marius_ivan

Mai stii? Am vazut pe forum ca isi dorea cineva semnale galbene si avea albe...fiecare cu gusturile lui...nu m-au durut degetele sa scriu... L.E. Si nu vreau sa mi le cumpere...am zis schimb plus diferenta din partea mea.

eu am galbene si vreau sa le schimb cu albe.

Daca e cineva interesat sa-si schimbe semnalele albe cu galbene, ofer diferenta. Originale nu aftermarket.

la mine le-am schimbat alea de pe fata asta iarna..pana acum nu prea au scartait..dar acum la viteze mici zici ca opreste trenul..ma dispera.

Asa e, scrie..multumim!

aici vroiam sa ajung, dar parca am luat-o cam prea de departe: daca masina sta pe loc, cu motorul pornit si are loc un impact, ce se intampla cu pernitele? discutie si pentru cazul cu oameni in masina si pentru cel fara oameni... din cate stiu eu, la crash teste la impactul lateral sar airbagurile laterale cu toate ca masina stationeaza...deci, eu zic ca sar. L.E. Asta in caz ca nu v-ati lamurit pana acum (nu am vazut data ultimului post :) )

Buna, am cautat topicuri in care sa ma lamuresc cum deosebesc o anvelopa run-flat de una normala dar nu am gasit. Stiu ca am citit pe undeva mai demult dar nu mai retin unde. Multumesc.

Cum adica ai prefera un E24 pe langa un BMW? :lol: Pai E24 nu este tot BMW?Adica tu ai un E36 si consideri ca esti mai "respectat" in Romania decat daca ai avea un E24? :lol: In primul rand ca E36 este imaginea romilor, a capsunarilor(din cauza asta am si eu unul), deci nu il vad mai "sus" decat un E24. De ce nu iti cumperi un E24 daca iti place?Din cauza gunoaielor care judeca oamenii dupa tipul de masina pe care o conduc? Pai este plin de hoti si de gunoaie care au seria 6, Ferrari, sau mai stiu eu ce masini.Iti ghidezi viata si preferintele dupa judecata lor? Eu nu inteleg chestia asta.Daca nu ar fi Romania cum e...Pai cine puii mei da doi bani pe ce gandesc altii despre tine, pe niste gunoaie de oameni care nu au altceva de facut decat sa judece pe altii si sa barfeasca . Ma rog, fiecare cu parerea lui... am intrat in colimatorul d-lui Bavaria... deci: am zis ca as prefera sa am un BMW! E24 pe care sa-l lustruiesc toata ziua si sa merg cu el doar de placere, pe langa un alt BMW cu care sa merg toata ziua (de exemplu E36 care vreau sa cred ca nu e imaginea rromilor, ci a pasionatilor BMW care nu dispun de atatia bani sa isi ia unul nou, cum e de fapt si cazul meu..la 23 de ani, nefiind un baiat de bani gata). Desigur ca toate padurile au uscaturi..cate E46-uri sau E39-uri sau mai ales X5-uri nu sunt detinute de respectivii numiti de dumneata...asta nu eticheteaza o masina ca fiind reprezentativa pt ei. E24 imi place foarte tare, dar ca sa iti raspund la intrebare, nu imi cumpar tocmai datorita tarii in care traim, a taxelor si impozitelor pe care trebuie sa le platim la o asa masina si a drumurilor de care nu mai are rost sa aduc aminte. Ai dreptate despre "gunoaiele" care stiu doar sa judece, stiu multi din astia care sunt buricul pamantului cand au pus mana pe bani de o bere, dar stiu sa zica de altii ca au masini nu stiu cum...ca ei au vazut una mai misto la tv sau intr-o revista :) ..Probabil si despre Isus ar avea ceva de zis, ca are barba prea mare sau ceva...urasc foarte tare genul asta oameni si crede-ma ca atunci cand imi iau o masina nu aplec urechea la ce zic altii...eu imi iau ce masina imi place! Sper ca ai inteles ce am vrut sa zic.

It's hetting hot in here.... :) . Sau altfel zis se incinge atmosfera.

s-a speriat bietul jaguar :)

unde?

Aia cu "your move BMW" si "checkmate audi" e geniala..mi-a placut foarte tare.

Am avut prima masina cu cutie manuala, eram de parere ca cele automate sunt pt cei cu unele handicapuri locomotorii (stiu, rusine mie, na-na) dar cand sa imi cumpar a doua masina am gasit-o asta care mi-a placut foarte tare, doar ca avea transimisie automata...aoleu..pai ce sa fac...si am hotarat sa incerc sa vad cum e si cu din astea :lol: . Am luat-o din Germania, din Koln, si am venit pana in Wurzburg dupa cineva pe autostrada..deci prima experienta cu asa ceva a fost chiar in Koln, pe o straduta printre blocuri..m-am obisnuit cum trebuie sa-mi tin picioarele :lol: ..si am pedalat-o pe autostrada dupa respectivul..care probabil uitase de mine si ii dadea 180 :) ... pana in Romania m-am cam plictisit cu ea...dar cum am intrat pe nationalele noastre, depasiri, munti, chestii a fost cu totul altceva. DECI..concluzii: e foarte comod cand ai un drum lung sa ai un calculator care sa schimbe in locul tau, dar totodata e placut uneori sa "mesteci in benzina"..imi place la automata cand intru intr-o depasire cu pedala apasata la maxim cum schimba 2 trepte inapoi si urla cat o tine esapamentul, dar imi place si sa las eu ambreiajul cum vreau eu..probabil urmatoarea o sa fie manuala..dar nu se stie sigur. (vot nul). L.E. am uitat sa zic de modul sport la automata...la 140 de cai da senzatii, imi imaginez cum e pe la 200 de cai... de ce n-avem si noi benzina la 1 $ galonul, sau cat mai e la ei.

Tot auzeam ca se introduce in impozitul anual..imi frecam mainile de bucurie ca imi schimb iarasi pisica..dar in ultima ..luna sa zic, nu am mai auzit nimic.

Luna viitoare face un an masina de cand e la mine si am facut cu ea 11.000 si ceva de km.

o readucere la viata a modelului Isetta. pentru segmentul in care va tinti eu zic ca o sa fie o reusita. cei cu iS-uri ar putea trece la Isetta :) . Eu totusi prefer sa conduc un coupe decat un gandac.

de silicon ma feresc ca de dracu'( la mecanica).. :) . tot la garnitura m-am gandit si eu..am vazut ca e aprox 100 ron..nu stiu insa de ce curge ca pe dinafara nu pare rupta, mancata..etc

la mine uneori scartaie. a mai patit cineva? si sa o si rezolve..

In urma cu aprox o luna am facut schimbul de ulei, azi am schimbat antigelul, si am observat urme de ulei pe marginea din dreapta a chiulasei, sub carcasa de deasupra motorului, am facut si o poza. Cum am schimbat antigelul, fiind pe sub masina am observat ca de jos se vede curs prin zona galeriei de evacuare. Am scos joja, a scazut sa zic .. 2 mm. Parerea mea e ca e din cauza garniturii dintre chiulasa si carcasa respectiva ( cylinder head). Masina e cea din semnatura. Sper sa intelegeti din poza. Va multumesc.

saptamana trecuta am fost si eu in situatia asta..mergeam in spatele unui incepator, urma o trecere de pietoni, am mers cu 30-40 in spatele lui, si chiar cand se termina marcajul continuu am depasit. am mers cca 200 de m dupa care un agent ma opreste, imi ia actele si ma cheama sa-mi arate pe monitor de unde incepe depasirea interzisa..eu totusi stiu ca se terminase linia continua, dar atunci nu m-am pus cu gura in speranta ca o fi si el mai intelegator, ceea ce s-a si intamplat...mi-a zis sa am grija ca e pacat sa raman fara permis pt asta si mi-a dat o amenda pt centura de siguranta (pe care o aveam). am fost fericit ca am ramas cu permisul si am platit amenda. de fapt e a doua oara cand patesc asta in 2 luni, dar data trecuta chiar am comis-o...eu prefer sa fac pe "matza blanda" in situatii din astea si pana acum mi-a cam mers. dar mai mult ca sigur o sa stau departe de marcajele continue de acum inainte. :)

ai dreptate, abia apoi am vazut ca M43-ul e la 318i..

mi-ai luat-o inainte cu replica asta.. :)

pai M42 sau M43 de pe 318iS are 16 valve, ceea ce inseamna ca are 2 axe cu came, spre deosebire de 318i care are doar 8 valve. deci distributia e cu totul altfel. poti totusi sa vezi daca piesele respective au acelasi cod pe realoem. m-am uitat eu la coduri la intinzatorul de lant si sunt coduri diferite. daca ai de schimbat distributia totusi eu zic sa faci un efort si sa pui piesele noi. cel putin asta e parerea mea. bafta.

daca vrei neaparat da, dar la BMW uleiul din transmisie e lifetime.

am indoieli. nici dieselul nu ia atat. sau poate ai mers doar la vale. :) nu ne-ai zis cata benzina aveai in rezervor si daca ai facut consumul de la plin la plin. sau poate erai pe scuter si ti s-a parut ca erai cu iS-ul. nu te supara dar mi se pare exagerat.