ktL745

Sigur o sa treaca la Audi dupa patania asta O sa zica ca bemveu' a fost de vina

Cum a reusit? Inca un "sofer" care nu stie sa respecte masina cu propulsie.

In primul rand e diferenta de impozit. La 525 costa aprox 900 RON/an, iar la 530 e 2.200 RON/an. In al 2-lea rand, diferenta de putere. 530 e mai rapid decat 525, insa consuma un pic mai mult. Daca nu esti vitezoman, un 525 e suficient, mai ales datorita diferentei mari de impozit. Daca banii nu sunt o problema, ia 530. Insa orice ai lua, ia o masina in stare buna si verific-o bine inainte de achizitie, in special cutia, daca vrei automata.

Orice problema se rezolva, daca ai niste bani de bagat in masina, mai ales nimicuri din astea. Eu zic ca merita sa tii un coupe, daca mai ai o masina in familie, e mult mai "aratos" decat un sedan. On: foarte frumoasa masina, sa te bucuri de ea sanatos!

I-am dat datele mele lui Michael. Imi trimite si nr.3 si nr.5 saptamana viitoare. Multumesc frumos oricum. Primul nr. il am si eu. Astept sa treaca 30-40 de ani sa il vand pe o suma fabuloasa

Foarte frumos tancul si foarte ingrijit. Sa il conduci cu placere si sanatos!

Anunta-ma te rog si pe mine pe PM cand poti sa imi trimiti nr. 3 si 5. O sa iti las tot acolo datele mele. Dar te rog pune-le pe amandoua in acelasi colet cand poti, sa nu platesc de 2 ori transportul.

Frumoasa masina, motorizare de vis, insa este mult prea costisitoare pentru situatia mea finaciara actuala. Impozitul mi se pare mult prea mare, si nici consumul nu este de neglijat la un motor ca asta. Totusi nu vreau sa ma intind mai mult decat am plapuma. Nu vreau sa imi iau de la gura ca sa imi plimb fundu in 3.0i

Ok, atunci astept raspunsul colegului. Poate am un dram de noroc

Nici la tine? Contracost evident.

Salut! Mai ai vreun exemplar din ultimul nr? Daca da poti sa mi-l trimiti prin posta sau curier? Evident suport eu costul transportului.

Nu multumesc, vreau neaparat seria 5. Am nevoie de mai mult spatiu interior + ca vreau sa aduc masina din Germania. Spor la vanzare!

Un 320d E90 intretinut cum trebuie pleaca de la 13.000 din ce am vazut pe mobile. Tocmai de aceea nu vreau diesel, stiu ca nu am bugetul corespunzator pentru unul ingrijit. Din ce am vazut un E60 benzina, pleaca de la 9000 E, dar alea au peste 250.000 km si diverse defecte, pe la exterior, interior, etc. Nu mai zic de alea care sunt pe autovit la 8500 E. De asta am si intrebat, din ce am vazut pe net 520i-urile care par ingrijite si cu istoric real costa undeva la 11 12.000 E. Acum nu stiu cat sunt de reale anunturile. Oricum inainte sa plec in Germania o sa dau cateva telefoane la numerele din anunturi si o sa incerc sa gasesc cat mai multe intr-o zona cat mai restransa. Daca nu gasesc un E60 care sa-mi convina in banii astia, o sa iau un E39, tot benzina, si cat mai aproape de "impecabil".

Tocmai de asta m-am si gandit la 520i, am sanse mai mari sa gasesc unu intretinut la banii pe care ii am. Consumul in traficul urban e cam irelevant, pentru ca depinde mult de conditiile de trafic, de cat de rece este motorul, de talpa fiecaruia etc. Ramane sa merg cu un 520, si daca o sa mi se para ok, asta o sa caut. Referitor la prima mea intrebare, preturile si anunturile de pe mobile. de sunt reale sau cand o sa ajung acolo o sa gasesc cu totul altceva? Repet, nu vreau sa dau mai mult de 11.000-11.500 pe masina.

Stiu asta, insa ma feresc de diesel. Nu am bani sa cumpar unul intretinut ca la carte si cu km putini. Daca un diesel nu e asa iti mananca toti banii, mai ales daca e BMW. Plus ca eu fac pana in 12-13.000 km/an, in cazul meu nu se merita, mai ales ca fac multe drumuri scurte cu motorul rece. La cat de greu se incalzeste dieselul, cred ca nici consumul nu ar fi asa de mic. O sa caut sa merg cu un 520 sa ma conving daca e slab sau nu la stilul meu de mers, si daca e asa o sa merg pe mana 525-ului. Multumesc frumos pentru sfaturi!

De 523 ce parere aveti? Ati mers cu vreunul? Am vazut ca e mai sprinten ca 520 si are un consum mai mic si decat 520 si decat 525. Nu ca ar fi asta un lucru relevant la motorizarile astea, stiu ce inseamna BMW benzinar

Stiu ca nu e relevant, insa am vazut ca are 210NM si un timp de accelerare 0-100km/h de 9 secunde. Avand in vedere ca masina mea actuala are 170NM si un 0-100 de 10,5 sec cred ca as fi multumit cu 520-ul, cel putin teoretic. In orice caz m-ati pus serios pe ganduri. Am mers cu un 520i E39 FL si mi s-a parut mai mult decat decent. In orice caz tre sa probez si un E60.

Pretul de achizitie la 525i este mai mare, mai ales ca de obicei, motorizarile mai mari vin din fabrica cu mai multe optiuni. la banii astia am sanse mai putine sa gasesc un 525 in stare buna. Pentru mine 170cp sunt mai mult decat suficienti, mai ales ca circul 90% din timp in oras. A, si din cate am observat sunt mult mai putine 525 manuale. Vreau neaparat cutie manuala.

De ceva vreme ma bate gandul sa achizitionez un E60, un 520i mai precis. Bugetul alocat pentru aceasta achizitie este de 14.000 E. Totusi pe masina nu vreau sa dau mai mult de 11.000-11.500 E, restul de bani tinandu-i pentru revizii, mici probleme tehnice si optice etc. Vreau sa o aduc din Germania, si sa-mi recuperez banii pe taxa in instanta. Nu ma intereseaza anul de fabricatie, nu ma intereseaza optiunile (din pct. asta de vedere poate sa fie cheala). Vreau doar sa cumpar o masina cu o stare tehnica foarte buna, cu un istoric real si complet, si sa aibe pana in 160.000-170.000 de km reali, si maxim 2 proprietari. Intrebarea mea este: am sanse sa gasesc o astfel de masina cinstita la banii astia? Am gasit pe mobile.de destule anunturi care imi satisfac pretentiile, insa acolo sunt doar poze si anunturi care nu stiu cat sunt de reale + ca nu am fost niciodata acolo personal sa vad cum sta treaba.

Se referea la starea tehnica. Adica daca nu are probleme si daca a fost bine intretinuta, din punctul asta de vedere, merita sa o iei. Dar asta poti sa afli doar daca faci un test drive si o duci la un service pentru o verificare amanuntita, inainte sa o cumperi

Ai prins vreo iarna cu ea asa joasa?

Gata am reusit Sper sa trec iarna in siguranta... Exista vreun scut din aluminiu sau otel pt E46?

@Alex_Iulian: Cam asa arata masina acum cu drop 40/30.Pentru mine e destul de joasa, mai ales iarna. Imi da eroare cand vreau sa atasez poza...

O sa fac si eu poze maine daca am timp, ti-am zis si mai sus, nu ma refeream la geometrie

Parerea mea e ca daca vrei sa treci iarna in siguranta sa nu o cobori mai mult de 40 pe fata.Mie si asa mi se pare destul de joasa. Nu de altceva da e belea cu baia si caseta aia. Sau tu vrei sa o montezi in primavara?