Romulus

Avand in vedere ca ultimul a fost produs in 1994, adica acum 24 de ani, ma indoiesc, in curand sunt masini de epoca. Cred ca la 30 de ani se considera masina de epoca.

Confirm, e ingrozitor. Sa speram ca o sa termine bucata de autostrada repede...

Oprit, facea autostopul pentru un Kw? :frantics:

Calatoria devine scop in sine...

Daca ai macar incarcat telefonul, pune o sufa si venim sa te remorcam... Ma gandesc ca daca ti se descarca masina nu mai poti incarca nici telefonul. Avantaje...

Poti face te rog un topic unde sa pui astea?? E super frumos...

Da-mi voie sa-ti spun dar dupa ce am vazut eu, Tesla e o gluma buna la capitolul calitate de asamblare si materiale, mai ales ca se considera premium. E o masina plasticoasa, subtire si cu rabat la calitate in multe locuri. Mult mai aproape de o masina coreana decat una germana. Iar design-ul? Pe mine nu ma da pe spate. Saracacia interiorului e putin peste ce pot eu suporta. Acum daca vorbim si de model 3??? Mai bine nu incep. Pare impaturita din hartie, ca un origami, cu un ecran care sa-ti ia ochii sa nu vezi restul.

Eu sunt contra electricelor, si nu port bijuterii. Dar, recunosc una cand o vad...

E o bijuterie.

Felicitari! La cat mai multi Kw!!!! Err... scuze, Km!!!

Peste tot. Daca trebuie sa te gandesti cat ai de stat unde ca sa te deplasezi, peste tot e o problema. Cand iti face masina programul, devine ea insasi o problema, nu o rezolvare a problemelor. Imaginati-va o lume in care telefonul s-ar incarca in 10 secunde si ar dura 2-3 zile.

Cablu, adaptoare, etc... O placere cand ploua sau ninge.

Cati din posesorii de masini din europa au un garaj acasa sau la serviciu?

Si doua canistre de benzina/motorina...

LOL. Da, cam ce spuneam si eu. Nu as sta sa mut cabluri ude si pline de praf pentru nici un gram de electricitate gratis... In plus jocul asta de sah - pentru mine - ar insemna ca masina imi face programul, nu eu. Nu e pentru mine. Nici macar nu imi suna a pionerat. Imi suna - mie personal - a gaselnita progresivista si activista, pentru ca pur si simplu nu cred ca e viitorul. Sigur, asta nu inseamna ca pentru anumite persoane, cu situatii clar avantajoase, nu e o solutie perfecta. Si e un BMW frumos si futurist.

Oh come, on... Atat? Dupa toate glumele noastre asa sec?

Nu poate, ca energia e deviata spre masina, toate incarcatoarele sunt cuplate acolo. Telefonul e descarcat.

Din pacate, confirm si eu astea... Ma simt ca un dinozaur cand vad ca cei din jur aprecieaza cu totul altceva la o masina.

Ampatament e distanta dintre osii. Eu nu am vorbit de ampatament ci doar de latimea masinii (ecrartament) care da spatiu lateral in interior. Nu inteleg cum ai interpretat tu altfel...

Cred ca Bala deja doarme in masina pusa la incarcat si cu download de firware. :frantics:

Eh, sunt multi cm pe lateral mai ales la interior. Si cine stie ii simte si le simte lipsa. Dar asta e o minoritate.

E doar o senzatie greu de explicat dar asa este... Pare mai mare desi e mult mai mic, si realizezi mai greu. Vorbesc din experienta. Mie-mi place mult pentru ceva scurt, comod si rapid. Doar tractiunea fata e... Desi mai bine decat pe alte masini o idee, cand accelerezi... Imi vine sa ma dau jos. Si eu si directia. De suparare.

Ei nu sunt genul care sa verifice marimea portbagajului sau performantele motorului (poate, "da' cat consuma?") dar prima impresie este aproape invariabil "e mai faina". Si 3 cilindri!!!!!!!! BLASFEMIE!!!!!!!!!! Unde e usturoiul?

Am constatat cu stupoare ca de la mama, la tata, la fiica, la prieteni, tuturor le place mai mult X1 decat Seria 5. E cu siguranta un trend. Masina pare mai mare, doar pentru ca e mai inalta. Eu unul nu pricep. BMW, probabil ca si ceilalti producatori speculeaza acest(a) val/moda.

Adica o A A I?