alex530d

k. multumesc

din partea cui? pot sa-l sun acuma?

chiar nimeni?toti bucurestenii ini duc masinile la filaret si la ab?

indrumati-ma va rog mult de tot la un service sau la un mecanic priceput de bmw din bucuresti,pentru a monta doua faruri....(in afara de filaret sau ab)

k. :)

de unde pot cumpara pedala din stanga,cea pe care se tine piciorul stang(relaxat...)??? m-am uitat cu un prieten pe realoem sau ceva de genu asta si era 160eur. stiti pe undeva mai ieftina?

10 mil e un pret fff bun. mie mi-au cerut 450 e in romania,dar l-am luat din germania cu 300e.asa ca.....

aha...merci de raspunsuri. ma tot gandesc de care sa iau....cu xenon second sau fara,noi. . .javascript:add_smilie(":blink:")

...eroare.... si ziceti ca nu sunt probleme in ceea ce priveste resetarea?

nu stiu dak m-am exprimat bine...pe masina sunt faruri cu xenon,din fabrica.si vreau sa le schimb cu unele fara xenon. deci??????

se potrivesc farurile fara xenon pe o masna care are xenon?de e39 e vorba. sau mai trebuie ceva in plus?

e senzoru de temperatura dus.asa am patit si eu.e cam 120 ron la FILARET

sal oameni buni.de unde pot sa-mi iau grile cromate(nari) pentru e39?

multumesc

stiti daca se potrivesc narile de face-lift pe capota din '99? ...as vrea sa le schimb

putine,da nuci eu nu prea imi dau seama...se intampla ceva oricum akolo.maine kred k ma duc la service sa se uite acolo,mi o sa ii zic si de tampoane(merci de pont)

de cateva zile,se aude un zgomot la roata stanga,de la sofer.se aude la drum denivelat si cand virez stanga.tremura...parca pierd roata. pana ajung cu ea in service,spuneti-mi parerea voastra va rog .ce ar putea fi?

nu stiam k in momentul in care scrii cu majuscule tipi.scuze,da nu asta a fost intentia.in ceea ce priveste pornirea,poti sa ii faci o gaura in podea,si sa dai din picioare....e mai simplu decat sa o impingi.cum credeti

FLANSA AIA E UN METAL CU CAUCIUC.SE STRICA DE LA PLECARILE BRUSTE DE PE LOC. TREBUIE SCHIMBATA

din cate am observat eu nu mai are ce sa isi revina,pentru ca placa aceea care statea practic sub trapa acum e la acelasi nivel cu ea,si nu ii mai permite sa se deschida decat foarte putin,nu incape mana ....merci oricum

sal si la multi ani. am o problema foarte aiurea la e39 al meu. aku kteva zile ,seara,am plecat si am vrut sa deschid trapa,in pozitia 1(adica sa stea ridicata in sus).dupa cum stiti sunt doua placi de ..plastic pe interior care culiseaza in pozitia 1.placile au culisat dar trapa nu s-a ridicat...cred k era inghetata. a doua zi,cineva a umblat la ea si a vrut sa o deschida de tot...si mi-a tras una din placi inauntru...intre tapiseria plafonului si tabla.aku,trapa se mai deschide doar un sfert,+ ca in locum placii se vede tabla.imi cer mii de scuze pentru exprimarea mea tehnica...unde sa ma duc cu ea sa remediez ploblema,sau ce sa ii fac eu???

cum resetez intervalul oil service,dar nu din buton si cheie,k m-am plictisit azi si nu am reusit. stiu ca mai e o varianta la mufa de la computer. care e? e vorba de un 530d din 99. :blink:

:blink: sorry! incercam sa fiu de ajutor :)

verifica EGR-ul si galeria de admisie sa nu fie infundata!

8 :blink: . doar nu ai stricate 5 injectoare. sigur nu ele sunt de vina