io's

scartait de cauciuc?? de placute?? face si cald si rece?

era ultima chestie la care m-as fi gandit. eu trebuia sa ajung la politie sa inmatriculez masina si nu stiam cum sa scot nr mai repede... :twoup:

pai daca mergi cu acceleratie numai in podea nu consuma asa mult :twoup:

motorul asta nici pe seria 5 nu prea consuma atat! asta e consum minim, nu? :twoup:

am auzit la mai multa lume ca isi lipesc numerele cu banda cu dublu adeziv. e vreo moda ceva.. vreo uniforma? care e treaba? si eu cand am luat masina nr din fata era lipit asa, numai eu stiu cat mi-am dat unghiile peste cap sa il dezlipesc

asta depinde cu ce masini esti invatat, la BMW merge oricum putin mai greu directia

daca ai schimba spoilerul ala din fata s-ar schimba masina cu totul. o vad ft des :twoup:

daca te vaiti asa cand apesi un ambreiaj normal... stai sa apesi un Sachs Performance sa vezi cum e ! :twoup:

inseamna ca eu am mers fara RCA timp de 3 saptamani :) (cu toate ca am intrebat la broker si mi-a spus ca trebuie doar anuntat) bine ca nu s-a-ntamplat nimic :twoup:

si eu sunt curios sa vad poze pt ca nu cred ca nu ating :twoup:

pe jante 10J cu et40??? :twoup:

uite aici ceva, poate te ajuta: http://www.bimmerforums.co.uk/forum/f3/how...in-your-t20575/

misto jantele dar vb lui myx, se vad naspa anvelopele pe spate. si cand o sa pui 255 o sa-ti atinga.

nu trebuie alt RCA, insa trebuie anuntat la societatea unde ai facut RCA ca ai scimbat numerele la masina.

:twoup: adica detii un 850 V12 cu cutie manuala??? :)

imi place badge-ul de pe spate.. si pare ca e original ! :twoup:

da, 37, nu vezi in poze?

mi-au placut de cand ma stiu, cand nu prea le vedeam pe strada (deeemult de tot :( ) aveam lipite afise in jurul biroului (era si la moda atunci :( ), ma intrebam mereu cum e sa ai motor de 2500cmc pe un seria 3 (caroserie relativ mica) pana in momentul cand am condus unul :twoup:...... de atunci am vrut bmw , l-am avut si inca nu mai vreau altceva :) am sa renunt la BMW in momentul cand la aceiasi suma imi pot cumpara o alta marca sa ma simt cel putin la fel de bine la volan si sa-mi ofere cel putin aceiasi placere de a conduce, pana atunci cred ca pot face cateva compromisuri :)

revopsita partea stanga?

nici macar nu poti cumpara segmenti pt doar 2 cilindrii sunt unele piese la masini care se schimba pereche chiar daca numai una e stricata cum ar fi: anvelope, amortizoare, bucse, rulmenti, pivoti etc si asta pt ca imediat ce cade una la scurt timp va cadea si cealalta. ceea ce faci tu e doar o tragere de timp si o reparare "in rate". PS: cam astea sunt masinile din romania :twoup:

interesant.. doar alea doua? :twoup: altceva nu ai mai face?

Tu acum ai aterizat ? sunt vorbiti :twoup:

hai ca asta a dat-o si pe ulei de la atata race :twoup:

mda.. parca vad ca o sa-ti trebuiasca si radiator.... :twoup:

ok, ne spui de unde stii toate datele? ai pile la AB? :twoup: