r0n1n

Si la mine se simte diferenta intre mers cu AC si fara, dar nu drastic... Am inteles ca la orice masina Ac iti ia cativa cai din putere.

Am citit, dar nu se vorbeste de motoarele mai noi M52, M54.

Cred ca nu se aplica la motoarele de genereatie mai noua, gen M54, 10w60 se pune in M-uri.

Din punctul meu de vedere, o retrogradare facuta prost e atunci cand esti de exemplu in a 4-a la 130km/h si o dai pe a 3-a, care merge maxim 120km/h, din greseala intentionand a 5-a.

Eleronul de pe portbagaj e original? Dc nu, ce marca e?

Ok, mersi, o sa ma uit mai atent, era seara cand am verificat.

Credeam ca retrogradarile facute prost dauneaza transmisiei(cutie, diferential).

M-am uitat aseara la lichid si e cam maroniu, cred ca tre schimbat nu? Dar nu stiu cum se verifica nivelul, ca nu are plutitor, ca la antigel.

Da stiu ca a mers omu ala, 60000km pe an...

1,5 l la 10k se incadreaza in regim normal , nu stiu la ce te refereai ,probabil undeva la 3 l la 10k ai putea sa-ti pui problema de segmenti sau ulei prost Exact, cam asa stiam si eu.

Ma refer cand consuma excesiv, ziceam si eu mai sus ca sunt date niste consumuri de ulei tolerate de catre fabricant.

Io sincer intre e34 525d si e39 520i as lua e39. Cat despre performante E39 520i vs e34 525tds, cred ca e clar. @billy, tu in video ala ii dadeai talpa? Sa fim seriosi 150km/h e pretentie de dacia 1310 pe carburator.

De obicei cand motorul consuma ulei sunt de vina segmentii.

Inseamna ca mergi frumos... Totusi, de ce nu ti se pare adecvat BMW 5w40?

Piratu, pe bune, cat ulei iti consuma V8 la 10000km, banuiesc ca ia ceva forja...

1. Cei drept si mie mi se pare cam slaba faza scurta(am xenon OEM), dar ma gandeam ca e din cauza vechimii. 2. "m-am uitat la premium selection si un x6 3,5d de acolo ma scotea mai mult decat am dat eu pe x6 4.0d nou la noi"- asta imi vine greu sa cred.

Io nu inteleg cum unii useri cu modele vechi de aproape 20 ani si sute de mii de km sustin ca motorul "nu consuma gram de ulei", cand si producatorul specifica un consum de aprox 2l la 10000km de ulei.

Vezi sa nu fie DE LA SEGMENTI!

Hai sa nu generalizam, nu cred ca tot ce e de vanzare in Vitan e rupt in doua.

Ca de exemplu...

Si dupa schimb ai simtit o imbunatatire a directiei? Cam cati litri intra?

In functie de ce lichid ai pus are termen de valabilitate 1-2ani. Cum se face schimbul de lichid la servodirectie?

Pune si tu o poza cu masina sa vedem cat de lasata e.

Adica e lifetime, ca la cutie? Ma gandeam ca dc schimb lichidul poate merge mai usor directia.

N-are nici o legatura ramforsarea cu roluirea. Ca sa iesi cel mai ieftin incerci cu chestiile care ti le-a recomandat @spanac in postu 3. Oricum, se pare ca e praf TA TECHNIX.