slefbb

E evident pt ce se folosesc Intrebarea e daca sunt sau nu bune Unii spun ca dau trepidatii in volan...asta pot spune ca am observat si eu la rotile de iarna..dar nu stiu daca e din jante sau de la distantiere Voi ce parere aveti?

negri.. vopsea care sa tina la temparatura ridicata au la brico la 40 ron eu am dat pe evacuarea la motoreta si inca tine

cam ce viteza de impact sa ai? si pomu e aproape intact..doar scoarta a fost luata...

am schimbat ieri arcurile, cu eibach 30/30. sunt mai bine decat ma asteptam.. am intentionat sa fac poze before/after dar pana am terminat s-a facut noapte afara si nu se mai vedea nimic revin cu poze ca si feedback, se simte foarte ok..doar putin mai rigida, dar e manevrabilitate mai buna

sincer, cam 90% dintre cei de pe forum nu sunt de acord cu nimic aftermarket...daca nu e OEM, e "naspa,aiurea,cam nasol" .. pe deoparte, e adevarat ca multi pun accent pe calitate, iar de cele mai multe ori produsele OEM sunt ca si calitate peste cele aftermarket.. ON: nici mie nu pot sa spun ca imi plac farurile, dar nici cum exagereaza colegii mai sus nu mi se par

Cu siguranta garda coboara cu cel putin 2 cm fata de cum e acum. Vezi ca mai sunt useri pe forum care au postat before/after

Poti sa iei la strung din cele de 20 mm ca sa nu mai cumperi altele..

Mai e o treaba, arcurile sport coboara x centimetri raportat la arcurile stock NOI! Tu cand schimbi arcurile de pe masina, acestea in cele mai multe cazuri au o vechime..ceea ce inseamna ca arcul ala este uzat si s a mai lasat fata de cum arata el de nou.. De aceea multi spun ca nu a coborat atat cum trebuie, dar daca raportezi ca cati cm erau intre cauciuc si aripa atunci cand arcul era nou, o sa observi ca a dropul este cum scrie producatorul arcului sport Acum nu zic nominal de weitec, ci doar generalizez..

http://www.customtuning.ro/

Buna ziua, detin un e60 (cw73234) si as vrea sa stiu daca mai e valabila actiunea tehnica + testarea gratuita? Am citit in topic ca se poate face si un full update la module? Imi puteti reconfirma costul afisat anterior si sa imi spuneti care e diferenta dupa update? Este ceva vizibil? De ce as face update? Multumesc anticipat!

In acea poza erau puse niste distantiere de 20 mm doar pe spate. Sunt distantierele pe care le folosesc la rotile de iarna. O sa vad cum se vede dupa ce fac schimbul de amortizoare si cel mai probabil sa iau alte distantiere de 10 mm fata / spate...ar trebui sa iasa la linie..dar vedem

Erau cu putin mai scumpe ..pana in 100 ron Nu stiu sa ti zic daca merg cu amortizoarele stoc dar cred ca merg.. Totusi la 45 mm deja cauciucul intra sun aripa..

eu zic ca e suficient 30 mm urmatoarele tot de la eibach erau sport line care coborau 45 mm, dar deja mi se pare prea mult am pus o poza cum e acum. 30 mm ar trebui sa fie tocmai bine

arcurile eibach 920 ron + montaj 250 ron facem poze before/after desi inca am rotile de iarna care nu au tocmai un et misto oricum si la cele de vara cred ca o sa mai fie nevoie de 10 mm distantiere ca sa iasa "cum trebuie" drop 30/30 mm

nu vreau sa "storc" valentele sportive e totusi un motor de 2000 cmc diesel.. sportivitate ai intr un evo sau lancer..similar ca si pret de achizitie si motorizare..doar ca e benzina

pana la urma o sa iau eibach din cate stiu eu, o buna parte dintre masinile produse astazi vin dotate din fabrica cu eibach nestantate eibach e numarul 1 la nivel mondial din ce m am interesat vedem ce iese..cred ca vineri ajung!

asa "bolid"

felicitari pentru munca nu o lasi putin mai jos? s ar vedea mult mai bine oglinzi M, daca tot vrei sa para un M?

unii spun ca dupa schimbare trebuie facuta geometria, altii spun ca nu trebuie.. in concluzie?

salutare, as vrea sa schimb la masina arcurile stock cu unele sport. am gasit doua variante apropiate ca si pret (HR sunt putin mai scumpe), dar nu stiu care e diferenta dintre ele si pe care sa le aleg. ce recomandati? de eibach pro kit am auzim mai multa lume aici pe forum ca e multumita, dar de HR nu am citit nimic.. multumesc

chiar nu stie nimeni unde gasim distantiere?

Rhaziel, ajuta ne cu "micile detalii" ca sa stie toata lumea toti pasii reviziei la standarde cat mai ridicate. Spor!

me 2

"se aude niste batai"

cele 2 fire au o singura mufa in capat sau sunt separate fiecare cu "papuci"? sunt cel putin 3 tipuri de oglinzi; daca ai 2 fire sunt fie ca in poza de mai sus, fie cu o mufa care intra in alta mufa mama care ar trebui sa se afle pe oglinda (daca sunt originale...sau macar la fel cu ce optiuni are masina)