highlander

eu zic sa dai prostia aia jos.eu am dat-o si masina merge mult mai bine.eu am avut pe ea asa ceva desi masina este euro 2 din fabrica.este din 11.95. la tine problemele pot fi din mai multe motive. ai incercat sa deconectezi ala si sa vezi cum merge?eu asa am facut si mergea mult mai bine. logica este urmatoarea : sa nu-l arunci ca iti va trebui la urmatorul itp . acel sistem are multe futunase si dak unul dintre ele e spart sau chiar klaufff....nu stiu cum se cheama e infundat nu-ti mai merge masina cum treb. acuma verifica si debitmetrul sau furtunul ala care pleaca din debitmetru sa nu fie crapat.bafta si sa ne spui ce ai facut. cauta in topicurile deschise de mine si o sa gasesti mai multe despre acest sistem .

frate si eu vreau sa ma apuc sa fac asa ceva insa ma gandesc ca la banii care i-ai bagat iti luai m3. insa nu am inteles exact care-i treaba cu puntea spate de la compact. al meu este pe tamburi. nu pot sa pun in cazul asta motor de 2500 sau 2000? am gasit un m52b20 din 98 foarte bun motorul si nu stiu ce sa fac. dak il iau ce treb sa mai schimb in afara de cutie, partea electrica, ......e greu sa asculti mii si mii de pareri impartite, ....ca merge.......ca nu merge. tu ai facut lamureste-ma si pe mine ca stii cel mai bine. multumesc

e si nu e.................. vreau sa stau eu linistit cand mai merg la padure pe undeva sa pe la tara

stii careva se gaseste pe undeva de vanzare scuturi metalice pentru e36? pe autokarma am vazut ceva din plastic parca, si la ce sosele avem............. si bmw sunt si joase. chiar ieri am atins cu partea din fata noroc ca era un damb din pamant ca dak era o bordura...ala eram.multumesc , dak a gasit cineva sa-mi spuna si mie

nu e mare chestie.dute la un service si se rezolva in maxim o ora. dak ai sabotii buni si nu treb reglati ai mai sus postat cum se regleaza cursa franei de mana. eu la bmw nu am schimbat decat discurile si placutele si sabotii i-am verificat doar . insa am avut un opel vectra si am avut aceeasi problema cu lichidul de frana si cu sabotii.spor la treaba si inca ceva. eu dupa ce am schimbat lichidul de frana mi s-a intarit pedala si parca s-a inaltat un pic, adica era mult mai ferma. nu te costa mult operatiunea asta

iti dau eu unul de e36 la banii astia.se potriveste cred. numai ca treb sa-l decodezi.ieftineala frate!!!!!!!!!!

mai bine imi vinzi mie motorul tau de 2,5 si gata <_< .asa te scoti mai bine cu motorul de m pe care vrei sa-l cumperi. si dak te intereseaza iti dau motorul meu de 1,6 cu tot la el.

asta inseamna ca sigur tre sa am nu?atunci sa-l caut, demontez tot.

ma inchin frate cand aud asa ceva.bine ca am bara zgariata si nu mi-o fura si mie.dar cred ca de fapt am noroc ca masina sta la dos in spatele blocului ca la cate am auzit ca se fura sigur imi furau si mie macar oglinzile

frate eu eram nemuritor si inainte ,dar de cand cu bmw-ul asta sunt si mai nemuritor :) nu depasesc limita de viteza niciodata <_<

frate nu mai inteleg nimic.am luat toate piesele din realoem la rand si nu am gasit nici un regulator de relanti.eu cred ca totusi nu are la astea dupa 95.pe admisie mai am un senzor care seamana cu un motoras.eu cred ca ala e

lichidul din vas l-ai verificat?sa nu-ti fi scazut nivelul.si discurile sa nu le ai duse rau.cat despre frana de mana se poate regla fara nici o problema

pozele alea sunt cu 318 asa ca la 316 eu nu am dat de el nici de-al dracu................ <_< si iar tre sa desfac admisia aia, bat-o vina. acum am vazut in poza pusa de ciupanezu in prelungirea carui furtun este si o sa mai caut.

tocmai aici intervine problema ca eu nu am gasit asa ceva la mine in motor

e pe lant.m43b16. din 10.95.

chiar nici o parere

masina merge f bine si consumul e mai mult decat bun numai ca am ramas eu asa cu un semna de intrebare cu lichidul de racire dak ter sa curga cand desfaci regulatorul. chiar nu are nimeni o parere sa dorm si eu linistit? <_<

salutare. am demontat admisia si nu am gasit regulatorul al de relanti sa-l curat in locul indicat in toate posturile si site-urile despre asta. eu am gasit ceva asemanator din care a curs antigel cand am desfacut furtunele <_< e normal?era pozitionat in partea dreapta a masinii cum stai cu fata la capota si era prins de caroserie exact langa servofrana sau ce e cutia aia neagra rotunda. acum vreau sa stiu dak ala e regulatorul sau nu, ca m-am uitat peste tot si nu am mai gasit si altceva.

dane am primit alea de la tine si semnalele se potrivesc perfect.cu solutia aia insa nu stiu cum se foloseste .dak imi trimiteai si semnalele de pe aripa erai mare rau de tot <_<

dak e in stare buna n-o sa ai nici o problema in afara de consumabile. acuma na.... are ceva ani masina si ca la orice masina veche s-ar putea sa intervinĂŁ niste probleme. oricum sunt masini foarte rezistente.eu am 316 si o forjez toata ziua si merge nu are nici o treaba.

pai proiectoarele mi le dai cu tot co butoane si tot ce mai treb ca eu nu stiu.suportu ala chiar nu se poate repara cumva.dak da zi-mi dak te gasesc sambata sa vin sa le iau

frate asa aveti voi grija de masini, le lipiti cu scoci? e 2 mil burduful ala nou nout si nu mai ai treaba cu el multi ani <_< si la mine are niste oscilatii din astea numai ca eu am inlocuit totul si mai treb sa curat valva si regulatorul si gata. oricum de tras trage f bine

pai si nu se cunoaste diferenta dintre ele dak unu e nou

sa inteleg ca proiectoare nu ai

stopuri clare, semnale albe (inclusiv cele laterale), angelsuri pe crom pt e36 compact. pret