slefbb

am curatat recent admisia + egr surprinzator chiar nu erau asa murdare pe cat ma asteptam eu

din cate stiu nu exista n47 de 163 cp..acela este m47..

cat mai multi km fara incidente

poti face doar schimbul de ulei momentan si sa lasi acelasi filtru ca nu e chiar asa mare panica..decat sa mergi cu uleiul ala care are 20 000 km sau..cumpara alt capac, sparge-l pe cel de pe masina, si aia e GABIVVX1 am postat simultan..gand la gand

offtopic: sunt o gramada de idioti care strang astfel de suruburi/capace/busoane foarte tare si nu vad de ce pentru ca nu este deloc necesar acolo nu e nicio forta ca sa fie nevoie de o astfel de strangere..ala doar sta pur si simplu acolo la avion, filtru de motorina se strange cu mana..

se poate vedea in video, asa cum si el a spus, ca nu se simte prea confortabil cu tractiune spate dar oricum, cred ca trage rau masina aia, la cat de repede rupe aderenta

ce bani a fost masina? arata foarte bine! asteptam mai multe poze cat mai multi km fara incidente

+1

ti s a raspuns cu aceasi moneda ) bujiile de ce le schimbi daca nu au nimic? tot de aia trebuie sa schimbi si releul - preventiv

daca opresti ventilatorul si virezi, se mai aude? la mine se aude doar la viraj stanga cand e ventilatorul pornit mai e un topic: http://www.bmwclub.ro/forums/topic/110945-sunet-foarte-deranjant-bord-bmw-e60-facelift/

pana la urma recomandati sa merg pe eibach sportline sau pe cel prokit?

Cat a costat demontajul? E complicat?

urat urat urat

vis! multi km fara incidente!

scoate filtru si ai rezolvat problema

http://www.rtv.net/sapte-oameni-au-murit-opt-sunt-in-stare-grava-vinovat-un-smecher-cu-bmw-fara-permis_39687.html de ce intotdeauna un posesor de BMW, este smecher si/sau conduce un bolid/limuzina/masina de zeci de mii de euro? ma rog..asta era offtopic

asa mor oameni nevinovati! intra un berbec dinasta in tine si..aia a fost

ar mai fi astea dar nu stiu nimic despre acest brand: http://www.4tuning.ro/magazin/arcuri-sport-158/arcuri-sport-marca-ta-technix-pentru-audi-a4-b7-id-74176.html

probabil gasesc preturi mai bune. linkul pe care mi l ai trimis e pt E90, iar eu am nevoie pt E60

e vreo diferenta intre astea (in afara de pret) ca nu stiu ce sa aleg: -Eibach Pro-Kit 950 ron -Eibach Sportline 970 ron -KW Springs 1150 ron

asa stiam si eu, dar cu toate astea se spune ca exista o "uzura" mai rapida a amortizoarelor

salutare, am inteles/citit/informat ca daca ramai pe suspensia stock si pui un set de arcuri sport (care sa coboare garda la sol cu 30-35mm - de ex:KW Springs sau Eibach Pro-Kit) afecteaza amortizorul pentru ca nu mai are aceasi cursa ca si cu arcul standard. este o informatie eronata? ma gandesc ca o oarecare problema apare o data cu inlocuirea arcurilor, dar suficient de mare incat sa fie un mare inconvenient? astept parerile voastre. multumesc

am fost si eu si am depus un dosar pentru recuperarea taxei..sa vedem acum ce s-o intampla am apelat la: www.recuperaretaxaauto.ro, www.recuperaretaxapoluare.ro si am dat 300 ron, bani pe care teoretic ii recuperez la final. ei spun ca sansele de castig sunt de 100% si ca reusesc sa obtina si dobanda pe perioada procesului care dureaza pana la 1 an. la final, partea lor este de 15% din ceea ce recuperezi! avem de asteptat

a desfacut cineva bordu sa scoata "frunza"? sa ma anunte si pe mine .. merci