ex0rcistu

au primit de la UE , cam depasite ce-i drept , isi prind degetele prin ele dar vad poza si alte informatii

2 luni ????!!! ai pile mari la carpatica sau ai dat cu toporul in usa

de 5 luni topicu...ma gandesc ca a rezolvat

NU

de ce ti-ai pus soft daca nu te intereseaza puterea si nu faci curse ? poate ca scade consumul ?

si a mea tacane si am luat-o direct din de , din reprezenta bremen , premium selection . sa nu fi stiut ei oare ? :hyper:

asa oftopic , prin decembrie cand imi cautam si eu e92 era pe autovit unul de la o gagica din bucuresti , navi piele crem ,initial nu a vrut sami trimita VIN-ul... despre aceasta este vorba ? cat despre tacanit , iarna aceasta l-am auzit destul de subtil (dar era) si dimineata cand e frig se aude . saptamana asta fac si eu schimbul cu oe 0w40 sa vad cum se comporta dupa numai bine

in seara acesta sau maine ? asa ca sa nu mai stam incordati

+1 pentru groza dan ... cele mai bune preturi

aproape moka

foarte tare masina , imi place in mod deosebit culoarea si jantele s-o conduci sanatos , fara incidente!

sa inteleg ca 320d e racing ? la e90 nu stiu cum sta treaba dar la e46 nu prea as fi halit 318D

acei 65 mii de kilometri in ce an i-a avut sau nu ti-au spus ?

verifica-i istoricul , nu arata rau e bixenon sau xenon aftermarket pe faza lunga ? eu zic ca merita

schimba becul. la e92 am avut acceasi eroare , bec functional . eroarea a disparut dupa inlocuirea becului

salutare , inviu topicul asta a meu cu cateva intrebare problema cu brake light faillure s-a dovedit ,asa cum a spus zixx, a fi chiar becul . cu toate ca becul functiona eroarea a disparut doar dupa inlocuirea lui. deasemnea sprituitoare s-a "adaptat" prafului si mizeriei de romania si revine cum trebuie la locul ei . zgomotul motoruluic(tzacanitul) nu prea il mai aud , e drept am mers mai turat cu ea cum mi-a recomandat alex , si ca sa no mai lungesc direct cu intrebarile in 6000 de kilometri mi-a scazut uleuiul de la aproape maxim la minim ? e normal ? si ca sa nu completez as vrea sa-i fac schimbul (in bord imi arata ca mai pot face 14 000 , s-au facut 16000 oana acum cu acest ulei ) ,ce ulei imi recomandati 0w40 sau 5w30 ? inainte a fost 0w40 bmw ll04. Sunt cam dezamagit de sunetul din masina , nu vreau discoteca dar 'oleaca' mai bine m-ar incanta . este vreun retrofit pentru sunet ? la fel m-ar interesa un retrofit petru plierea electrica la oglinzilor . a montat cineva ? microfileru (cred ca este filtru de polen ) trebuie schimbat daca in bord imi apare ca mai pot face 36 000 ? pot sa am incredere in ce zice bordul cu multumiri

PS93137 multumesc

multumesc frumos neavand inca garaj masina e cam murdara pe vremea asta . am sa revin cu poze interior /exterior

va e greu sa da-ti un telefon ? exclus autotransilvania cluj care nu va spun absolut nimic. acum un an chiar mi-au cerut sa vin cu cheia si proprietarul, degeaba le explicam ca vreau sa cumpar masina din germania . Contempo sunt cei mai OK

am venit tocma din germania cu cauciucuri de vara si nu prea am putut s-o alerg (atunci am preluat masina 27.12.2010) . pe autostrada s-a comportat bine ,am folosit mult tempomatu , a fost o placere .pentru romania e putin prea rigida ,plus ca are suspensie sport . consum extern intre 8.5 -10 fara s-o alerg tare . in oras (cluj) imi ia 14-15 dar fac drumuri scurte maxim 2 km dus intors cu motoru rece (servici<-->acasa) pe scurt din cauza vremii am ajuns sambata dimineta . in bremem nu se puteau scoate numere pe 5 zile sambata ,din cauza unei defectiuni de internet ei nu erau convisi ca eu cumpar masina ,deci nu iau facut serviceul si nici TUV si nu au scos numere. am platit ,plecat intors dupa o saptaman TUV nou ,numere pe o luna moca ,placute noi si ce mai pe acol si totul a fost ok pan' in ro .

Dupa aproape un an de asteptare si indelungata cugetare am ales e92 in defavoare e60 535d mini,m 530d Ca vechiiiii user al forumului , cititor mai mult , am decis sa imi prezint masina . masina am "cules-o" de pe mobile.de tocma' din bremen de la reprezenta faptul ca am asteptat un an si vazut vreo 15 bmw-ri un A5 si un CLS ,(printre care si niste 7-are) aproape toate cu kilometri manariti sau cu istoric dubios , ma facut sa iau decizia destul de repede . in 2 zile de cand am zarit masina am ajuns in germania si am platit-o cu toate ca nu am putut pleca cu ea acasa .pe scurt am lasat-o acol si am revenit dupa o saptamana (binenteles am achitat masina). ca dotari nu e nimic extra, am tinut neaparat sa aiba navi mare altfel nu o cumparam .are bixenon (banuiesc ca toate au ) NU imi place ca e un verde inchis -bate spre negru dar mam obisnuit , Nu are piele. imi place volanul sport (nu cred ca e vreun model deosebit),trapa, navi profesional incalziri prin scaune alea alea , scaune electrice mai putin functia inainte-inapoi ,alea alea casual. ca dotare care m-a surpins ca a fonctionat e bmw assist ,apelat din gresala cand cautam sa-mi setez bluetooth. are 74000 km , 2500 motorul ,218 hp . singurul defect al acestui benzinar e ca soferul e un fost "diezelar" ( 2 de 520d e39 si 3 de 525d e39) poze atasez cateva facute cu telefonu (si asta vai steaua lui ) dar promit sa revin cu altele mai profi cu interioru momentan nu am

bad post

ulei bmw LL04 0w40 multumesc

nivelul la ulei e ok la mine . o sa citesc topicul primit intre timp multumesc la toti pentru support

da in legatura cu problema cu motorul : fac drumuri scurte , dimineata la servici si dupamasa inapoi (2 kilometri dus /intors maxim) si mai o plimbare 2 cand am timp .cam in ce ture sa o tin la mers normal ? aproape 5 ani am avut diesel cand vad 4000 de ture din reflex schimb ...