Vadim

nu mai tin minte , dar am bagat presiunea care scrie pe stalp :blink:

nope , noi noute :blink: aaa + ca le am echilibrat din nou luni :)

costa 100 - 200 de euro :blink:

:blink: i a sa vad cat costa unu :)

am schimbat cauciucurile acum cca 10 000 de km :) am sa incerc sa le inversez cu cele de pe fata :)

e clar ca este din spate .. ca am mers in spate , si se auzea sunt foarte tare , daca era din fata nu se auzea asa :) oricum multumesc de ajutor :blink:

m am gandit si la varianta asta , asa ca am pus roata de rezerva ..... degeaba , tot uruie :blink:

asta nu este sigur .. ca am dat etrierul jos si discu :) am bagat 500 de gr de ulei in diferential si degeaba :blink:

problema este mai veche.. prima oara am crezut ca este rulmentul , dar se pare ca nu a fost :blink: Pe la 40km/h si 2000 rp/m apare un uruit care se accentueaza cu cresterea vitezei :) uruitul prsista chiar daca o scot din viteza si o las sa mearga din inertie :) Are cineva ideee de la ce poate fii ??:) Multumesc

in cazu asta iti poti pune cu afisaj digital :)

da :blink:

oding plug-ul costa 20 de $ pe e bay sau cumperi alte ceasuri :blink:

e clar .. coding plug-ul , cred ca cineva a incercat sa modifice kilometrii si nu a prea reusit :blink:

Iti trebuie : 1.compresor 2.radiator 3.tevi 4.reciver drieru ( butelia..) 5.aeroterma 6.panoul de control

eu am fost la un service cand am avut _chiulasa_ crapata si baietii de acolo mi-au zis ca daca pun de 2000 voi avea la tiuratii mari viteza mai mica .... catalizatoarele tot in service mi-au zis ca ar cam fii infundate :blink: Acum cutia si diferentialul ..... deci te bagi sub masina si cauti codul de la cutie ( daca nu ma insel se afla pe partea stanga :) ) , pe urma il cautie pe ala de la diferential , si intrii pe site-ul www.realoem.com , bagi ce ce model ai si pe urma ii dai :search by part #" si o sa-ti zica codul respectiv de la ce cutie provine sau ce diferential ( model .... ) Bafta L.E. ai doua variante ca sa verifici _chiulasa_ :) 1. dai jos admisia si ai sa poti vedea imediat seria 2. te chinui sa te uiti pe sub galerie sa vezi seria .... sau bagi o camera foto pe acolo :)

tu ce fel de ceasuri ai ?? adica cu jurnal cu rotite sau digital ??

Felicitari :blink:

coding plug-ul costa 20 de $ pe e bay :blink:

ala este un check control , presupun ca iti mai trebuie si un modul ca sa functioneze :)

verifica mai intai daca nu ai _chiulasa_ de 2000 cmc :blink: din cate am observat la mine si mi-a zis si nsl_florica chiuloasele cam crapa la motoarele astea ...eh problema e ca nu prea gasesti _chiulasa_ de 2500 si trebuie sa pui _chiulasa_ de 2000 care are supapele mai mici :) => turatii mari viteza mica :) L.E. o alta posibilitate ar fii catalizatoare infundate :)

aia verde seamana cu mufa de la computeru de bord :)

ai computer de bord nu ??:blink:

Am echilibrat rotile si nu mai face :blink: ma rog ieri in 1000 de km mi a mai tremurat de 2 ori :) dar din fericire nu mai face tot timpu :)

Va atasez aici schema cu firele care mai trebuiesc trese la e36 ( asta in cazul in care nu le aveti )

:) a existat pe 520 :blink: