kst

Multumesc mult! Astept raspunsul dupa ce dai comanda si eventual cd o sa-mi trimiti si mie mult cautatul adaptor.

Din pacate accepta numai comenzi de min 100 RON.

In urma cu ceva timp am facut trecerea de la BMW Reverse la un Business CD pe un E46. Am fost surprins sa observ insa ca mufa de la antena radio este diferita. Din ce am aflat pana acum ar fi vorba de un astfel de adaptor BMW-ISO (fig.2). Din cei care au mai avut aceasta problema si nu numai, aveti idee de unde pot face rost de un astfel de adaptor? Inca o data imaginea (fig.2): http://img337.imageshack.us/img337/6325/124cd7.gif

Doar? Si anul? Oricum, bun pretul. Dar acum conteaza si starea masini, cum a fost exploatata.

Hai sa fim seriosi doar nu vorbesti de vreo Lada Niva. Tine intr-adevar de gusturi dar sa nu exageram...

Sunt curios cat va costa modelul asta de 1.8

Noul Lancer are un look foarte "rau" si este o masina cu clare valente sportive. Ce ma dispera este pretul care la noi cu toate taxele se poate duce pe la 17-18.000 EUR varianta de baza si motorul de 1,5 si 109CP iar la americani o varianta echipata cu ce trebuie (climatiz auto, jante, electrice etc) si motorul de 150CP are un pret cam de 13.000 $ (sub 10.000 EUR)

Acum vreo 2 ani tot la un astfel de model ma gandeam si eu. O mare parte din piese precum si blocul motor provin direct de la EVO cum ai spus si tu. Mi-a placut foarte mult interiorul sportiv si sound-ul motorului... Putini stiu de aceasta masina in Romania, desi este una destul de ieftina pt ce ofera.

Da, este un concept car foarte vechi.

Mai degraba se intreaba cu cat o sa poata lua o indianca ca asta intr-un an doi la mana a doua... :blink:

Si pozele oficiale: http://www.auto-motor-und-sport.de/fotos/f..._13987.hbs&

treapta 1 + frana de mana. Nu era mai bine un poll?

Daca intr-adevar se avea in vedere o taxa de mediu probabil cea mai buna metoda era un impozit anual crescut raportat la cmc si vechime, nu o taxa de inmatriculare stupida. Mi se pare normal cine are o masina care polueaza sa plateasca anual indiferent ca e sau nu deja inmatriculata. Nu cred ca se aduc de afara bombe mai mari decat sunt deja in tara.

Scuze si din partea. Ce ai scris mai devreme am intepretat eronat ca o acuza.

Te-ai grabit cu presupunerea... Eu ce am spus? Faptul ca E2 si NON-E se vor micsora dramatic. Exista mai multe articole in presa conform carora taxele pt masinile SH EURO 3 si 4 se va mari iar la cele noi se va mari si mai mult. P.S.: Am citit intreg topicul de la cap la coada.

Si de a o mari pentru cele cu EURO 3 si 4. Asta am inteles-o! Am rasp la ce a spus anterior wind316

Intr-adevar se zvoneste ca va costa in jur de 1700 EUR. Foarte putin, insa atat dai, atat primesti.... Si interiorul e reusit...Scaunele sunt parca de autobuz

Cum tie-ti pare un rationament sanatos, asa-mi pare mie normal sa existe o taxa de 9.999€ pentru masinile E2, indiferent de capacitatea cilindrica. 1/Se vede clar ca nu mai e o taxa de mediu, asa cum s-a vrut, e cam o taxa fiscala. 2/Pe mine nu ma deranjeaza deloc taxa, cu sau fara, eu am masina. 3/Cine are bani de un BMW NOU......40.000-100.000 euro nu se mai f..e in c... pt o taxa de 1000-2000-3000 sau cat o fi, sa fim seriosi. 1/N-a fost nici la inceput cu adevarat o taxa de mediu.... 2/Nu o sa ti-o schimbi niciodata? 3/Ai raportat totul la un BMW nou. BMW-uri sh EURO 3 si 4 nu exista? Cine ar avea bani de un BMW de 10.000, ce face? Plateste 3-4000 taxa? E normal?

Sincer sa am de ales nu as sta pe ganduri! Mie unul Q7 mi se pare prea balena, prea americanizat. In plus de asta....alb? Ai pus intrebarea asta pe un forum BMW...

Pe langa performante mai arata si foarte bine...

Nu se zvonea ca si acolo (la Sibiu) au de gand sa faca ceva?

Si a mea. Inca o data o spun: pachetul M este perfect pt un BMW. Cu altceva de cele mai multe ori strici aspectul

S-au apucat prin mai mult intersectii din Pitesti sa faca sens giratoriu, lucru foarte binevenit. Nu inteleg de ce le-a luat ani buni sa se gandeasca la aceste solutii....

GOD - Zeu/Dumnezeu

Si eu sunt de aceeasi parere. Are indeajuns putere iar probabil jantele pe 18 ar fi o proasta investitie. Cum te-ai gandit la nr asta de inmatriculare?