Ciupanezu

Chiar foarte binevenit... :blink:

Vorbesti de astea? :blink:

Cred ca o sa-mi pun totusi d-alea de M5 E39 :blink:

Eu am in cartea de identitate a masinii la culoare "argintiu" si in talon "gri" cum e de fapt.. :blink:

Cat ai dat pe jante? am un E39 535i si vreau sa-i iau alte jante la primavara...

Cred ca M5-ul asta e cel mai frumos BMW de pe forum... :blink:

Consum 18l la motor de 1.8?? :blink:

Daca nu ai experienta pe o motocicleta de macar 250cmc mai bine nu risca....

Scuze dar mi-a picat netu si am postat din greseala de 2 ori...

Din punct de vedere al formei caroseriei, Capri imprumuta de la Mustang forma "fast-back" deci nu e decat o copie....cat despre motoare majoritatea Capri-urilor pe care le poti gasi sunt de 1.6 si 2.0l.....

Din punct de vedere al formei caroseriei, Capri imprumuta de la Mustang forma "fast-back" deci nu e decat o copie....cat despre motoare majoritatea Capri-urilor pe care le poti gasi sunt de 1.6 si 2.0l.....

Iti respect parerea, insa Capri-ul e doar o caruta si nu se poate compara cu Mustangul care este intr-adevar o legenda. Capri a fost gandit ca o alternativa mai ieftina insa nu prea a fost un succes. In timp ce Mustangul detine inca recordul de vanzari in America pt masini sport, Capri nu a fost vandut decat in Europa....in America nu cred ca l-ar fi cumparat cineva cu motoarele alea penibile de pe el...

Mult noroc cu masina!! :blink:

A condus deja prietena ta masina? :blink:

Daca mai face doua teste d-astea o sa-i dea post de prezentator la Top Gear :blink:

Poate face Deathrow un DIY :blink:

Mersi :blink:

Multumesc mult :) :blink:

Am nevoie de display-ul de pe bord a unui E39 pt ca am pixeli arsi. Stie cineva de unde as putea cumpara?

Arata extraordinar.....sa vedem cine zice acuma ca E60 e "coreean" :blink:

Fabrici niste placute "artizanale"? sau scrii cu marker-ul? :blink:

Pai si tu pana acuma nu te-ai mai uitat pe talon? :)

Pai mie mi-au spus la Filaret ca termostatul (care asigura incalzirea progresiva a motorului....cel putin asa mi-a spus mecanicu) este stricat si din cauza asta motorul vibreaza inainte sa se incalzeasca pt cateva secunde...

Poate fi de la termostat.....si eu am aceasi problema. Cand motorul e rece toata masina vibreaza. Am fost la Filaret si mi-am comandat alt termostat.....care tb sa soseasca...

Astea sunt performante de Lamborghini Diablo :blink: ....evacuarea si filtrul sport (cu aspect sport poate) nu-ti ofera decat 3-4 cai in plus.