Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

io's

Members
  • Posts

    3259
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by io's

  1. cred ca la asta se refera, totusi nu inteleg de ce apare acest efect atata timp cat fabricantul recomanda aceasta marime de roti (adevarat la alt fel de motorizari) la aceasta caroserie ( mentionez ca eu am aceasta dimensiune [225/45/17], la o motorizare mai mare si nu simt acest efect) @ laur: precizez ca efectul se poate simti si daca cauciucurile sunt noi, am avut pe E36 in loc de 195/65/15 , 225/50/16 cu cauciucuri noi si tot l-am simtit
  2. avand in vedere ca e46 330i in 2002 are euro4, cred ca e60 530i are de cand sa nascut prima data euro 4 (nu stiu insa daca are euro 4 530iA e60)
  3. BMW LL04 5W30 cumparat saptamana trecuta de la AB baneasa ~75 ron/litru :) => ~600 ron un schimb de ulei (7l defapt trebuiesc 6,5)+ filtru :blink:
  4. da! in bord, ca sa ajungi la el trebuie sa scoti torpedoul
  5. daca e un senzor dus trebuie sa stea aprins si becul de la ABS
  6. pateam si eu asa la 7ar pana sa schimb amortizoarele fata, apoi.. s-a calmat
  7. probabil ca fostul propietar a schimbat uleiul la cutie si a pus un ulei mai vascos, e normal ca pana se incalzeste sa intre un pic mai greu in viteza, schimba uleiul (intra ~1,5 l) si pune ce recomanda BMW, cumpara uleiul chiar de la AB, mai mult ca sigur iti trebuie ulei ATF
  8. mda, am vb, nu se aprind :) m-am lamurit, credeam ca am o problema.. se pare ca nu
  9. un golf 5 GTI are 0-100 in 7,1 sec (cel de 200hp) un BMW 325i are 0-100 in 7,2 sec un BMW 330i are 0-100 in 6,5 sec un BMW 330d are 0-100 in 7,8 sec toate datele sunt pt masini stock nu mai scriu in cat timp face suta un 316 sau 318 ca sunt cifre mult mai mari decat ce am scris mai sus acum trageti si voi concluziile care pe care face si cum
  10. hmm :blink: :) .... sigur? ai aprins luminile masinii? ca cele de pe consola se aprind cand aprinzi luminile am descoperit ca un prieten are e46 cu aceasta optiune, il sun acum sa-l intreb :)
  11. :blink: nu are nimeni geamuri electrice pe spate? :)
  12. este vb doar de butoanele de pe panourile de pe usile din spate care nu sunt luminate, asa sunt ele sau am e o problema? stand in spate am vrut sa las geamul si nu am gasit butonul, nu trebuia sa fie luminat ca cele de pe consola centrala?
  13. io's

    suspensie

    e greu de explicat , nu-ti poti da seama decat daca ai sa mergi cu e46 (banuiesc ca pt caroseria asta ai deschis topicul) cu suspensie sport (de fabrica, nu aftermarket), cum se comporta masina fata de suspensie normala eu unul o am si nu as schimba-o pt nimic in lume, am mers cu suspensie normala si nu-mi mai place si nu sunt genul de racer si nici nu merg numai pe autostrada, e adevarat, trebuie sa ai putin mai multa grija decat la suspensie normala...
  14. e39, am vazut reportajul chiar la stiri, era cu nr de IF
  15. ..si nu mai faceti comparatii intre motoarele pe benzina aspirate si motoarele dizal... TURBO.. o comparatie pertinenta mi se pare 335d vs 335....... i :blink: care pe care ? :)
  16. io's

    taxe !?

    la e32, cel mai mic impozit (dar si cel mai mic motor 730) este 900ron/an, RCA ~500-550 ron in functie de companie, casco.. nu stiu piese si consumabile nu sunt asa scumpe (noi si germane) exclus 750i care este un model "gurmand" si destul de scump la intretinere (multe consumabile X2) in rest, este o masina destul de fiabila
  17. noaptea? :blink: ... sau nu NUMAI in forja
  18. offff.. daca ai fi citit toate posturile.... a zis omu' ca a schimbat bujiile :) edit: @540i compresia la motor ???... cum e? :blink:
  19. 255/50/16 ??? pe e46? :blink: poate 225.... acolo cred ca e greseala
  20. sigur nu e gresit ceva aici? alea sunt cauciucuri de jeep :blink:
  21. parerea mea e ca s-a bulit un senzor de ABS si la viteze mari nu mai citeste bine
  22. second hand poate la 1000E o evacuare completa noua poate sari de 2000E (si nu ma refer la borla, o evacuare facuta de un fabricant de renume)
  23. si sta in spatele unui ///M5 e60 :) :) :) asa da, ma intreb de ce isi mai cumpara lumea M5 e60 cand isi pot cumpara 525 e34, il cipciripes si ii schimba diff-ul si au aceleasi performante @mas, daca tu crezi ca faci asa repede o masina care NOUA ajunge in 8,7 sec de la 0 la 100km/h sa ajunga in ~5 sec la aceiasi viteza... te inseli amarnic sa nu ma intelegi gresit, poate ca undeva ~7 sec sau (SAU) putin mai jos are pana la 100km/h, dar mai putin.... sub nici o forma chiar, de curiozitate, faceti un 0-100 filmat, apoi sa ne dam si noi cu parerea (dar nu cu masina ridicata pe capre :) ) edit: probabil ca tu nu iti dai seama ce inseamna 1 SECUNDA diferenta la o-100km/h sa explice cineva care stie si are chef sa scrie !!! :)
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.