the_rifle

E frumoasa ca femeia.... ( Evident la varsta-a treia... )

Tu l-ai intrebat pe Ciupanezu dar ma bag si eu la acest raspuns... Cred ca si Ciupanezu ti-ar zice la fel... 320 vanos 24 de valve... Nu poti compara 6 cilindri cu 4... Cred ca multi iti vor spune la fel... Numai bine

Iti tin pumnii sa ajunga cat mai repede.... Suntem alaturi de tine :twoup: :twoup:

Mda.... Si mai zic unii pe forum ca BMW-ul a ramas in urma... Eu in ignoranta mea nu-mi dau seama.... :twoup:

Se poate sa fie adevarat dar nu cred... Una peste alta am intrat si noi in UE si suntem si noi protejati de legile europene ... Totusi parca as cumpara mai degraba un ulei "Made in Germany " sau "Made in US" decat fabricat in UE....

Castrol imi pare cel mai de incredere...

Hai sa vorbim de ce avem nu de ce vom avea... ( zic eu...) Si eu vreau un M dar nu-l am....iar soon in cazul meu poate sa insemne 3 luni sau 1 an...

Eu cred ca fiecare are in copilarie o echipa preferata sau o marca de automobil preferata.... Si in timp incearca sa-si indeplineasca ( in functie si de posibilitati ) visul. Cel putin asa a fost in cazul meu.... Steaua si BMW... Daca-ti place mercedes cumperi mercedes chiar daca nu e asa sportiva , daca-ti place BMW cumperi BMW chiar daca Audi are nu stiu ce model mai sportiv... In discutie nu intra Porsche Lamborghini sau alte fantezii... ( cel puti pt mine marcile astea intra la capitolul vise frumoase sau ce mi-as lua daca as castiga la loto... )

Da... Ce e mai frustrant ca aveam si banii ... Vandusem ceva cu 2800 de dolari... :twoup: ( lol.. un pian am vandut...) Oricum masina a stat 2-3 luni la vanzare... La 3 blocuri de mine... oricum am spart banii in 3 saptamani si nu m-am ales cu nimic... Doar cu taxiuri restaurante si cateva zdrente :D .... N-a fost rau nici asa... :D ( ... ce vremuri dom-le... :D )

Masina asta in poza imi pare ok fara s-o analizez in detaliu... Personal as opta pt coupe...

Nu vad M5-ul M6-LE NU vad M3 de 3 litri de la E36... nu vad multe... Presupun ca sunt si putini posesori de asa ceva... Dar nu vad nici 318is si nici macar 316... De-astea sunt berechet pe forum... Ei unde voteaza?

Benzinarul din 95 are o problema cu motorul.... E din nicasil si corodeaza nu stiu ce.... Evita neaparat anul 95. Mai degraba il cumperi din 92.... 316 e cam submotorizat... Iti recomand 318 is... Daca nu stii 318 is are 143 de cai si consuma afara 6 la suta la 80-90... In oras 9-10 la suta... ( depinde si de masina ) Cred ca e un compromis intre consum si putere... (316 trage prost rau si nici tds-ul nu cred ca e prea sportiv...)

Pot sa ma oftic in continuare si am sa va spun o poveste sa va ofticati si voi.... Am un prieten care prin 2000 putea sa ia GRATUIT un 6-er de la o duduie pt ca duduia vroia sa scape de el ca cica avea un consum prea mare pt ea... Prietenul n-a vrut sa-l ia nici el pt acelasi motiv.... Eu am aflat de-abia anul trecut aceasta povestire deci nu l-am luat nici eu.... Concluzie? A ajuns la fiare vechi... :) Si alta povestire... Acum 5-6 am gasit un Camaro Z28 de vanzare la 800 sau 1200 de dolari... Aveam bani si ma gandeam sa-l iau dar m-am luat dupa tata si nu l-am luat... pe motiv ca e vechi si ca n-am de unde sa fac rost de piese... :twoup: Ulterior l-am vazut revopsit la BGS facut albastru si cu 2 dungi albe... ( era rosu initial).... Cica e singurul din tara... :twoup: :D :D Cam asa trebuia sa arate masina mea acum... http://www.didraceengineering.com/gallery/79_camaro_z28.php http://www.hotrod.com/powertour/2007_hot_r...s/photo_05.html Precizez ca masina era in stare de functionare nelovita fara rugina pe ea doar ca avea parbrizul fisurat !!!! Asta a fost motivul pt care tata m-a sfatuit sa n=o iau.!!! :D

Eu am unul :D... si o Volga :D

Am votat E39 pt ca n-am avut optiunea "E46 coupe"...

De rahat un 6-er diesel.... Ma mir ca nu intreaba lumea de M cu GPL...

Cand rezolvi spune-ne te rog care a fost problema ca cel putin eu mor de curiozitate...

nu ii dai chiar degeaba,eu am avut un 307 1,6 16 v, 110 cai,i-am facut remapare(pe mufa obd),iar plusul de cai cati or fi fost 8-10,chiar s-a simtit,urca mult mai usor in ture,iar la 6000 ajungea repede,cecea ce inainte nu se intampla,peste 5000 urca foarte lent,preferam sa schimb. cu alte cuvinte dupa parerea mea,merita daca gasesti sa faci la cineva care stie ce face si nu se arunca la bani(pe mine m-a costat in martie 2007-700 ron) Posteaza si unde ai facut operatiunea te rugam...

Ce inseamna DKG ? Are 3 pedale sau 2 ?

... ba da...:twoup:

La 19 ani cel mai potrivit e un Bentley daca zici ca mai ai inca doua BMW-uri.... Sau ce te mai incurci... Pune-l pe taticu' sa-ti ia Veyron... Spune-i ca BMW e demodat si ca au toti prostii... Tu vrei o masina mai cu stil, o masina care sa te caracterizeze si nu poti concepe vara asta fara Veyron.... ( Dar sa fie pe motorina ca sa aiba consumul mai mic...) Da' sa fie cu coviltir sau fara coviltir ? Da' rosie sau galbena ? Mmmm .... ce nehotarat suuunt... Nu stiiiiiiu... Ce greu mi-e sa ma hotaraaaasc... Sa-mi iau Porsche sau Ferrari.... Veyrooooon...hmmm.... - Tati Tati !!!! M-am hotarat ! Vreau si eu un Veyron ca au toti baietii in fata blocului si vreau si eeeeeuuuu .... Promit ca am sa ma duc data viitoare dupa sifoane cand ma trimiti si ca n-o s-o mai injur pe vecina de la doi cea cu cainele ala atat de enervant...

318 is ... Dar sa nu te astepti sa traga precum 325-ul pe care zici ca l-ai condus...

Myxage nu am scris ca sa te calc pe tine pe nervi... Pur si simplu eu asa am inteles ca e treaba cu cilindrul.... Si daca mie mi-a parut ca din descriere poate sa piarda compresie iar tu raspunzi ca "poti schimba bujia pe cilindrul respectiv in prima faza ..in cel mai rau caz trebuie schimbat injectorul ...150 E original si 150 ron manopera la Augsburg " mie-mi pare ca bati campii. La fel de adevarat poate sa fie sa bat eu campii iar tu sa vorbesti OK... Fiecare cu parerea lui. Cand gresesc pot sa recunosc... Poate am eu o exprimare mai deranjanta dar nici cu tine nici cu altcineva de pe acest forum nu am ceva de impartit ( sau alte probleme...) Nu-ti port ranchiuna si sper nici tu sa nu-mi porti... Te salut !

Cu cat e amperajul mai mare cu atat e bateria e mai "strong"...Ca marca iti recomand cu caldura Bosch "modelul" Silver...

Am o vaga impresie ca amicul Myxage bate campii sau ca habar n-are pe ce lume se afla...Daca pistonul ala pierde compresie e FOARTE grav ! Poti sa schimbi o mie de bujii si inca o suta de injectoare si tot n-o sa rezolvi nimic... Compresia n-are nici o treaba cu injectorul... In sarcina poate ca nu-ti dai seama cum trage masina pt ca de fapt nu stii cum tragea inainte... Cel mai bine ai face testul de compresie... Daca diferenta e mai mare de CEL MULT doua atmosfere e cam de nashpa.... Inseamna ca trebuie sa resegmentezi motorul... Asta te face cam 800-1000 piese plus manopera 800-1000... Deci un total de 1500-2000 Euro... NU se poate sa fie de la ulei... De pierdut ulei pierzi ori pe oringurile de la bujii ori (si) pe la garnitura de la _chiulasa_.... ceea ce nu e tocmai ok.... Daca masina aia n-are o valoare sentimentala pt tine mai bine o vinzi.... ( Totusi ar trebui sa confirme un mecanic teoria mea...) Nu stiu ce sa zic... e cam albastra situatia...