turmentatu

Daaa, oricum inca nu i-am descoperit toate setarile. Si nu stiu cum dracu sa opresc radioul sau clima sa nu porneasca automat cand pornesc si masina....

La mine se opreste in primele minute, am un semafor la 20m de parcare. De obicei il dezactivez la pornire, dar mai uit....

Ucraina, e39. Alcoolul si condusul nu se combina...... https://www.youtube.com/watch?v=UOt8FpaijHU http://ochevidets.ru/userfiles/_comments/2017/07/640x480.jpg

Exact. Cumpara o camera (nu cea mai ieftina), are baterie interna si incepe sa filmeze cand este miscare. In rest, o lasi in bricheta, ea porneste si se opreste automat cand nu mai simte tensiune. 1: recomand din setari sa pui sa se opreasca peste 15 secunde 2: recomand o camera cu deschidere de minim 90 grade.

NU merge. Uite aici:

Eu incerc sa te inteleg,desi am avut e39 tot imi doresc unul dar..... Este greu sa gasesti unul in stare buna, avand in vedere varsta masinii. Am cautat si prin germania, am gasit dar si pretul este pe masura. Intretinerea este maricica pentru varsta masinii. Un foarte mare plus, daca ai grija de motor este aproape indestructibil (de la 2000 pana la 3000 cmc). Din pacate eu am incercat si alte marci (stiu nu toata lumea e perfecta asa ca am trecut la mb). Acum doresc sa revin la F-uri, dar au mai multe probleme in comparatie cu mb-urile din aceeasi generatie-ani. 1: da este diferenta, primul avand 4 cilindrii si al 2-lea 6. 2: 2-3 litrii in oras, afara depinde. Asta daca motorul este intretinut. Daca este o rabla....... 3: la motor ai costuri diferentiate la ulei , la 525 mai ai inca 2 injectoare, turbina mai mare, alte discuri de frana placute etc. In principiu 525 este peste 520 la toate capitolele mecanice. Sincer de la e39 in sus au scazut putin calitatea materialelor interioare, dar cum tot in jurul nostru evolueaza, atunci trebuie sa tinem pasul. Decat sa dai 3-4000 euro pe un e39 facut praf, mai bine orienteaza-te spre alte marci. Numa bine!

Stiu ca nu are legatura cu BMW, dar asta se intampla pe soselele patriei... Din descrierea autorului: „Pe inregistrare este ora de vara, accidentul a avut loc la 16:43:06. Soferul din Cielo a decedat, avea 43 de ani, iar sotia lui, care se afla pe locul din dreapta fata, este grav ranita. Soferul Chevrolet-ului inmatriculat in Spania este din Braila si din cate se pare, nici el, nici partenera lui de drum nu au patit nimic.”

M3. Soferul a supravietuit! http://cdn.trinixy.ru/pics5/20161209/lucky_accident_01.jpg http://cdn.trinixy.ru/pics5/20161209/lucky_accident_02.jpg http://cdn.trinixy.ru/pics5/20161209/lucky_accident_03.jpg http://cdn.trinixy.ru/pics5/20161209/lucky_accident_04.jpg http://cdn.trinixy.ru/pics5/20161209/lucky_accident_05.jpg

Serios??? Tu chiar vrei sa opresti motorul la 80 km/h?? Simti nevoia de adrenalina, nu gluma!

Mie imi pare rau de situatia in care te aflii. Din pacate am fost si eu pus in situatii asemanatoare (nu cu acest service). Nu cred ca trebuie sa schimbi tot motorul, doar ca trebuie sa gasesti pe cineva...competent!

Din ce spui tu si felul la cum ai interpretat lucrurile, trebuia sa iti iei masina atunci cand te-ai dus la ei si ai vazut ca nu au facut nimic la ea. Eu unul in locul tau asta faceam. De vrajeala ieftina sunt satul. PS: Stai linistit ca nici aia la reprezentanta nu sunt mai prejos (poate s-au mai schimbat lucrurile pe acum, nu stiu).

Da asa este. Eu o sa dau 60 ron pe o sticla noua si probabil pe carcasa imi voi recupera banii. Dar dintr-o prostie (mai ales ca este si firma) si o suma nu prea mare, acum firma a primit amenda pt. neprezentare (agentul a vb. cu administratorul si acesta nu s-a prezentat), probabil a revopsit masina si + de asta si soferul are de suferit. Eu am vrut sa ma inteleg, ei nu. Pt. colegul nostru din pacate daca vinovatul nu recunoaste, va avea de asteptat. De asta l-am intrebat si cat de mare este dauna, probabil va merge cu masina asa ceva timp.....

Mda, eu sunt mai sceptic si cred ca ala nu mai avea nr valabile........ La politie o sa il gaseasca. Daca el sterge urmele de pe masina lui (vinovatul), atunci se deschide dosar de cercetare penala. Dar rezolvarea este departe.. Ce daune ai la masina? Eu: Parcat pe trotuar (motor pornit-camera din bord mergea), un maxi-taxi mi-a luat oglinda. Per total undeva la 600 ron. Vinovatul nu a recunoscut, eu i-am aratat urma de vopsea pe microbuz. A zis ca sa ne intelegem la autobaza-MARE GRESEALA. Pana am ajuns eu la autobaza el a sters urmele (sau a incercat). Atunci am facut poze cu telefonul simers direct la politie, fara sa mai vorbesc cu soferul. Oricum el nu recunostea, si ma intreba ca unde m-a lovit. I-am raspuns, aratat si locul unde a sters (facea pe prostul), apoi i-am zis si zona si el a spus ca nu are drum pe acolo. Atunci a aflat si ca am camera in bord. Cand m-am urcat in masina sa plec a venit peste mine sa vada camera, mai mult vroia sa o fure. Atunci m-am dat jos la el putin mai....agresiv si a intins-o. Acum: la politie, cu dovezile si toata povestea spusa.....a trecut mai mult de o luna. Au trimis doar citatii la firma. Atat. Firma este a unui bun cunosctut de microbuze din slobozia....... Deci rezolvarea este departe.

Repet, daca nu se lasa cu amiabila si se merge la politie, pagubitul isi poate repara pe RCA-ul vinovatului masina doar cu pv-ul. Nu trebuie neeaparat sa il dea in judecata. La constatari daune poate merge si singur (cel vinovat va fi chemat ulterior) si se deschide dosar dauna. Cu pv-ul de la politie cei de la asigurari nu pot da inapoi.

Am avut eu un incident unde nu m-am inteles cu vinovatul. La politie respectivul si-a luat amenda. Eu cu avizul de reparatie si procesul verbal (atat), m-am programat unde avea rca respectuvul si am deschis dosar-reparat masina. Daca ai deja pv de la politie nu iti mai trebuie copie rca, buletin si/sau permis vinovat.

In dreapta nu are butuc. Din pacate nu vad decat sa apelezi la o firma specializata in deschideri.

Pai daca este de 2000 cmc 6 in linie, acest motor a fost pus din fabrica si pe e36. Deci este ok. Dar mai ai de schimbat si pe la roti , cam tot ce este pe un e36 320i. Daca nu ma insel pe 316 cred ca ai tambur pe spate. La motor de 2000 cmc ai discuri pe spate. Parerea mea este sa cauti un 320i si sa muti tot ce trebuie. Spor!

Martorii spun ca a fost un BMW. Din fericire nu au existat victime. A daramat stalpul ala de parca era de paie.... https://www.youtube.com/watch?v=9hgL_L0Id-k

http://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/inca-o-masina-a-cazut-in-dambovita-in-zona-vitan-un-barbat-a-murit-si-un-copil-a-ajuns-la-spital.html Dumnezeu sa ii odihneasca in pace! A 2-a masina este un bmw e36. Este fosta masina a unui prieten, masina fiind foarte intretinuta cat a avut-o el. A vandut-o acum un an si ceva parca, am mai vazut-o prin zona titan parcata. Din pacate se vedea clar ca ajunsese intr-o stare deprolabila. Nu avea asc. A vrut sa mi-o vanda mie pe o suma de nimic, dar aveam deja 2 autoturisme si nu aveam ce face cu ea. Pacat de masina.

Nu la asta se refera, ci ca in loc sa avanseze ei fac motoare din ce in ce mai putin fiabile.

525 tds cumparat la 16 ani de la data fabricatiei din olandala aproximativ 280.000 km, vandut in romania la 350++ km, masina este inca in circulatie. Data la prieteni, fata de intretinere(aici includ tot ce tine de suspensie, caseta directie,pompa apa , role curele etc) masina merge si acum. Fara probleme. Am uitat, si injectorul cu fir schimbat deoarece scapa pe langa motorina. Nu am bani e f10 (sunt fan seria 5), am mers cu e60 dar nu o sa imi cumpar, si cu e90 am mers, si sincer calitatea interiorului lasa de dorit fata de ceea ce am avut pe e39 (ma refer la plastice). Nu vreau sa intru in polemici, nu o sa cumpar un e60/e90, eu inca sunt in cautarea unui e39 cat de cat intretinut (stiu, greu). Din pacate a scazut fiabilitatea masinilor premium.....

incearca sa vezi cum stai cu cele 2 piese care vin de la filtre. Ele se prind prin rasucire, prinse in 3 puncte. Daca unul este rupt, atunci nu mai este etans si iti baga gaze de la motor. in poza sunt cele 2 piese, din stanga si dreapta motorului, care pleaca din carcasele filtrelor, de langa parbriz. http://i848.photobucket.com/albums/ab43/bmwmontrealblau/BMW%20E39%20528ia%20Black%20Edition/IMG_2995.jpg

La cel cu e90 a iesit unul pe linia de tranvai fara sa se asigure, si a trimis bmw-ul direct in stalp. Nasol moment, cred ca ii da culpa comuna.

Posibil injectoare sau pompa de inalte. Sau poate vreun senzor zapacit. Cel mai bine mergeti la un tester si vedeti ce erori da masina.

Salut. La un e39 aveam acelasi buton pe clima, ideea e ca atunci cand masina stationa (iarna-frig afara , dupa un drum, motor cald, etc), daca apasam pe REST imi baga caldura in masina , cu motorul oprit. Cred ca si la e90 are aceeasi functie.