armin

cu 300 ron va dau eu huse gri antracit de pe facelift impecabile

verifica bujiile, am patit si eu acum vreo 2 saptamani...exact la fel. eu am crezut ca e pompa de benzina si am dat de mai multe ori la automat...intr-un final s-a ajuns la bujii care erau ude. pe tester nu a aparut nicio eroare, asa ca nu pot sa stiu ce s-a intamplat.

cine ti-a spus ca se potriveste?

nu am condus inca un x-drive, dar nu as zice nu din start....why not?

zona piata iancului ce preturi au?

adica un 320i de 170 cai scoate 11,5 % ? :) pentru ca eu cu a mea am consum 14,5...ce m-am pacalit cu steptronicul asta :)

Vad ca te-ai pus tare pe ea :) ...BAFTA!

azi dimineata s-a auzit iar...erau vre0 -6 grade, am observat ca face asa cand e ger. se aude cand pun contactul si imediat dupa ce porneste masina o secunda...din pacate din masina nu reusesc sa-mi dau seama cu exactitate din ce zona vine zgomotul asta...ceva gripat.

asa e...am gresit, trebuia sa scriu AC S style...my bad

pai alea cu logo ies din discutie clar...nu stiam ca nu sunt puse pe M...deci sunt o inventie aftermarket? :)

ok, chiar voiam sa le vad live. oricum nu ma grabesc ...

Mersi frumos. Ma gandeam la un upgrade de interior :1. pedale M STYLE pentru ca am footrest M si volan M sau 2. bmw performance aluminium pedals

nu mai suspecta pe nimeni...just enjoy it

vezi ca "mica diferenta" e in jur de 500 euro :) ...incearca in targurile de masini la cei care aduc masini la vanzare.

alta viata :)

deci senzor axa cu came? L.E. vezi ca mi se pare ca sunt 2 senzori, unul pe admisie si unul pe evacuare.

sonda litrometrica( nu stiu denumirea exacta) posibil sa fie defecta...citeste pe forum ca s-a mai discutat.

cred ca pe un drum "calcat" des de tiruri nu prea ai cum sa mergi ok...am avut tramlining la roti pe 17, cu gume noi pe drum fara denivelari. pana la urma cred ca este foarte importanta anvelopa, dimensiunea anvelopei si latimea jantei.

nu pot sa-ti dau sfaturi pertinente pt ca nu ma pricep...totusi, un set nou de bujii nu cred ca ar strica

a fost in service...bujii, filtru de benzina, pompa de benzina, curatat ceva senzori, am inteles ca era benzina in capul la pistoane (poate spun prostii, sorry)....posibil sa fie senzorul de la axa cu came...nu a aparut nimic pe tester, nici pana sa o pornim, nici dupa ce a pornit. verifica bujiile.

invidia e mare :)

revin cu impresii dupa o zi intreaga de stat in masina...este mai rigida cu jante pe 18, dar nu asa tare cum ma asteptam...nu am deloc tramlining, o sa vad la peste 100 km/h... pe fata 225-40-18 (michelin pilot sport), pe spate am pus 245-40-18 (pirelli p zero), nu atinge deloc. per total sunt foarte multumit si de look si de cum se simte.

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry581184 la mine a fost inecata, nu am aflat motivul...

eu stiu ca poolbrand are benzina... cum adica, trebuie sa pui clestii pe borne cu curent? nu am inteles...

daca e puternic contaminat uleiul si are si span mult in el mai bine nu mai faci schimbul...lasi uleiul vechi. schimbul se face ca masura de intretinere. am aflat un lucru interesant de la cei din conducere intr-o mica discutie pe care am avut-o : la modelele noi care sunt inca in garantie daca cutia nu lucreaza cum trebuie, adica patineaza, schimba cu intarziere, sunt socuri etc. prima oara se schimba uleiul din cutie, chiar mi-a subliniat ca asta este procedura, iar de-abia apoi daca nu se rezolva problema se schimba cutia pe garantie. am intrebat daca se rezolva ceva doar cu schimbul uleiului, raspunsul a fost la unele da, la altele nu.