turmentatu

Intr-adevar jurnalistii din ziua de azi sunt 0. Eu inteleg ca cel din turism ( adica bmw) a murit. La cum arata interiorul la f10 vs minivan sincer eu cred ca cel din bmw a avut cel mai putin de suferit. Dar daca cel din minivan a avut centura pusa si cel din bmw nu.......

Acum l-am vazut si eu. Sa ajungi sa mori intr-un f10 nu este asa usor. Intr-adevar a intrat intr-un minivan, dar totusi. Banuiesc ca nu purta centura. Masina nu arata asa rau in interior.

Accident cu BMW la intrare in tunel in Slovenia. Soferul in varsta de 44 ani a trait. Nu prea imi dau seama de model, dar eu cred ca este un X1. video https://www.farcebook.com/policiaslovakia/videos/neuverite%C4%BEn%C3%A1-nehoda/2228375497408730/ poza http://www.ochevidets.ru/userfiles/2018/12/21/9cbe6eda6c.jpg Sursa: https://spravy.pravda.sk/regiony/clanok/495885-pred-tunelom-borik-sa-stala-kuriozna-nehoda-auto-vyletelo-do-vzduchu/?utm_source=pravda&utm_medium=rss&utm_campaign=rss

Urata situatie pt colega, sa inteleg ca nici Premium Selection nu mai este ce a fost? Adica dai niste bani in plus (considerabil) exact pentru a evita situatiile de genul asta. Si cu banii luati si......

Acelasi nivel de echipare il am si eu, si asa baga si la mine, daca pun peste 24 grade!

Sincer, in poza atasata nu este selectat auto.....

Pe 7.11 am trimis la Baneasa.Nimic pana acum. Astazi am intrat pe forum si am citit aici, asa ca am trimis la Filaret la 09.17 minute. Primit raspuns la 09.21 minute. Nu sunt recall-uri. Foarte promti, nota 10+!

Am intrat eu acum ( pe linkul de la Romulus) si functioneaza! Astazi pana in 10 am completat si eu, sa vedem. F10 2011

Care ai E90 si l-ai gasit zgariat in parcare? Sper ca protagonistul care a plecat cu durere in basca sa ramana pe bara putin.... https://www.youtube.com/watch?v=tsPF5kLtaP0

Pai apa/uleiul se ridica la cel putin 5 minute dupa pornire daca afara sunt 0 grade. Eu spre exemplu, cu minutul ala la pornire, nu ajunge indicatorul de ulei (f10) nici macar la un sfert de cand plec de pe loc si pana ajung la destinatie.

Dpf pentru ca ce? Un minut la pornire? Dar ia gandeste-te. Euro 4, dpf, bara la bara, fara start/stop. La alea schimbai dpf-uri in fiecare primavara?? ))

In comm scriai de f30. Acum am vazut la semnatura ta ca ai avut si e91.

Diferenta este ca el are prima versiune de n47, tu ai avut pe f30 care sunt facute din 2012 in sus. In rest, are dreptate Alex, pentru mediu se recomanda acum cum pornesti si motorul sa pleci de pe loc, sa nu poluezi. Mecanic, trebuie putin sa se incalzeasca uleiul, apa, nu? Mai ales acum in sezonul rece!

Mda, nu ma dau zmeu dar eu am scris din ce experiente am avut eu pe afara. Iar in a 2-a parte a postului tau practic imi dai dreptate, adica se circula haotic la noi. Stai linistit, eu tot in Bucuresti circul, si este imposibil sa nu dau de un "destept"la prima intersectie. Dar postul meu era adresat altcuiva, care spunea ca altii pe afara circula NORMAL cu 240 km/h, in cazul in care eu doar spuneam ce am vazut pe clipul omului decedat, 180 km/h pe un drum cu o banda pe sens, fara delimitare. Poate altora li se pare normal, mie nu!

Tu chiar nu vrei sa intelegi. Pe portiuni de drum, autostrazi unde ai voie cu 240, la un moment dat, din cauza traficului sau a vremii o sa vezi ca ai restrictie de viteza, repet, doar pentru un timp. Si normal, cei aflati in trafic nu depasesc aceea limita deoarece respecta regulile de trafic. Chestia asta se intampla acolo unde zici tu , in afara, unde poti merge cu 240 km/h. Daca nici acum nu ai inteles.......

Este o normalitate sa mergi cu 240 km/h, dar doar pe anumite sectoare de drum!!!! Cand ai avertizare de limita de viteza, cele care se schimba electronic, daca pe banda 3 sau 4 ai 90 km/h, sa fiu al dracu daca am vazut sa se depaseasca aia 90 km/h, desii drumul permitea. Cum scria si Eugen, bunul simt la noi este aproape inexistent. Hai sa iti explic altfel, cu normalitatea de care vorbesti. Daca baiatul cu audi circula legal, in normalitate, eu zic ca traia in urma accidentului. Tu ce crezi?

Pe drumuri in care nu ai sensurile de mers separate , mai ales si cu o banda pe sens este foarte periculos sa mergi sportiv. Una proaspata, e60 vs alte 6 masini. Un singur pasager de 7 ani a avut de suferit mai rau, dar toti in viata! " Potrivit rapoartelor preliminare, șofer în vârstă de 34 de ani a BMW 525, se deplasează autostrada Orlovsky, a condus în banda din sens opus, având ca rezultat s -au ciocnit cu șase mașini,“ Chevrolet Captiva „“ Chevrolet Lacetti „“ Renault Sandero „“ Renault Logan " Kia Rio, Toyota Corolla. " https://www.youtube.com/watch?v=ycgkrQGAMXw

Tragic..... Am vazut clipul, dupa ceasurile de bord pare un audi (il are si la poze, a 5 cred). Clipul nu este lung, dar in primele secunde acul este la 180 pe ceas....

Tine doar de gusturi, dar parca actualul f30 are linii curbe mult mai frumoase decat g20. Parca il transforma usor usor in hyundai....

Normal , iti dau dreptate. Doar ca autorul se referea la seriile 1,3,5 (acum na, intra si seria 2 si 4). Nu neeaparat de ce aceste serii sunt si cu xdrive, ci de ce sunt peste 80%din ele cu xdrive. Mie sincer imi place enorm rwd, am avut/am auto cu fwd, am condus si awd. Nu spun ca un xdrive nu isi face treaba sau ca nu este bun.

Hai ca sh la f-uri ai mari sanse sa gasesti non xdrive, dar deja la g-uri este din ce in ce mai greu. Mai toate sunt xdrive, si daca mai cauti si un 3.0d deja sansele sunt 0....

Pana acum ne-am descurcat bine si fara xdrive, chiar si iarna. BMW are destula istorie in spate doar cu tractiune spate, nu conta ca era iarna/vara, lumea tot se descurca. Mai ales ca acum au evoluat si anvelopele, asa ca daca te pregatesti cu anvelope bune de iarna nu ai probleme. PS: Eu sunt singurul care asteapta cu nerabdare zapada? Deja am pregatit setul de iarna

MIros intepator sau miros de motorina? In principiu ar fii catalizator si/sau filtru dpf daca ai.

Pai, asta ai scris. Sau poate nu am inteles eu ce vroiai sa spui exact. A, si nu exista tdi la BMW...

Ai reusit sa il mai cureti? Adica stiu ca sunt niste depuneri de cenusa sau ceva de genul. Ideea e ca si filtrul meu este pe duca,valorile nu sunt ca la tine dar am eroare pe ista cum ca s-a dus perioada de viata a filtrului, nu ca este infundat. eu sincer ma gandeam sa il schimb, dar am inteles ca se poate curata si cea mai buna curatare ar fi la cald (nu cu solutii, dat jos si ärs"sau ceva de genul). Tu cum l-ai curatat? Eu am f10, dar este din prima generatie deci acelasi cod motor.