io's

pai din ce stiu eu masina are 2 ani de romania si vreo 27oookm, cred ca jumate din acestia sunt cu soft, insa softul nu s-a pus pt racing ci pt un surplus de putere atunci cand e nevoie. absolut toate informatiile le puteti lua sunand la nr de tel (pt cine e interesat).

*nu au intrat toate imaginile in primul post http://farm5.static.flickr.com/4033/4641806805_830a033eec_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4030/4641801351_e30d71427d_b.jpg http://farm4.static.flickr.com/3353/4641801245_17297a5989_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4043/4642412308_5bac7cf501_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4059/4641799579_3a12ca200e_b.jpg

BMW 320-2004 159000km Climatronic Navi 16:9, magazie 6 cd Piele,scaune incalzite Cotiera fata+spate Ski sac, banchete rabatabile, scaune cu reglaj lombar Volan sport piele multifunctional, cruise Trapa, pachet fumatori (s-a fumat in masina) Geamuri electrice (fata) Oglinzi retractabile si incalzite DSC Pachet lumini Senzori ploaie+lumini+parcare Xenon, spalatoare faruri Proiectoare Anvelope vara+iarna(cu tinte) noi, jante 16 e90 oem 3 chei Carte service (istoric) Consumabile noi (placute frana fata+spate,ulei+filtre+lichid frana) Primul proprietar in ro soft cu +~30 cp protectii ploaie geamuri + folie omologata spate 11500€ anuntul e pt un prieten, raspunde la nr de tel 0722420240 / Razvan Apostol Va rog sa va abtineti de la comentarii in legatura cu pretul , pretul reflecta starea masinii, masina pe care o cunosc destul de bine. eu sunt tocmai dupa o perioada de o luna cand am cautat sa cumpar o masina in jurul sumei de 8-9 mii si la pretul asta am gasit numai tomberoane de gunoi... (nu am luat in calcul masini frantuzesti/italienesti) poze: http://farm5.static.flickr.com/4061/4642417942_b76858d174_b.jpg http://farm4.static.flickr.com/3410/4641805297_7934fe7a3d_b.jpg http://farm4.static.flickr.com/3387/4641804627_7cc41964ed_b.jpg http://farm4.static.flickr.com/3409/4642416056_ec90aeb897_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4064/4641805083_03aa44271c_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4003/4641804917_86425c022f_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4032/4641805649_32e84a2868_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4028/4641806115_aed92028e4_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4047/4641806453_e5c61bd61b_b.jpg http://farm5.static.flickr.com/4029/4641806631_87140cdf4f_b.jpg masina arata asa pt ca e intretinuta, nu s-a efectuat nici o sedinta de detailing

asa e! chiar si sh isi mentine un pret ridicat, nejustificat de ridicat.

alta rezolvare nu ai.. se poate rolui usor fara sa trebuiasca revopsire, in fond si la urma urmei e vb de ~5mm trebuie insistat in zona aia unde ti-am spus http://farm5.static.flickr.com/4035/4639672061_ff6f9ea928_o.jpg

pai da, asta inseamna ~25mm (25-3=22 22/2=11) deci aceste roti sunt cu 11mm mai iesite decat celelalte cu care nu ai avut probleme, problema ar fi rezolvata cu doar jumatate din aceasta dimensiune et38-et43 = 5 mm

trebuia sa te interesezi inainte nu scapi fara roluiala, trebuie insistat acolo unde e coltul de la bara spate, unde se inbina cu aripa (pasajul), acolo freaca cel mai mult

iti iei o roata de rezerva (baby) si o ti in portbagaj intr-o husa speciala :) trebuie sa faci un compromis

ET-ul!!! ...asta e cauza la 8,5J et-ul minim ca sa nu ai probleme trebuie sa fie 43 (ask me how I know? :twoup: )

asta pana in momentuld e fata ! :twoup:

vanos rules! :twoup: PS: ai LSD?

la turbomecanica nu se lucreaza de afara. am fost eu la ei la poarta si nu au vrut sa ma primeasca. poate doar daca cunosti pe cineva care lucreaza acolo. sunt ft stricti, am inteles ca e fabrica militarizata, mai mult pt armata lucreaza.

pa_cat :twoup:

urca-le pe net apoi pune-le prin insert image

fugi d'aici, tu nu vezi ce spune lumea??? 10 in bucuresti si forjata :) ..sau 10 ti se pare mult ? :twoup:

sincer.. cred ca l-ai condus numai noaptea :) sau depinde ce intelegi tu prin... forja. imi mai spunea cineva acum cativa ani: am fost cu masina la mare (pe A2), am ars-o (forjat-o).. ohooo.. i-am dat 160 era vb de o calibra turbo 204hp :twoup:

mi-ai luat vorba din gura :) cam asa arata placutele mele dupa vreo 20mii km parcursi, poate putin mai tocite :twoup:

si ai fi fost mandru daca ai fi vazut motor BMW pe Mercedes :twoup:

sunt nemti, e si normal sa faca asta !

da, vad pe realoem ca bratele inferioare (cele mari dinspre spate) sunt la fel ca cele de 7ar e32 :) asta e destul de nasol ca , cred ca se gasesc pe toate drumurile :twoup: http://www.realoem.com/bmw/partxref.do?par...&showeur=on

disuri pline? astea-s franele de pe spate? si eu zic la fel ca bavaria, mai mergi vre-o 10mii cu ele daca nu mai bine :twoup:

un kit ambreiaj tine si 10mii km dar poate tine si 200mii km, conteaza ft mult cum este folosit

pai dak imi imprumuti tu niste drugi de aia de lemn e bn...dar mai bn lasa k poate ai nevoie la vara sa cari fanul :twoup: bine mey... :)

problema cea mai mare nu e ca bruscheaza ci ca placa e ft ft tare astfel apasarea ambreiajului se face ft greu, in primele zile o sa faci febra musculara la piciorul stang :twoup: esti reisar?

ai doua variante: 1: schimbi jantele cu unele care au ET potrivit pt e46 2: faci ce zice brandex si pui in loc de arcuri niste drugi de lemn sa nu se lase masina, astfel nu mai atinge :twoup: