăsat butonul de deschidere şi apeşi pe butonul de deschidere de 3 ori. Laşi butonul de deschidere iar uşile se vor ĂŽnchide, aceasta este confirmarea că ai reuşit reiniţializarea. Repeţi ultimii doi paşi pentru a doua cheie.

Ideea este să nu fii minţit ĂŽn faţă. Şi pe mine m-a minţit ĂŽn prostie. Ămi zicea că s-a apucat de treabă şi de fapt nu făcea nimic şi se apuca abia când mă duceam la el. Normal este să-i spui clientului măcar o dată estimativă când te apuci de treabă. El preferă să mintă şi să facă pe prostu'. Mi-e şi lene să scriu de câte ori m-a dus cu vorba. N-aş fi scris nimic dacă nu ĂŽmi făcea nişte stâlpii de pe spate ĂŽn bătaie de joc. L-am sunat cu două zile ĂŽnainte să mă duc să le iau şi mi-a zis că sunt gata. L-am ĂŽntrebat dacă sigur sunt gata pentru că n-am timp de pierdut. Mi-a zis că doar nu suntem copiii şi că stâlpii sunt gata. De fapt nu ĂŽi făcuse, i-a terminat abia când m-am dus să-i iau şi nici nu i-a făcut el ci tatăl lui şi au ieşit ca naiba. Faza e că eu vreau să-mi ĂŽmbrac şi plafonul şi stâlpii ĂŽn Alcantara şi vroiam să-i ĂŽmbrac la el ĂŽnsă ĂŽn condiţiile astea cred că renunţ sau caut un alt tapiţer. Iar aceste probleme nu sunt ĂŽntâmplătoare, G U N T H E R a păţit exact la fel. Sunt mulţumit 90% de lucrarea pe care mi-a făcut-o ĂŽnsă dacă ne gândim la preţurile pe care le practică, neseriozitatea de care dă dovadă nu este deloc de trecut cu vederea.

ĂnseamnĂŁ cĂŁ sunt pricepuĂži. :)

Era o ghicitoare sau postul tĂŁu era pentru "cunoscĂŁtori" ? :)

Revopsirea piesei este soluĂžia cea mai potrivitĂŁ.

MeritĂŁ riscul?

Sunt chiar foarte multe. Probabil cĂŁ nu ai condus maÂşini puternice.

Aici?