io's

am si eu problema cu check engine. am fost la automobile bavaria si erorea este "mixture to lean" mi-au spus ca este debitmetrul, l-am schimbat dar peste 2 zile becul s-a aprins din nou.am fost din nou la ab si de data asta mi-au spus ca sunt injectoarele infundate dar aceeasi eroare "mixture to lean". am curatat injectoarele care functionau destul de bine dar a doua zi becul s-a aprins din nou... mentionez ca masina consuma mai mult cam cu 1.5 l la suta de km, nu mai depaseste viteza de 180 de km/h si de la 4800 de ture isi pierde din putere... (316 i 1.9l 105 cp din 2000 e46) Cam se schimba piesele la ghici, la AB. <_< si nu este prima data cand aud asta nu inteleg, chiar nu au oameni competenti acolo?... sau o fac intentionat?

cred ca esti disperat , câta lume ti-a spus de toba aia .. <_<

mai mult ca sigur la Stockholm cred ca are nevoie <_<

12h trebuie sa stea masina la cuptor dupa vopsire? <_< asta chiar nu o stiam :) uite asa mai inveti ceva de pe forum... ce bun e! :bashwall: on topic: masina o poti spala incepand cu a doua zi dupa vopsire (consider ca vopsirea se face in cuptor) insa cu putina grija

asa ceva nu stiu sa existe motorul de pe seria 7 din 1989 este M30 si are 12 valve http://www.realoem.com/bmw/diagrams/a/j/2.png http://www.realoem.com/bmw/partgrp.do?mode...hg=11&fg=25

a dat un pic de caldura si au iesit motocicletele, ca deh.. acum poa' sa mearga <_<, si au inceput si accidentele nasol ochii in 4/6/8.............

Pe realoem o da si pe 320i model US. <_< Iti zic eu sigur, e numai pe 330xi standard, dar n-ar fi exclus sa poata fi comandata extra cand iti iei masina noua, gen pachet M. E un amanunt specific pentru 330xi, si de asemenea, si farurile au interiorul de alta culoare, o culoare maro-bronz. pai.. si eu am farurile cu interios bronz o fii fost trosnita in bot si au fost schimbate :) :bashwall: nu mai are nimeni pe forum 330i sedan facelift sa facem o comparatie?

<_< in ce oraÂş? :) sincer, si un posesor de 320d ar fi bucuros daca i-ar consuma atat masina prin bucuresti :bashwall:

ti-am vazut azi masina la rond pe maior coravu ciudata finala aia, un tips mai gros si unul mai subtire, asa e moda mai nou? <_<

de ce spui asta, din lipsa de aderenta? ca alt inconvenient nu vad. orice masina trage muult mai bine la temperaturi mai joase decat vara cand e cald

<_< mda. asa da! :bashwall: GT-R sa fie !

si eu sunt pt ce spun colegii mai sus insa as mai adauga si pleoapele alea , trebuia sa pui drepte astea sunt parerile noastre, nu trebuie sa te superi pe noi altfel... masina e B E L E A <_<

eu personal daca as avea masina ta (M6ele) si cei 35k alocati pt modificari, sincer as pune aia 35k langa pretul M6-lui vandut si iau altceva muult mai performant si chiar NOU... GT-R <_<

probabil ca nu faceau bine contact daca acum functioneaza si doar ai umblat la sigurante poate au fost putin oxidati papucii aia unde intra sigurantele

euro4(asa e in talon, in specificatiile producatorului cica ar fi euro3), 5-10 ani, tocmai a implinit 7 cred ca ceva e gresit in poll, ultima varianta nu trebuia sa fie cu euro2?

mda.. nu stiu ce sa zic, nu am cronometrat niciodata <_< hai ca-i facem topicul omului varza :)

probabil ca masina ta, fiind 330i, trebuie sa scoata ~6.5 sec pana la 100km/h

roti frumoase ...umbrite de etriere albastre :) m-am abtinut sa spun ceva de etriere, fiecare cu gusturile lui :bashwall:

da' frumoase roti ai ! <_< :)

pai masina ta (330i parca) ar trebui sa ia stock 6.5 sec pana la 100km/h, nu?

eu am asistat la o faza la care un d**toc a dat cu spatele si s-a infipt in usa altei masini, normal ca a redresat masina si si-a vazut de drum insa eu am luat un pix si o hartie si am scris: "ati fost lovit de masina marca *** cu nr de inmatriculare BXXX" <_< si l-am lasat la stergatorul masinii lovite

e cu dus si intors, toata treaba tine de noroc ai curaj sa risti?

probabil vama/TVA/adaos...

dupa cum se vede in link e cu tot cu carcasa

tu vrei bun si ieftin? sa ma anunti si pe mine cand gasesti <_< dpmdv as alege michelin, dunlop nu-l suport decat profil de iarna daca zici ca ai e90, nu-ti trebuie runflat?