marius_ivan

Dupa cum zice si titlul. Am vazut in Bistrita un BMW vechi..i-am facut si o poza dar din trecere. Scuzati calitatea dar e facuta cu telefonul. Daca e cazul o sa-i mai fac una cand mai trec prin zona. Mi s-a parut ca e E21 dar are 4 faruri patrate...nu am mai vazut altele asa. Are numere romanesti, si nu cred ca e intr-o stare prea proasta. http://img801.imageshack.us/img801/4093/p1507101353.jpg

urmeaza sa vedem placutele uzate puse la donatii...si uleiul scos din motor.

poti sa imi zici un pret pentru o boxa nokia de e36 fata..aia de jos..

mai bine mai strange cateva fiare si du-le la un centru de colectat fier vechi. e vorba de frane la urma urmei, nu pune nimeni pe masina asa ceva..pana la 150.000 au fost schimbate de cateva ori.

ce presa sa-ti trebuiasca? :twoup: trebuie doar o pereche de ... chestii din alea care tin arcul tensionat. nu stiu cum se cheama. oricum nu e cazul de DIY...e munca multa..si se face la service. spring compressor se cheama. http://www.jcwhitney.com/jcwhitney/sku/ima...362366_CL_1.jpg

aha. deci sunt alternative. aici sunt aia originali: link dimensiunile rulmentilor vad ca sunt diferite. unul e aproape 20 euro si unul e 12. cu tot cu transport ajung la vreo 200 ron. o sa vad daca gasesc din astia mai low-cost. 47X17X14 si 32X12X10, daca cer asa la magazin e ok? :twoup: multumesc.

ar trebui sa vada ce e cand trage cu un levier de ele...sau pot fi flansele la telescop...telescoapele parca le aveai schimbate.

As fi si eu interesat de reparatie la alternator. Al meu face un zgomot si banuiesc ca ar fi rulmentii. Aia originali am vazut ca ar ajunge cam 200 ron, cat e un alternator SH. E si alta varianta la rulmenti? Sau sa cauzeze altceva zgomotul alternatorului?

da nu aveai pe o vreme numere de TM? vad ca ai pus pana la urma si pleoape. :twoup:

pt stopuri, la luminile de semnalizare si mers inapoi ai ceva leduri?

nu merita sa dai bani pe montat/echilibrat.

si freon urmeaza sa primeasca...asta stiam. deci sa nu imi fac griji din cauza ambreiajului aluia? care e 230 de euro :twoup:

si cum se verifica daca are ulei?

De cateva zile a inceput sa se auda un zgomot ciudat la motor. Mai ales cand e motorul rece. M-am uitat atent si am realizat ca e de la compresorul de AC. Am facut si un film cu telefonul dar nu se aude prea exact. Am intrat pe realoem si am vazut ca fulia compresorului e de fapt cu un ambreiaj magnetic :twoup: . Pretul acestuia am vazut ca e destul de piperat. Cureaua nu cred ca e pt ca a fost schimbata in vara anului trecut. Ce ziceti? Va multumesc. http://www.youtube.com/watch?v=dYxOQTgM6jE

sunt Styling 42...s-o fi incurcat pt ca sunt cu si fara nituri. L.E. de fapt originale pe 19 nu sunt...18'' da.

da pt coupe, ca sa nu mai scartaie chederele la coborarea si urcarea geamului stie cineva ceva? ca e super enervant sunetul. am dat cu un stick din ala de la sonax, dar dupa cateva urcari si coborari face la fel.

un breloc original e vreo 30 euro pe bmw shop. de plictisit de ce sa te plictisesti de el? ca sa-l inlocuiesti cu unul de M?

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=51&fg=55

cauta codurile pe realoem si mergi la un magazin cu piese, sau cauta useri de pe forum care aduc piese.

un etrier stanga spate la E36 318iS?

w5w galben ai? am nevoie pt semnalele laterale.

ok, no problem.

daca userul codmedia nu doreste doar telescopul de capota, mi-ar prinde bine mie ca ale mele sunt obosite si nu prea mai vrea capota sa stea deschisa. si da, daca se potriveste la e36.

nu cred ca era nimeni suparat si nici nu a vrut cineva sa te supere...am cerut o mica lamurire cum era cu litrii de curent .

astia sunt litri sau ce? :)