Romulus

Cu siguranta. Dar daca nu-mi merge perdeluta din spate sau sistemul audio Logic 7 sau cruise control sau un senzor de airbag e aprins, nu inseamna ca va face mai putini kilometri. E o parere, departe de a fi cea mai avizata. Dar am vazut si condus multe masini. In plus, da, am incredere in BMW si strategia lor. Sunt aceiasi care au facut E30 si E34, doar pe o alta piata, cu alte tehnologii, mai avansate. Dar cu acelasi spirit. Pentru placerea de a conduce.

Mai mare ca un E34 intretinut la fel.

Am raspuns, direct la citat. Vezi mai sus. Ce relevanta are cati km voi face EU? Nu voi tine nici o masina mai mult de 3-4 ani pentru ca ma plictisesc de ea... Poate vroiai sa intrebi cati km va face masina mea, dar la asta am raspuns mai sus. Multi, foarte mult, depinde de cine va fi proprietarul de dupa mine, dar multi. Un L6 de 3.0l merge lejer peste 400.000 km. A mea nu are decat 61.000.

Ai exagerat mult. Nu exista comparatie. Daca ai auzit un 545i, 550i, 645i, 650i, crede-ma, ai sa intelegi de ce BMW e BMW si Dodge e un lucru sa planga Al Bundy la telefon... Asa cum vezi azi E34 pe strada, vei vedea si E39 si E60 peste multi ani. Nicio diferenta. Eu nu voi tine nici o masina asa de mult, decat daca ajung la sapa de lemn. Am condus cel putin 15 modele de BMW (incluzand un E34) si soundul de la un L6 3.0l de generatie noua, mi se pare mult peste cele vechi. Probabil e o chestiune de gust. Oricum asta n-are nimic cu electronica si fiabilitatea care a generat discutia. Pot accepta ca esti un nostalgic, dar nu inventa motive care sa-ti sustina teoria... :blink:

@ukr: nu vreau sa fiu rau, dar asta cu i-o spus lu' tata un om, ma lasa rece. Orice masina poate sa aiba probleme. E34 sau E30 au avut si ele probleme, la vremea lor. Tu ai apucat sa le vezi doar pe alea care au supravietuit. De aia s-a inventat garantia! Iar cu E39-le... Habar n-am. Nu l-ai luat de nou, nu? De unde stii ce ai cumparat?

Sunet motor, nu? Ca doar V8 de pe un E60 550i o fi sunand mai prost... :blink: Cu departamentul de sunet motor de la BMW nu cred ca-i bate un Dodge. Never ever.

Da ce are electronica cu surprizele neplacute? Ai avut o masina cu probleme? Chiar si asa... Eu am experienta cu multe masini de generatie foarte noua, si nici o surpriza cu electronica. Asadar, despre ce naiba vorbim? Scuza-mi franceza. :blink:

Pentru petele de criblura ai nevoie de alta solutie: vopsea... :)

Foarte corect poleposition. Nici nu vreau sa-mi imaginez...

Absolut corect. Si mie... :) Voi chiar cititi ce scrie lumea pe un post?!? Ce e din ce in ce mai urat? Un desen fantasmagoric facut de BILD? Doamne mare e gradina...

Asta-mi dovedeste ca nu citesti ce postez. Cateva posturi mai sus, ti-am dat un link la un thread cu niste poze. Daca te uitai acolo, nu mai puneai intrebarea asta. Pacat...

De ce?!?

Opriti-va! F11 nu e decis inca in interiorul BMW-ului. Va luati dupa Bild?!? Credulitatea asta e mare...

Ce te-a deranjat la electronica de pe modelele de generatie noua? Topic despre nimic, sau despre...

O concluzie bazata pe o statistica la care a participat doar masina ta. :) :blink:

Ca sa-ti raspund la intrebarea ta, de ce nu se fac masinile ca alta data... Pentru ca se fac mult mai bune, mult mai sigure, mult mai puternice, mult mai confortabile, mult mai manevrabile, mult mai fiabile, mult mai usor de folosit, mult mai usor de intretinut. In general pentru ca tehnologia a avansat. De aia. Si acum, nu te supara ca insist, ce BMW-uri de generatie noua ai condus si cati kilometri? Pe ce perioada? :blink:

Nu e un topic bun pentru Seria 5 si in plus despre noul bi-turbo 3.0l benzina ce va fi lansat pe E92 335i se discuta pe mai multe threaduri. Foloseste search. Subiect inchis aici.

Nici o parere, tot asa cum nu ma pronunt in legatura cu monstrul din Loch Ness. Nu fiti copii. Masina asta nu are NICIO legatura cu realitatea. Case closed.

Da, dar eu stiu ca nu e real. :blink:

Nu am la ce sa raspund. E ca si cum am discuta cum arata un VW cu sigla de BMW. N-au nici o legatura cu realitatea.

Incearca si condu un BMW de generatie noua, dupa aia daca-ti mentii parerea mai discutam. :blink:

Nu conteaza parerea mea despre o imagine generata. La fel putem sa ne dam cu parerea si despre martieni.

Opriti-va. Nu cred ca BMW are ceva de-a face cu acele photoshop-uri din revista. Calmati-va.

Eu spun ca Skoda vroia stanga. De altfel inspre Piata Maria a si plecat de acolo. Motocicleta sigur a lovit masina, probabil fara motociclist. Roata stanga spate e marturie, vedeti in poza. Eu ma mir ca a putut pleca cu masina de acolo.

Fara sa fiu sigur. Motocicleta venea cu viteza foarte mare, Skoda nu a vazut motociclistul, avea cedeaza trecerea. Urmele lasate de motocicleta erau de 60-70 m. Skoda e lovita in roata stanga spate, pare rupta. Motociclistul a franat, a venit pe o roata si a zburat direct in cap. Motocicleta a lovit masina si a intors-o 180 grade. Oricum, nu e evident cum de a murit.