dvz

Salutare , numai 10mil... ?????? :blink: :) :) :) :) :) multumesc frumos pt informatie. o sa merg la un service si SPER SPER sa nu fie ce imi zici tu. DIN CE CAUZA SE DUCE VOLANTA ??? CHIAR NU STIU !!!!

Salutare, acum cateva zile am observat o noua problema la masinutza mea. am venit in Bucuresti cu ceva treaba si pe autostrada am mers constant cu 160. E, ..toate bune si frumoase pana ce am intrat in Bucuresti si am dat de aglomeratia infernala. Dupa ce am stat la vre-o 30 de semafoare, de 3000 :blink: de ori am observat o mica trepidatie, pe spate atunci cand luam piciorul de pe ambreiaj la plecarea de pe loc.. Ca sa scap de trepidatie ( topaia, ceva de genul asta) trebuia sa accelerez mai puternic si sa trec in treapta a 2-a mai repede decat de obicei.. ce sa fie oare ??? O fi din cauza grupului sau a cardanului care s-or fi incalzit excesiv din cauza frecusului care si le-au luat la semafoare . multumesc pentru raspunsuri si sfaturi !!! bafta :) ESTE CINEVA DIN PITESTI SAU IMPREJURIMI CARE DORESTE SA ARUNCE O PRIVIRE LA MASINA MEA INTR-O ZII SI MA POATE AJUTA CU CEVA SFATURI SI ....???? FAC CINSTE !!!!

eu astazi am unblat la sonda. aveam eapamentul ( pana in sonda) spart . l-am reparat si sonda si-a revenit.masina merge OK acum. eu te sfatuiesc ( parerea mea) sa iti schimbi sonda pt inceput si daca e neaparat nevoie sa iti iei si un alt debitmetru. daca sonda nu merge bine, ai consumul mare ( asa am patit eu) din cauza ca primea informatii false. daca iti iei debitmetru SH, du-te cu un aparat de masurat la tine in caz ca cel de la care o sa il cumperi nu iti da voie sa il montezi mai intai pe masina, sa vezi daca merge sau nu. masoara-l, ca e pacat sa dai banii degeaba pe el. au ajuns astia de la dezmembrari sa fie niste jepcariiiiiiii, ceva de nedescris. ti-ar lua si pielea de pe tine. multa bafta !!! :blink:

OK, merci frumos. Cred ca mergea si o surubelnita in locul ustensilei respective.

salut, ma bag si eu... :) eu daca am ceas pe masina, merge sa pun in locul lui un OBC ??? de orice fel, pt ca ma streseaza ceasul ala, e ca la masinile din 1950 ( parerea mea). :blink: si daca merge, ce modificari trebuiesc facute ca sa imi montez unul ??? cat costa un OBC 4 ?? dar unul model mai vechi ???? ( cum are mario_b pe masina ) multumesc pt raspunsuri !!!

ce e chestia asta ??? o am si eu dar nu stiu la ce foloseste :blink:

dati-va intalnire undeva in oras la o cafea si nu va mai faceti atata sange rau pe forum.......Oricum M3-ul ala o sa il cumpere cineva care e pasionat dar are si bani pt reparatii. 3000 + ( in functie de ce o mai fi pe dedesupt) nu e o suma nici mica nici mare, dar nici de neglijat. 6-arul e reparabil fara probleme si sincer cred ca se repara cu mai putini bani decat M3-ul. multa bafta !!!! :blink:

dati-mi mie o "uratanie" dinaia si 1000% nu o sa zic NU !!! au exagerat cu grila , dar in rest e beton masina. daca avea o grila normala nu mai aveam noi ce discuta aici :blink: bafta !!!

daca ai bani cumpara-lllll !!!! Din poze masina nu e gras lovita si tinand cont ca ai ceva ( mai multa ) experienta cu bmw-urile, repararea si modificarea lor, o sa iasa o masina super. cumpar-o, repar-o si du-o la targ sau dai un zvon prin VL si sgasesti 100% un cumparator. sunt o gramada de baieti cu $ care ar face moarte de om sa aiba asa ceva in "curte", mai ales ca VL e un oras de fite de vre-o cativa ani in coace :) multa bafta !!! :blink: in cazul in care o cumperi , posteaza si tu mai multe poze cu masina in starea in care e acum , in timpul reparatiei si dupa reparatie.

Salutare, da, la faza scurta ma refeream. nu vad mai nimic cand ploua si e mizerie pe asfalt. Philips VisionPlus o sa caut si o sa imi iau, vad ca sunt foarte laudate de cei care au pe masini . proiectoare nu am pe masina dar o sa imi iau cat de curand, poate asa o sa am si eu lumini cat de cat pe masina si nu o sa mai fie sa merg cu faza lunga pornita sau cu ochii lipiti de parbriz. e vremea naspa zilele astea dar cum dispar ploiele astea o sa demontez farurile sa vad in ce stare sunt oglinzile. din exterior ele arata OK, dar .....cine stie care o fi starea lor reala. cred ca o sa imi iau Philips VisionPlus tot de 55w, nu vreau sa fac mai mult rau decat bine. asta mi-ar mai trebui acum, sa fie nevoie sa schimb si farurile. va multumesc pentru sfaturi si aveti grija... Multa bafta :blink:

iulian518 ce ulei foloseai cand aveai e28 -ul ???? vreunu special ??? merci !!! ps: da-mi te rog un PM, daca se poate !!

mergi la vre-o dezmembrare, vezi care e pretu......... in caz ca e prea mare , mergi mai pe seara ( dupa ce pleaca patronu') si tratezi ,IAR, cu paznicul. pun pariu ca o sa le iei la jumate de pret. ( sa nu mai zici la nimeni metoda) !!!! :) multa bafta !!1 :)

si E32-ul e o masina ca oricare alta deci trebuie sa urmezi aceiasi pasi ca si in cazul cumpararii unei alte masini: - verificarea seriilor - sa nu aiba zgomote si batai - sa nu fi fost lovita( vezi vopseaua proaspata, strambaturile, kitul aiurea ) - actele sa fie OK, fara nici-o problema - nu accepta varjeli care te pun pe ganduri - etc te sfatuiesc sa te gandesti de 2- de ori inainte sa ii dai banii aluia de la care o sa cumperi masina. nu e o masina fff ieftina la intretinere deci nu e bine sa o iei si dupa aia sa nu te poti bucura de ea, sa stai cu ea numai prin serviceuri si sa mai bagi o gramada de bani in ea. la o masina vezi daca a fost intretinuta sau nu ( la partea mecanica, motor), uitandu-te si la persoana de la care o cumperi,.... deci.... nu lua de la samsari colorati ( NU SUNT RASIST :blink: ) HMMMM,....OAREEE???? Multa bafta si sa vii cu poze in cazul in care iti iei o bestie !!!!

Salut, albastre ? stii cumva o marca si cam cat costa ?ale mele au 55W, e bine sa iau unele de putere mai mare ??? merci !!!

Salutare oameni buni, am niste lumini pe minunatul meu E34 de ma doare capu', cand e putina mazga (mizerie)pe jos si imi sare pe faruri nu mai vad nimic.( mai mult ma incurca farurile, decat sa ma ajute :) ) intrebarea e : sa imi pun niste halohene ??? si daca da, de care ??? imbunatatesc cu ceva iluminatul sau sunt mai mult de design ??? daca are cineva imi poate spune si mie de care sa imi iau, plssss !!!!!!!!!! multa bafta :) trebuie mentionez ca nu am bani de xenon, am un venit normal si niste cheltuieli ANORMALEEEEEEEEE !!! :blink:

Salut, pai ventilatorul din fata( cel din spatele radiatorului) merge non stop, adica de cand pornesc motorul si pana il opresc. masina nu are AC. ( am ventilatie la manivela, prin deschiderea geamurillor ) :blink: O sa fac niste poze cu motorul pt ca am vre-o 2 fire care par sa nu fie la locul lor acolo, adica din fabrica ( probabil ca sunt modificari facute de fostul propietar). Deasemenea o sa fac poze( toto cu motorul ) referitor la problemele legate de GPL. multumesc !!! :)

ok, merci mult pentru raspuns. multa bafta :blink:

Salutare, Doamne fereste, asta mi-ar mai trebui acum. ALTA INTREBARE: e normal ca ventilatorul de la radiator sa mearga non-stop ???la fostele masini, acesta ( ventilatorul ), pornea dor cand lichidul de racire din radiator se incalzea prea tare( adica motorul se incingea :) ). multumesc pentru raspunsuri !!! multa bafta :blink:

salut, si eu am gpl pe masina. de la ala e , si eu am patit chestia asta. nu o mai accelera( daca o accelerai) cand o pornesti pe gaz. acumuleaza gaz si cand se aprinde face booooommmm.:) ai grija ca la gpl trebuie sa ai filtrul de aer, bujiile si fisele in stare foarte buna, altfel o sa tot ai surprize de genu asta. mie imi sarea capacul de la debitmetru , dar am rezolvat problema, acum porneste fara sa faca booommmm :).. multa bafta !!! :blink:

Pui si niste poze sau ai deschis topicul doar de dragul discutiilor ???? fara suparare !!! VREMMMM POZEEEE CU MASINA !!! :blink:

Salutare, am o bataie (zgomot, troncanitura) pe fata ( si stanga si dreapta) cand trec peste niste denivelari sau dau in gropi. am citit intr-un post asemanator al altui membru ca e posibil sa fie slabite amortizoarele. voi ce ziceti ??? cum sa le strang si cat ??? multumesc pt raspunsuri !! :blink: masina BMW - E34

Salut, la rece dupa cum am spus, se aude un clantanit, aparent normal dupa cum imi zici tu. in viteza 1 , imi opune rezistenta , nu mereu, intra pana la urma dar tre sa fortez putin. imi cam "flencane" schimbatorul, se misca stanga - dreapta cand e in viteza, am incercat chestia asta astazi si e cum ai zis tu. O sa trec si bucsele astea pe lista de reparatii si cand o sa am 1-2 zile libere o sa ma apuc de treaba. Am descoperit : - 1 pivot, stanga cel inferior( cam dus) ( o sa il cumpar sapt viitoare ) - 2 bieletele fata, aveau garniturile de cauciuc "coapte" ( le-am cumparat pe toate 4 fata-spate si urmeaza sa le schimb sambata).(DACA SCHIMB SINGUR BIELETELE TREBUIE SA FAC DIRECTIA DUPA ???, IMI AFECTEAZA MERSUL MASINII DACA NU FAC DIRECTIA ??? ) astea le-am descoperit zilele trecute cand am reusit sa pun masina pe o rampa. sambata o urc iar si o sa mai verific una alta, desi sper sa nu mai gasesc nimic stricat. Multa bafta !!! :blink:

Fiecare isi porneste "avionul" cum vrea.... multa bafta !!!

comutatorul este cu un singur buton care are 4 beculete pt indicarea cantitatii de gaz din butelie si 2 beculete care indica combustibilul cu care este alimentat motorul si care poate fi folosit in felul urmator: dupa ce pun contactul - o apasare pe buton, se aprinde beculetul din dreapta ce indica faptul ca motorul este alimentat cu benzina si poate fi pornita pe benzina si poate merge pe benzina. - o apasare pentru a trece pe intermediar( porneste pe benzina si prin cresterea temperaturii motorului sau prin accelerare trece pe gaz) - o apasare mai lunga ( pe acelasi buton ) face ca masina sa poata fi pornita direct pe gaz.

salut, am aceiasi problema si eu, spune-mi te rog unde e chestia aia de care vorbesti tu ca eu nu am vazut-o pana acum :) .Tot un E34 am si eu dar e 520i . daca pui si o poza te pun la acatiste :) ( numai de bine) ca ma enerveaza rau variatia asta de turatie cand e motorul rece. multumesc !!