Jump to content

babanu

Members
  • Posts

    300
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by babanu

  1. Racodrul flexibil care vine intre catalizator si toba intermediara, este o problema comuna la E46 diesel, se rupe frecvent si apoi intra gaze in masina. http://www.bimmer-service.ro/wp-content/uploads/2012/07/tre-e1341583121899.jpeg
  2. Salut, spune-mi si mie te rog cat costa tampoanele motorului (stanga + dreapta), racordul flexibil, lama stergatorului de luneta si termostatul principal pentru un E46 318D FL 2004 M47N PR32004 Merci
  3. Vand doua bobine de inductie cu tot cu fisa pentru motoare M52 / M62 Bobinele au fost testate si functioneaza fara probleme. Pret: 40 Ron bucata Bucuresti S4
  4. Multumesc, intradevar arata foarte bine pe masina, imi pare rau ca trebuie sa-l dau dar... asta e, cine o sa-l cumpere o sa se bucure sigur de el
  5. pai nu este improvizatie, doar am restabilit ce era facut din fabrica cu doua puncte de fludor
  6. Spui ca ai probleme cu ABS-ul, ai cumva si ASC pe masina? Eu am reusit sa-mi repar singur modulul ABS-ASC, i-am decupat "capatana" cu un dremel pentru ca altfel nu ai cum sa desfaci carcasa si apoi am identificat problema ca fiind contactele alimentarii motorasului ABS dezlipite de pe placa. Cu un letcon in 2 minute am scutit 100E.
  7. intra te rog aici: http://imageshack.us/g/1/9815408/
  8. Vand hardtop original de BMW Z3 - luneta din sticla cu incalzire (problema comuna la Z3, iarna se abureste plasticul ce tine loc de luneta) - antifoneaza si termoizoleaza mai bine - protejeaza soft-topul de umezeala si inghet - se integreaza foarte frumos in design-ul masinii Pret: 1.000 Euro (dau bonus sistemul de fixare in valoare de 300 Euro) Disponibil in Bucuresti Poze: http://imageshack.us/a/img832/8099/img1579te.jpg http://imageshack.us/a/img267/1307/img1566yq.jpg http://imageshack.us/a/img526/6171/img1565qt.jpg
  9. Totusi este un M52TUB20 altfel spus cam acelas drac cu M54, are tot dublu vanos si clapeta aia electronica. Daca te hotarasti sa o cumperi sa-i verifici problemele "clasice" ale Z3-ului: - manerele interioare de la usi se rup la absolut toate mai devreme sau mai tarziu - rugina interioara pe linia capotei in zona "aripilor" din plastic - puntea spate daca are joc (in cele doua bucse mari sau in cele 4 care tin bratele) - camber-ul excesiv negativ la rotile spate (anvelope roase pe interior) - geamuri care culiseaza greu - joc in scaune (fata - spate, se simte la franare si acceleratie brusca) - plasticul de pe scaun care "ghideaza" centura sa nu fie rupt - inchiderea centralizata mai face figuri - ornamentul cromat de care deschizi portbagajul se exfoliaza partial si iti taie degetele - furtunele de la rezervorul uleiului de servo curg (M52/M54) - garnitura capac tacheti (asta este defapt valabila la toate BMW-urile din toate timpurile) - sa nu intre apa pe la chederele gemurilor (ploua vreodata in UAE? )
  10. Vand un set de jante SMC H (asemanatoare cu Rondell 0058 sau Style 42 II) cu specificatiile: 17 inch, 5x120, ET35, J7,5 O janta este fisurata in zona prezoanelor, celelate 3 sunt bune. Pret: 500 lei toate patru Jantele au si anvelope 225/45R17 dar sunt uzate Disponibile in Bucuresti, S4 Poze (jantele sunt murdare de noroi, nu am mai stat sa le curat): http://imageshack.us/g/1/9815408/
  11. WBACN110X0LL60164 Mai exact placuta alba din ceramica (rheostat-ul) este sparta la mine si ma gandesc ca poate se gaseste separat de pompa de benzina sau eventual doar ansamblul in care sta aceasta palcuta impreuna cu plutitorul. Merci
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.