dvz

Salutare oameni buni, de cateva zile mi-am bagat masina intr-o sesiune de verificari si maine sau poimaine asi vrea sa verific cutia de viteze. Are un "tacanit" cand schimb vitezele "la rece" ( cu motorul oprit) desi calc ambreiajul. E un sunet metalic sau cel putin asa mi se pare mie. pe unde pot sa verific nivelul uleiului ?? ce ulei imi trebuie in cazul in care nu mai am ulei si trebuie sa il schimb ???cat ulei trebuie pus ??? Multumesc !!!

interfata si soft pentru reglaj da-mi te rog mai multe detalii pentru ca sunt foarte interesat, poate imi rezolv si eu problema. multumesc !!!! ps: cu rateurile cred ca am descoperit problema: EU. cand o porneam pe gaz, dupa ce se deschidea butelia o acceleram si astfel acumula gaze. Acum e OK, porneste bine pe gaz.

Salut, pot sa o pornesc direct pe benzina, direct pe gaz sau poate fi pornita pe benzina si prin accelerare trece automat pe gaz. dupa cum am mai spus, sunt multumit de faptul, ca gazul este mai ieftin, dar de felul in care merge masina, NUUUUUUUU ( MOMENTAN):blink: inainte de montarea instalatiei GPL, masina mergea bine pe benzina, mai facea ea unele figuri dimineata la pornire , dar cred ca se rezolva problema doar prin schimbarea bujiilor. oricum, nici instalatia care o am pe masina nu e una foarte foarte performanta ( parerea mea). cand am dus masina sa imi montez instalatia am avut proasta inspiratie sa o las la aia 2 zile. cand m-am dus sa o iau de acolo, erau foarte incantati de felul cum trage, fapt care ma pus pe ganduri, pt ca imediat dupa ce mi-au zis chestia asta am avut probleme cu pompa de benzina ( nu aveam foarte multa benzina in rezervor cand am lasat-o la ei). pompa se aude cum baga benzina ( cand o pornesc pe benzina) si se opreste cand o trec pe gaz, dar are un zgomot mult mai accentuat decat avea inainte. este foasrte posibil ca injectoarele sa fie infundate sau eu stiu .... deoarece cand o las sa imi mearga pe benzina pe loc la relanti masina merge , dar cand vreau sa plec cu ea , merge vre-o 10 m dupa care se opreste motorul. Am desfacut bujiile si sunt ude, fapt care ma face sa cred ca in loc sa imi pulverizeze benzina, o "pisa" si de aici => bujiile ude si oprirea motorului. norocul mare e ca imi place foarte mult acest model de la BMW ca altfel asi fi vandut-o de mult , dar asta e .

Cred ca ne-am cam luat teapa cu instalatiile astea. Ne-am uitat la bani si uite ca nu am facut bine. Acum cred, ca trebuia sa ne fi pus segventiale ( mai scumpe ce-i drept) dar mult mai performante. dar asta e, dai doamne romanului mintea cea de pe urma..... Bafta multa si daca rezolvi problema anunta-ma si pe mine !!!!

Salut, butelia are 60l , dar imi intra in ea maxim 48l ( 80% ) din capacitatea ei, restul este aer. 12 valve - 130 cp. daca nu pornesc caldura nu imi pierde antigel deloc, dar cum e iarna , trebuie sa pornesc caldura ca fac turturi la volan :) o sa ma uit zilele astea sa va d pe unde imi pierde antigelul.

Daca nu e zapada pe jos, e foarte probabil sa fi spalat asfaltul cu vre-o substanta tampita ( nu cred ca sampon ) !!! Cateva cerculete, le incalzesti bine si poate nu o sa mai aluneci :) Bafta :blink:

Salut, consumul e undeva in jurul lui 10 % mediu si daca tinem cont ca gpl-ul e 1,8 lei/l cred ca e destul de bine. merg destul de mult cu masina si nu m-am indurat sa o vand pt ca sunt fan BMW ( E34 mai exact). completez cam 1 l / luna dar mi se pare cam mult si nu cred ca e normal. la celelalte masini pe care le-am avut nu mi se intampla chestia asta cu completatul antigelului cand merg cu caldura pornita. am o instalatie italiana, Landi Rentzo ( nu e segventiala), cu alimentare pana in debitmetru. sunt multumit pt ca am redus consumul ( de bani) dar instalatia nu e prea reusita, imi mai face figuri din cand in cand ( mai da cate un rateu atunci cand masina nu porneste din prima pe gpl). maine merg cu ea la verificarea de 1000 de km si o sa ii pun pe cei care mi-au montat-o sa vada care e problema. multa bafta si merci pt raspunsuri !!!

Salut, o sa ma uit astazi mai cu atentie si poate o sa descopar pe unde imi arunca antigelul. oare jocul de la roata din ce poate sa fie ?? pivot ?? bielete ???janta ( rezerva) nu stiu daca a fost echilibrata dar e jocul la roata care ma ingrijoreaza. nu e de glumit sau de lasat pe viitor ca pana la urma urmei ma joc cu viata mea. merci !!

Salut, am si eu o problema destul de sacaitoare. de cand a venit iarna si pornesc caldura in masina am observat ca imi dispare antigelul din radiator. il pierd pe undeva dar nu stiu pe unde pt ca m-am uitat la radiator si nu sunt semne ca ar fi spart sau ceva de genul acesta. a mai patit careva ceva asemanator ???? si daca da, cum ati remediat problema ??? o alta problema ar fi ca acum 2 zile mi sa bulit un cauciuc ( stanga fata), are o taietura in el de vre-o 3 cm. am pus rezerva dar de atunci nu mai pot sa ii dau mai mult de 80km/h pt ca imi sare volanul din mana, trepideaza toata masina. ce sa fie ? janta stramba( rezerva) ???? am miscat de roata si am observat ca am si un mic joc la roata. tre sa scimb vre-un pivot ? bieletele antiroliu ??? De cateva luni mi-am pus GPL pt ca nu ma mai tineam cu benzina ( tin sa mentionez ca merg mult cu masina si prin oras si in afara). De cand l-am montat , am inceput sa mai am si ceva bani in portofel, nu numai in rezervor, dar a aparut o problema . O pornesc pe benzina si daca o turez putin ( pe loc) trece automat de gaz, dar daca incerc sa merg cu ea pe benzina, masina merge vre-o 10 m si se opreste motorul. uda bujiile rau dupa care nu mai porneste sau daca porneste imi face aceiasi problema. pe gaz merge bine , trage aproape la fel ca pe benzina dar sincer nu imi place sa stiu ca din 2 surse de alimentare cu combustibil imi merge doar una si gazul nu se gaseste chiar pe toate drumurile si nu poate nimeni sa imi dea 5 l de gpl in caz ca raman in pana de combustibil pe vre-un deal si nu numai... a mai patit careva asa ceva ?? Am un E34, 520i !!!!!!!!!!! va multumesc pt raspunsuri !!!!

Salut ...La Multi Ani...... eu cred ca : 1) ori ti-au bagat motorina in rezervor in loc de benzina 2) tinand cont ca ai plecat la 4 dimineata e foarte posibil ca sa ai in benzina (sau in motorina) care o ai acum in rezervor o cantitate foarte mare de apa. Oricare ar fi din aceste 2 probleme trebuie sa golesti rezervorul si sa ii bagi tu cu manuta ta benzina. Sunt ferm convins ca ti-a alimentat la pompa , persoana de le Rompoetrol si astia ( nu toti) mai sunt si tolomaci. Oricum, multa bafta si lasa-le dracu' de Fiaturi si Daciutzeee ca , iti iei campii cu alea. Multa bafta

Salut, eu am un E34 520i si am GPL. sincer sa va zic sunt super multumit de consum. pretul gazului in Pitesti, unde stau eu, e de 18000/l si sincer cred ca renteaza. iti trebuie o instalatie segventiala daca vrei ceva de ultim moment si nu vrei sa ai probleme( rateuri ), dar tre sa iti permiti sa dai 1000 euro pe ea. eu nu am segventiala si sincer sa va zic imi merge masina bine, chiar daca mi-a facut figuri intr-o dimineata. Instalatia mea este italiana(LandiRento) si a costat 19 mil cu tot cu montat. In oras imi consuma undeva in jurul la 13-14l/100 dar daca facem calculul la bani iese un consum bun. ( parerea mea) tinand cont ca si Pitestiul e un oras aproape sufocat de trafic, fiind oras de tranzit. asa ca daca vrei sa ai un consum ( de bani) aproape la jumate decat daca ai merge numai pe benzina eu te sfatuiesc sa iti pui GLP. la 518 motorul este in 4 cil deci nu e neaparat nevoie sa iti pui instalatie segventiala. daca mergi mult cu masina, cred ca intr-un an o sa iti amortizezi investitia. asa ca multa bafta . ps: motorul nu se buleste asa de repede cum zic unii, mai depinde si cum mergi cu masina si cum ai grija de ea. aaa, ...si alta chestie,.. daca vrei sa nu ai parte de evenimente neplacute din partea GPL-ului tre sa ai bujiile bune si fisele la fel . bujiile nu se curata decat cu carpa, nu se mai freaca cu peria si cu smirghel .

Salut, OK merci frumos. o sa verific si o sa comunic care a fost problema in caz ca mai are cineva problema asta sa stie exact unde sa caute defectul. multa bafta. :blink:

Salut, nu cred ca e sport suspensia pt ca nu ma zdruncina cine stie ce. se incadreaza in normal. Poze o sa fac si eu si o sa le adaug cat de curand.

Salut, in sfarsit, cineva si din Pitesti. Pai tocmai asta e ideea, sa imi recomande cineva un mecanic bun care sa isi faca treaba bine, nu sa ma duc eu la vre-un service pe aici care imi face mai mult rau decat bine si sa imi mai ia si o "poala" de bani. da-mi te rog un pm cu nr tau de telefon si daca ai timp si chef poate iesim intr-un week end mai multi iubitori de BMW la o bere, un carnat, o clatita sau chiftea :blink: Multumesc frumos!!! DVZ

Apple eu sunt online acum. deaia e bine sa imi zica si mie cineva care are BMW de mai multa vreme ce se face, cum se procedeaza. masina pe care o aveau ei acolo arata super bine, la exterior ca interiorul disparuse( a fost de piele), statea super dreapta ca la asta m-am si uitat si bineinteles ca nu am putut sa plec pana nu i-am luat tetierele spate ca se potrivesc la mine:). deci,... daca ai timp si chef te rog sa mai stai putin prin zona. merci. ps: oricum omu' a zis ca imi da piese numai daca sunt OK, altfel nu se incurca.

lasata de spate ? la asta te referi ? eu am masina de vre-o 4 luni dar nu i-am facut mare lucru pana acum. ce-i drept e lasata putin de spate , dar foarte putin. oare asta sa influenteze inclinarea rotilor ???? de vre-o cateva zile sunt pus pe treaba si in vre-o 2 zile ma apuc de schimbat, verificat, strans si ce-o mai fi de facut ( toate astea in limita fondurilor). am fost astazi la dezmembrari si aia mi-au cerut 2 mil pt amortizoarele spate. e mult ???? care mai sunt preturile daca stiti ???

Pai asta o sa fac. zgomotele nu sunt foarte deranjante dar nu e normal sa fie acolo. oricum i-am cumparat si bieletele antiroliu ( fata spate) si o sa fie o ocazie buna sa ii fac o inspectie "pe dedesupt" inainte de zapada.

Verifica nivelul de ulei din cutie. Iarna nu e ceva 100% anormal sa intre mai greu in viteza cand e motorul rece . Eu inainte de BMW am avut un Opel Vectra si iti spun sincer ca de cateva ori (iarna) nu am plecat cu ea din parcare de frica sa nu rup cutia( nu vroia sa intre in viteza).

Sa fie oare puntea stramba ? desi eu nu imi amintesc sa fi lovit ceva. Vre-un pitestean prin zona ?????? nu va plac iesirile la bere ???? uite ca tot a venit iarna , poate merge un vin fiert sau poate o tuicomicina ( fiarta si asta):blink:. Chiar am nevoie sa se mai uite si un alt posesor de BMW la masina mea ca sa isi mai dea si el ( ei) cu parerea despre una alta.

Salut, pai tocmai asta e problema , ca nu sunt tocite nici pe interior nici pe exterior. Nu sunt inclinate rau dar nici nu mi-ar place sa o vad "cracanata" de spate. sa fie oare cauciucurile prea late de pe spate 225 ???? am ceva zgomote la denivelari dar am citit undeva pe forum ca e posibil sa fie flansele din capetele amortizoarelor slabite. O sa le verific si pe ele si arcurile peste vre-o 2 zile.

Salut, ieri am observat ceva ciudat la masina mea (E34 ), rotile de pe spate sunt sau au inceput sa se incline spre interior. Nu stiu de ce . Cand am cumparat masina m-am uitat si erau OK, dar uite ca acum au inceput sa isi faca de cap. CARE SA FIE PROBLEMA ? a mai patit careva ceva asemanator sau identic ? aaaaaaa...... si care dintre voi e din Pitesti???? mi-ar face o deosebita placere sa ies la o bere din cand in cand cu cineva care are cat de cat habar de BMW. Sa ma ajute cu ceva reglaje pe la motor si nu numai. Berea si carnatii le aduc eu :)) !!! Va multumesc anticipat si astept raspunsurile voastre !!! DVZ. :blink:

Salut, si eu am dat un Opel Vectra pe un BMW 520i si sincer acum am ceva mustrari de constiinta. Opelul mergea super bine, consumul era mai mult decat bun dar avea ceva probleme cu rigina pe dedesupt. sunt fan BMW de mic si am zis ca am facut o afacere buna, dar am momente cand cred ca nu prea a fost. Vectra avea motor de 2000 115cp, calc de bord, afisaj electronic, oglinzi incalzite, trapa, inchidere centralizata si mai multe. Bmw-ul (520i din ;89) care il am acum e chel , are doar oglinzi electrice si inchidere centralizata. Am si eu aproximativ aceleasi probleme cu el, nu prea trage, consuma de rupe ( in comparatie cu Vectra ), la startul de pe loc e mult mai puturos decat vectra desi are mai multi cp, dar cred ca se vad kg-ele in plus la greutate. e careva dintre voi din Pitesti si ma poate indruma catre un service bun sau se poate uita si pe la mine pe acolo sa imi dea o parere ??? va multumesc !!!

[Salut, in primul rand vreau sa te felicit pt curajul de care dai dovada. cam cat te-a dus toata investitia ? esti din AG ? sau e doar masina cu numere de Arges ???