Ciupanezu

Ok :blink: http://www.autoland-2000.de/html/english/startseite.html Sunt mai multe 850CSI-uri, super intretinute.

Seria 8 este un proiect separat, nu se bazeaza pe nici un alt BMW. http://www.e31.net/development.html Este un site foarte complet despre seria 8. :blink: Pretul si performantele separa clar seria 6 E24 de seria 8 E31. Insa asta s-a dorit sa fie.

Pai seria 6 este un coupe sport in timp ce seria 8 este un GT, un supercar...

Seria 6 este in alta clasa. :blink:

E36 325i in oras - 18-20% 328i consuma asemanator.

Cred ca in 500 euro iti iei si motor de 2.0 si cutie. :blink:

Masina avea prea multe probleme, mai bine ca ai scapat de ea. :blink: Fiind doar de 1.6 motorul, nu merita facut. Ar fi bun ori motorul de 1.8is ori un 2.5 :)

Normal ca nu :) Insa astea sunt cazuri extreme :blink: M52-ul mai ales! Eu ma refeream la afirmatia lui ca nu poti repara un motor de BMW.. Il poti repara, totul e sa merite.

@wind316: Daca ai bani si un mecanic priceput, poti sa faci motorul sa fie ca nou. E normal insa ca mecanicii de cartier prefera sa spuna vorbe d-astea de duh din moment ce in spate au 3-4 motoare, de pe masini dezmembrate, de care nu au putut sa scape si incearca sa le dea. Plus ca asa muncesc mai putin decat daca ti-ar reconditiona motorul cum trebuie. Cine ti-a zis asta? :) Daca mecanicul e paralel poate.. Sa nu incepem iarsasi cu discutiile. Eu am un exemplu concret si una e sa vezi cu ochii tai si alta e sa citesti carti. Si alea te ajuta, da' practica te omoara! :blink: Vrei sa zici ca ai bagat piese noi intr-un motor si nu l-ai putut face? M-as mira.

Cine ti-a zis asta? :blink: Daca mecanicul e paralel poate..

Daca ai bani si vrei sa faci o treaba buna, e mai bine sa-l reconditionezi.

Lipsa unei asigurari casco este un fel de ruleta ruseasca :blink:

Daca motorul merge bine cu acest tip de ulei, continua sa-l folosesti. Nu este recomandat sa faci engine flush la un motor cu multi km. http://www.carbibles.com/engineoil_bible.html De ce sa te legi la cap fara sa te doara? :blink:

Ti-am editat eu. :blink:

Ridica masina pe elevator si vezi daca ai joc.

Se vede clar in poze ca jantele nu sunt vopsite ci spalate. Au mici defecte daca dai zoom, daca ar fi fost vopsite ar mai fi existat atatea defecte vizibile?

Avand in vedere ca un 635d face suta in 6.3 secunde, performantele sunt chiar foarte bune. Acest motor a fost laudat chiar si de Jeremy Clarkson deci nu e chiar orice diesel. Nu multe motoare pe benzina fac suta in 6.3 secunde.

In general masina nu trage si motorul moare intermitent.

Pai daca faci o comparatie intre E36 si Passat ai dreptate, insa daca faci o comparatie logica, adica E36 vs. E46 coupe/E92 sau alt coupe sport modern, nu cred ca E36 ar face o figura prea frumoasa. Iar daca faci o comparatie strict on topic, e clar ca E36 e sub E46 si E92. Si ma refer la performante, tinuta de drum, consum, cam orice.

Impozitul la 3500 cmc este de 20 de milioane pe an. Tu platesti mai mult la o cilindree mai mica?

Nu este recomandat sa tractezi in nici un caz o masina cu cutie automata, cel mai bine este sa o transporti cu platforma. Pai...daca la Dacia se intampla ce a patit colegul nostru,era simplu....tranteai de vreo doua ori usile mai tare,eventula schimbai filtru de aer sau bujiile...si gata problema... :blink: Dar asa.... :) Lasand gluma la o parte,ce ai mai rezolvat cu masina ? Ai dus-o la doctor ? Ce a zis ? Din ce cauza ? Ce ai schimbat ? Later Edit: Imi cer scuze,nu vazusem ca topicul a fost initiat cu jumatate de ora inainte sa postez,gresala mea... :) Incearca sa eviti sa postezi offtopic si inutil. Numarul de posturi este total insignifiant :)

Ce inaltime ai?

Nu este deloc greu. Trebuie sa dai jos fata de usa pentru a-l monta.

Trebuie sa te duci la AB si sa le spui ca piesele pe care ti le-au livrat nu se potrivesc.

L-am dat. :blink: