kruger

Am zis ca nu e o fisura, pentru ca nu scade. Se mentine la acelasi nivel care e probabil la limita senzorului, si din cand in cand imi da mesajul asta.

Nu curge pe nicaieri, e posibil sa fi fost mai putin de la inceput, si in timp mai scade la orice masina. E vorba aici de cantitati foarte mici.

A fost schimbat in vara, e curat si nu are decat vreo 10 mii de km. Problema e ca din cand in cand imi zice Low Coolant Level, si e spre gradatia de minim, de asta vreau doar sa completez.

Acum am inteles, eram in ceatza :) Eu am nevoie de un bidon doar, sa completez. Cum facem sa-l iau de la tine ?

Unde anume ? Ca eu am gasit la 37 de lei Hepu la 1.5. Hepu e ala rosu, nu ?

Mai multe sau mai putine. Pot avea unul singur, la fel cum pot avea doua pe fiecare viteza. Deci, nu e vorba de protejat ambreajul, cum spunea colegul nostru. In principiu, cutiile automate pot fi bantuite de mai multe probleme decat cele manuale, la fel cum pot foarte bine sa mearga sute de mii de km fara probleme. Nu poti compara mere cu pere, totul tine de profilul consumatorului, de ce iti doresti si ce iti permiti.

Ambreajul la o cutie automata e complet diferit (in functie de tehnologia cutiei) deci nu poate fi vorba de protejat sau nu. E altceva. In al doilea rand, cutiile automate care schimba mai bine decat soferul sunt cele de tehnologie noua (steptronic dar nu prima versiune, si terminand cu DSG). Cutia automata de e36 nu e nici o minune a tehnologiei, si nu o recomand decat pentru cineva care vrea sa mearga comod in oras fara sa mai amestece in schimbator. Ca si probleme, pot aparea aceleasi probleme ca la orice cutie automata clasica.

:) m-a prins

Si poze de la montatul OBC-ul mare (de catre Emu)

Arata bine masina, si eu am vazut-o. (Chiar si asa in doua culori). Pacat de bara si alte necazuri ce le-ai mai avut cu hotii. Sper sa reusesti s-o faci cat mai repede exact asa cum vrei tu. In alta ordine de idei, pentru cei ce nu-l cunosc pe Emu, e un baiat de nota 10 (bine ca se mai gasesc si ca el). In ziua de Craciun mi-a montat OBC-ul mare (cu Check si calibrare de consum), nu stiu cine altcineva ar mai fi stat in frig sa-mi faca chestia asta.

Si pe e39 si pe e46 sunt de plastic.

Da nu-i lemn autentic.

Verifica intai bucsile de la bara stabilizatoare, daca sunt duse pot da aceleasi simptome ca si discurile de frana deformate. In cazul in care problem a e din bucsi, alea sunt ieftine.

Mor picciars

Jantele imi fac impresia de Crucea de Fier clasa 2 pe pieptul unui vajnic caporal din Wehrmacht dupa ce a cucerit un cuib de mitraliera inamic cu mainile goale, numai ca au 5 brate in loc de 4.... Suspensia nu mi se pare sport. Farurile sunt oribile. Tot ce am spus mai sus e parerea personala, si nu am pretentia ca e si reala, asa ca iertati-mi alocutiunea.

So, dupa ce am ajuns acasa de la spalatorie, am dat jos stopurile si le-am curatat cu nitrodiluant de vopseaua rosie ce acoperea semnalul si marsarierul. M-am imbatat cu vapori de diluant, dar au iesit pana la urma. Cum erau matuite de la curatat, Razvan a facut niscai witchcraft cu un polish special..... et voila Before and after

Astazi am fost la baia comunala, si am facut si niste poze. De fapt Razvan le-a facut.

bogdyy mi-a urat succes cu proiectul....dar nu e nici un proiect. E o masina pe care mi-am dorit-o, si care nu e nici de show, nici de competitie, sau mai stiu eu ce, e pur si simplu masina mea. Ce ii voi face, vor fi niste imbunatatiri in masura in care imi va permite buzunarul: - Pielea schimbata (scaune, bancheta, fete de usi, plafon, stalpi) - Climatronic - Xenon (am deja faruri cu lupe) - Angel - Triple stoc (sau le dau jos pe cele actuale, si le curat de vopsea) Intentionez s-o intretin si pastrez in conditii cat mai bune, si cam asta e tot. O poza cu numerele noi.

Eu n-am vrut sa fiu nepoliticos, dar cred ca asina lui bogdyy e cu probleme. Si eu sunt foarte multumit de coupe-ul asta, n-are rost sa enumar ce-mi place. Altfel nu ma agitam, si nu faceam eforturi sa o iau (ca nu trag banii la xerox). Si in acelasi timp, sunt prea sarac sa-mi cumpar un lucru prost. Cui nu-i place, n-are decat sa aleaga altceva, sau daca o are deja, sa o vanda. Ca sa revin la topic, astazi am inmatrivulat-o, si am ramas tampit sa vad cu cat au crescut iarasi asigurarile. Cel mai ieftin rca a fost la astra, si mi-au luat 300 RON pe 6 luni.

Fara-ndoiala, e ca si cum ai compara o bruneta cu o blonda. Totul tine de gust.

C'mon guys :), era vorba doar de sex-appeal-ul pe care un coupe il are, spre deosebire de un sedan. Btw, am avut si eu mari probleme cu caldura in Dacie, si pana am dat-o tot nu am reusit s-o fac ca lumea. Apoi in Ford am avut iarasi probleme cu caldura....damn.

Sunt de aceeasi parere cu Ciupanezu'. Masina place si familiei mele cel putin la fel de mult ca mie.

:)))) mah, fiecare cu gusturile lui. Ceea ce a enumerat Bogdy, la mine nu se aplica, deci eu nu le consider defecte de proiectare. Motorul trage bine dar nu in turatii mici, si il consider un compromis bun in ceea ce priveste putere, consum, taxe. Geamurile nu mi se par firave (ca doar nu tragi usa de geam s-o inchizi), si masina e practica din punctul meu de vedere (nu am alta masina, asa ca e de zi cu zi). Cum am zis, am pus OBC-ul mare ( cu Check si tot ce trebuie, inclusiv maneta de semnal schimbata).

Nu-i gasesc nici o lacuna in sensul strict al cuvantului. Antifonarea poate ar fi putut fi facuta mai bine, dar asta o spun facand comparatie cu E46 de exemplu. Spune-mi tu ce lipsuri ti se pare ca ar avea acest model, poate nu mi-am dat eu seama inca.

Asa sa m-ajute Dumnezeu :) Astazi am motat OBC-ul mare, impreuna cu maneta, si totul merge brici.