Intradevar sunt destul de putine in Bucuresti, presupun ca se intampla asta datorita faptului ca are un public restrans avand in vedere ca nu ofera decat doua locuri <_< A mea are motorul de 1,9 140hp si sunt de parere ca asta este cel mai decent pentru Z3. As evita motorul de 1,8 sau 2,0 pentru ca ambele consuma prea mult pentru ce stiu sa faca, ba chiar primul as tinde sa cred ca e lenes. Stai linstit, eu am tot 1,82 si incap perfect cu scaunul dat la maxim pe spate, la inceput mi se parea ciudat dar m-am obisnuit foarte repede cu pozitia de condus, nu seamana cu nici o alta masina (din cate am avut ocazia sa conduc) :bashwall: Ce sa-ti mai spun, intradevar are suspensie dura, imi vine sa plang la gropane gadindu-ma la reparatia articulatiei, de aceea merg incet in general (maxim am mers cu 140Km, nu am fost curios cat duce maxim Z3-ul si nici nu cred ca o sa fiu). La drum intins are un zgomot de fond evident datorita prelatei dar asta se intampla la toate masinile cu soft top. Un lucru pe care l-am remarcat foarte repede este ca nu prea merge sa-l conduci noaptea. :) Avand o pozitie joasa te sparg farurile celorlalti din toate directiile si poate deveni obositor destul de repede. La final spui ca mai ai multe intrebari, daca vrei poti sa vii odata sa-ti prezint "live" Z3-ul. Da-mi un mesaj privat cu un mail de contact si stabilim o zi. Inteleg situatia ta, si mie mi-ar fi placut sa ma invete cineva cate ceva despre model intainte sa o cumpar dar din pacate nu cunosteam pe nimeni :unsure: