zody

nu prea poti sa-l verifici.. chiar daca e bun nu se stinge becul, trebuie sa mergi sa iti reseteze eroarea.

100%

da roata jos si uita-te daca mai ai placute sau du-te la un service!

pai e limpede ca sunt arcurile ce o tot lungim degeaba? ca doar nu o fi debitmetrul.. :blink: :)

ia-o pe aia din Sibiu :)

pai nici mie nu imi place asa cum e dar sunt lucruri minore care se pot inlatura/schimba foarte usor si ieftin (cum ar fi stopurile sau eleronul). eu deja o vad fara eleron, cu stopuri originale cu semnale albe, cu niste jante de M3 E36 17" si imi place tare mult :) LE: si cred ca merge cu 5500euro :blink:

ce tunareala ? ala din Sibiu e chiar frumos si n-are nici o 'tunareala'. stopurile sunt aiurea dar aia nu-i o problema, are nevoie de niste triple originale cu semnale albe si e ok :blink:

pai in 20min sau 20km motorul sigur e cald. poate nu deschide robinetul... sau termostatul e blocat pe 'deschis'

pai se pare ca e necesar :blink: nu stiu cum e la tine la 320d dar vezi daca e vreo posibilitate sa-l pui 'pe direct' sa nu mai treaca prin termostat. asa poti verifica daca e intradevar termostatul desi nu cred ca poate fi altceva.

dupa ce ajunge apa la o anumita temperatura, termostatul trebuie sa deschida. la tine se pare ca termostatul este blocat pe pozitia inchis din moment ce zici ca furtunul de dupa termostat e doar caldut.

:blink:

da, arcurile. rupte sau obosite

iti place tie cutia automata ? probleme la automata.. nu stiu; consum mai mare.. da; avantaje.. eu nu vad niciunul pt ca nu-mi place cutia automata. concluzia mea: ia-ti manuala! :) :blink:

probabil era dusa lambda sau cine stie ce altceva.. altfel nu e posibil

parerea mea e ca merita banii masina asta: http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=9538&hl= :blink:

ce dracu :blink: ?

dai 4+1roti pe 2roti ? :blink:

preturile nu sunt mici dar macar stiu ca mecanicii de acolo toata ziua numa' cu BMW-uri au de a face. asa ca daca e treaba de montat/demontat ceva.. nu se mai sta in ideea "sa vedem cum e asta si cu ce se mananca". eu deocamdata nu am nimic sa le reprosez. (si tu pune un id de mess sau telefon ceva sa mai vorbim daca tot esti din timisoara) :blink:

am facut un test complet la Banat Car anu` trecut. in rest nu am avut de-a face cu ei in afara de faptul ca-mi cumpar uleiul de acolo. eu merg la service la Carlos pe Calea Buziasului daca am probleme cu masina.. e ok.

incearca sa-ti dai seama de unde vine zgomotul. daca e sus si tacanitul e mai des(ca face multe inchideri/deschideri).. e de la culbutorii. daca nu.. naspa!

ia-ti o pisica buna de prin '96 cu vreo 7000 si iti mai raman bani sa o faci asa cum vrea sufletu' tau :blink:

n-are cum sa se stinga becul dupa remedierea defectiunii. trebuie sa iti stearga eroarea cu testeru'!

pai bratul ala reglabil tre` sa il lasi cat se poate de jos pentru ca geamul sa urce la fel in ambele parti. daca ridici bratul ala reglabil, partea din spate a geamului va urca mai mult decat fata. ghidajele alea de plastic de pe sina se gasesc de cumparat separat? cat despre tpoic.. nu l-am gasit. o sa mai caut.

salut! de cateva zile problema este in felul urmator: geamul dreapta fata nu urca drept, asa ca am desfacut sa ma uit si l-am gasit iesit de pe sina in partea din fata, mai precis trecut de chederul ce e prins pe sina in partea din fata. in plus de asta, siguranta din fata de jos era sarita. am pus totul la loc, a mers cateva zile si problema a reaparut. vreau sa mentionez ca usa este schimbata de aproximativ 2luni (un mic accident) si toate mecanismele din ea (inclusiv geamul) sunt puse de pe usa mea originala. geamul urca si coboara usor si nu intampina nici cel mai mic obstacol in cursa. problema insa nu a aparut decat acum. ce poate sa fie?

verifica nivelul la ulei sau mai bine fa un schimb si pune ceva calumea