rwd_cat

salut,daca se poate un pret ptr urmatoarele: 51368119964 51711977677 51131997682

E plin de cunoscatori pe aici... <_<) Cel mai bine vorbeste cu Vlad 316 poate te dumireste el.Daca nu ai numarul lui da-mi un Pm si se rezolva.Bafta

Felicitari ptr achizitie f frumoasa,cat despre partea cu legalele de 1 Mai...nu m-as baga in locu tau...nu cred ca te-ai simti bine sa ti-o iei de la niste ursi de 25 ani...masina asta e facuta pentru altceva...bafta

Nu am cuvinte...nebunie curata!Respect

bafta cu el astept sa fie gata,sa ma dai o tura:P

producatorul nu cred ca spune undeva sa schimbi vitezele la o anumita turatie,sa mergi agresiv sau defensiv.Iar daca te plangi de consum la un 1,8 ....mai bine te reorientezi spre altceva.

se poate inchide,am reusit dupa circa 1 ora si desfacut juma de masina.

Nu am AC. De filtru de polen am dat intamplator,deoarece am dat jos plasticul acela ca sa il vopsesc(era decolorat ),ocazie cu care am scos si filtrul.

bai tata,eu iti zic ca acolo trebuie sa fie filtrul,sub stergatoare.ca nu exista el acolo e alta treaba,daca vrei vii la mine si iti arat unde e...crezi ca te pun sa muncesti aiurea?

nu a desfacut nimeni pana acum aceasta piesa???poate baietii care pun folie de carbon sa zica,daca nu se supara prea tare...

mare lene pe tine...

Am si eu o intrebare pentru cine a mai facut asta.Cum desfac consola centrala,ma intereseaza sa scot afara partea care e imbracata in carbon din poza de mai jos.

In cazul asta nu ai ce schimba,cel patrat e pentru cele cu aer conditionat.

e scris un pic mai sus...desfaci capota scoti stergatoarele cu tot cu brate,apoi desfaci plasticul acela mare care vine langa parbriz,il dai jos si ai sa vezi pe centru ,sub parbriz,filtrul.Bagi manuta ,il desfaci,schimbi ,pus la loc si gata!O fi greu?Iti trebuie o surubelnita dreapta si o cheie cu care sa desfaci piulitele de la stergatoare,de8 daca nu ma insel.

nu stiu unde e pozitionat la cele cu aer conditionat,or fi in alta parte,insa la cele fara aer e acolo unde ti-am spus,mai exact in dreptul stergatorului din dreapta sub plasticul acela lung care vine la nivel cu parbrizul. Si da la cele fara aer conditionat atat e un filtru... http://autokarma.ro/catalog_fisa.php?idfis...&filtru=013

si cele fara AC au filtru de polen,insa arata altfel...si culmea e mult mai scump...aproape dublu fara de unul normal cu AC. eu l-am scos pe al meu si l-am suflat bine deoarece nu era atat de jegos si nici nu aveam de gand sa dau 3 mil si ceva pe un filtru nou. cel mai simplu de a umbla la el nu este prin interiorul masinii,ci prin exterior!!!!!!!! adica se scoate bucata de plastic care vine la stergatoare,stergatoarele si se vede pe acolo filtrul,e f usor de scos si pus la loc! nu mai trebuie sa desfaci torpedouri si alte minunatii.

a facut un amic ce spui tu pe un seria 5 e39 dizel,diferenta e chiar mare,masina raspunde mult mai bine la comenzi si o da destul de usor de spate. DO IT!!!

Nikasil a aparut mult mai tarziu pe 2800 cm din ce stiu.Al tau e vanos,insa tinand cont ca 1993 e anul in care a inceput sa se puna vanos ar fi bine sa verifici.Posibil sa fie fara vanos si asta inseamna -euro1(in cazul in care vrei sa inmatriculezi masina)

Pe departe M3 replica....e46 m3 e in 2 usi...deci restul nu mai are rost a fi discutat

Vand Casca Marushin TNT888-NX ,culoare Negru Mat ,viziera originala +viziera Iridium. Casca este noua,nu am purtat-o niciodata,o dau ptr ca nu mai e in plan sa imi iau moto in curand. Marimea este 59-60. Pret 500 Ron.(numai viziera Iridium a costat 12o ron)

Sa le stapanesti sanatos,ambele sunt bijuterii,iar ursul e deliciu ptr orice impatimit. Daca se poate si un comment...da buza aia jos de sub fusta fata la urs...arata f ciudat sa nu zic ca nu mai arata a mtech2 cu ea.Buza aia merge la pisica

Personal nu as folosi silicon de parbrize.Daca vrei sa il dai jos ramane urat, si s-ar putea sa dai jos cu bucati lipsa din cheder. Avantajul siliconului de parbriz e ca fixeaza mult mai bine,eu am lipit cu el bandourile laterale la urs ix si crede-ma ca nu le mai dadeam jos decat cu flexu. In timp sub pleoapa de luneta se aduna mult praf si se vede urat din masina,asa cu silicon normal o dai jos cand vrei,cureti si o pui la loc.

am avut eu pe fostul e36 si l-am lipit cu silicon transparent(la fel ca mine au mai lipit si alti amici si nu au avut nici un fel de problema de cativa ani buni) dupa care stergi frumos excesul de silicon.Atentie am lipit doar pe margini,deci sa nu te apuci sa pui pe "gogosi sub el,adica pe luneta....se vede urat din masina.

sal.ma intereseaza ptr un e36 ,pachet M,grila din bara fata (varianta cu 2 linii orizontale,nu plasa).atasez o poza poate e mai concludent,nu am codul din pacate.

uitandu-ma in lista mea de messenger am vazut la DGH(cel cu ursul M5) la statusul lui era trecut RIP.Cristian Bercuci,cautand mai multe despre el am vazut ca este inregistrat pe mai multe forumuri sub nick-ul Daxter. Sa fie o coincidenta...?