IronM

Nu stiu unde e Dealul Negru. Daca e in Cluj, NU. :blink: Si nici nu a fost recent...si nici nu m-am invartit complet...doar stanga-dreapta-stanga-dreapta-stanga-stop :) Eram pe la Grozavesti, in Buc.

Situatia mea a fost si-n curba si pe drum alunecos(incepuse sa ploua).

Acum am inteles :blink: Ma pot culca linistit. Intr-adevar, cel mai bine e sa evit astfel de situatii...cum de exersat nu prea am unde sa exersez. Multumesc.

Aha. Acum am inteles cum e la tractiunea fata. Multumesc. Dar la spate...cum e cu "depasirea capacitatii de aderenta prin turarea pneurilor"? Si inca o intrebare. Ce se poate face intr-o astfel de situatie? Stiu..de rpeferat e sa nu se ajunga acolo,dar daca s-a intamplat ...si "o simti"...ce poti face?

Eu nu prea am inteles cum e cu virarea asta din gaz, asa periculoasa si de ce: asta nu era valabila la masinile cu propulsie?Eu am patit-o o data de m-am invartit cu bmw-ul din cauza ca in timp ce viram am pus frana ceva mai tare...si mi-a fugit fundul in laterale(pe rand)... si nu prea am inteles fenomenul. Poate mi-a cam ruginit fizica sau nu stiu destula mecanica!?!

:) era zisĂŁ cu Âşpil :)

That socks, man! :) :)

Nu va mai luati mah de florin83....ca nu va vrea raul Ce vrea el sa zica e ca, mai bine nu mai spuneti partea cu "mai aveam pedala" pentru ca oricum topicu nu e cat va prinde masina ci cu cat ati mers cel mai mult. Deci doar un 200kmph ajunge :blink: Cu ocazia asta imi editez si io un post mai vechi: "210kmph. " :)

si ce, e putin??? sa ne rugam sa nu fi avut pat d-ala suprapus si sa nu fi fost deasupra...ca la viteza aia isi cam turtea capota :) :)

si tot nu ai rezolva nimic. in cazu asta nu te mai salveaza nici 10 centuri :blink: Referitor la topic, sunt 100% de acord cu centura si am fost intotdeauna si incerc pe cat posibil sa nu uit s-o pun :) . Chiar si pe locurile din spate. ...cu toate ca nu prea sunt ascultat de catre ocupantii din spate cand le zic asta(aici ma refer doar la drum lung).

Pai una e aluminiu alta e plasticu. Io parca le-as lacui. Chestia e ca nu-mi pot imagina diferenta acu.

Aha..mersi. Astept sa vad cum au iesit vopsite! ma intereseaza sa stiu daca-i rezistenta vospeala..adik sa nu se ia la o simpla sgariere.

Da. Pe alea vreau si io sa le fac cu argintiu! Poate ne combinam mai multi. Cum se scot? Fortezi cu surubelnita sau e vreo shmecherie? Ca suruburi n-am vazut...

Asta suna interesant! Ce ornamente?Alea din plastic de pe usi si bord si volan?!?!?! Cu ce? Nu se ia? Si io as vrea sa le fac...astept poze cu rezultatele si poate ne combinam :blink:

Io am mers cu e mea cu 200 intr-a 4-a ...poate ajungeam si la 250 daca bagam a 5-a !?!?! :) Later: Damn, de ce nu m-am gandit si atunci la asta?! :blink:

Ti-au iesit chiar bine. Felicitari. Um pic cam rosie dunga de pe mijloc...da merge :blink: Si semnalu unde e? Tot sus?

si povestea?!?!

Cat de repedde ma pot programa la Filaret? La AB am programare pe 14 parca. E vreunu din voi prieten cu vreun mecanic? :blink:

Aha. Interesant. Banuiam io ceva. Mersi.

M-am programat la bavaria pt verificarea periodica dar tot aud in toate partile ca nu-s baieti seriosi. Ca sunt scumpi,stiu si io...ca nu prea te baga in seama daca nu te vede la costum, si asta am aflat...dar ma interesa calitatea muncii prestate de mecanicii de la Bavaria fata de Filaret. In fine, si alte aspecte care merita mentionate! Io m-am dus la bavaria acum pt ca am cumparat niste piese de la ei pe care vreau sa mi le monteze cand o duc. si mi-au zis ca daca nu am factura ca-s de la ei nu le monteaza(bineinteles, cu sau fara factura tot platesc manopera...in fine) ma gandeam sa nu-mi zica si la filaret la fel si sa trebuiasc sa ma intorc tot la AB. Asa ca, de data asta ma risc aici..dar pt viitor...piese sau alte reparatii...ceva sfaturi!?!? Mersi.

io nu prea-mi dau seama ce e chestia aia de atarna de pe spoiler pe luneta!?!?!? am vazut ca toate au...in diverse pozitii.

Nu stiu ce ulei aveam inainte dar azi cand ma pregateam de plecat din tara am verificat joja si era sub minim asa ca am dat fuga si-am luat 1L de oloi Castrol TXT 5W40. Care sunt sansele ca ceva rau sa se intample...poate daca era alt tip inauntru?!? Oricum, mai am 1800km pana la oilservice(pp ca asta inseamna ca se va schimba tot uleiul,nu?)Si cand o duc la AB ma vor intreba ce vreau sa bag din ce au ei sau ma duc io cu ce ulei vreau? Este alt ulei (mai) recomandat pt tipul meu de motor? Dupa ce termin cu oilinspection normal ar fi sa-mi arate 10.000km pana la serviceinspection,nu?

sar'na

Eu nu am gasit 5w30 ci 5w40 Castrol TXT 505 01. E bun? Apropo... ce reprezinta "5 W 40" ??

Avand in vedere ca le iau pe casco nu prea conteaza,nu? Vreau sa stiu ce modele au!