-
Posts
625 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Mario Marius
-
Bmw 330Coupe Diesel -2005- ~Impecabil~
Mario Marius replied to CT-87-ADY's topic in Vanzari auto BMW
:twoup: -
Bmw 330Coupe Diesel -2005- ~Impecabil~
Mario Marius replied to CT-87-ADY's topic in Vanzari auto BMW
ar trebui sa primeasca un premiu pentru cele mai urate scaune avute vreodata de un e46 coupe...este mai cheala ca ala de la vacanta mare... pret nu comentez -
visezi, masina aia sub 18 in oras nu se simte bine daca nu consuma...
-
pare batjocorita. nu cred e murdarĂŁ ia-o tu atunci
-
pare batjocorita.
-
...mda... ce sa zic... de-aia vezi BMW-uri de 20-30 de ani pe strazi ca n-au fost fiabile... Ce Renault sau Citroen mai vezi pe strada la acelazi nr de ani ? +1
-
nu a castigat decat toti anii la rand premiul pentru motor la categoria sa.
-
este diferenta prea mare intre automat si manual nu crezi ? a ta nu face in 6.6 nici trasa de veyron, ai auzit de power-to-weight ratio ? ps: dupa cum se poate vedea in poza un 850i are suta in 6.8 si tu zici ca ai in 6.6 deci e normal si logic ai motor mai mic si greutate mai mare deci fuge mai bine http://j.imagehost.org/0187/850i.jpg
-
[Vand] piese auto (orice marca)
Mario Marius replied to Krebs's topic in Vanzari piese si accesorii BMW
salut preturi pentru urmatoarele piese bmw 2002 530d 142kw 64546921396 64548361937 64548371347 61138367076 64538361938 22316760944 23711130253 64548384522 urgent, mersi mult! -
parca are apa in faruri? mi se pare o masina efectiva "rupta" mai ales ca ai atasat poze de la cursa de la pitesti de acum 1 an...acum masina cum mai arata? ps: are frane pe tamburi spate?
-
am fost cu un prieten user de pe bmwclub "ahmad " are un bmw e46 320 din 2004 spre sfarsit modelul valvetronic de 143 de cai benzina, si i se aprindea un bec galben care insemna ceva de genul ca intra aer fals in motor deci pe undeva se pierde aer si debitmetru incerca sa suplineasca si baga mai mult pana o lua razna. a fost de vreo 2 ori prima oara a platit 175 lei doar ca s-au uitat pe acolo si nu au rezolvat nimic, apoi inca 150 de lei ca cica au tinut masina vreo 6 ore in teste si acum inca 50 de lei avans pentru o piesa din plastic care etanseaza filtrul de aer ca cica de acolo cred ei ca este deci inca nu stiu cati bani pentru manopera + piesa asta...si nu se stie daca o sa se rezolve. au preturi mari si imi inspira numai scarba, multe bashini si japca pe fata nu m-as duce niciodata la ei sa imi repar ceva... ps: se uita la tine de parca tu esti venit cu pluta si ei sunt adevarati mecanici din germany-NOT ps2: la AB in baneasca cunosc oameni in interior, am o parere foarte buna despre ei cu totul, dar dpdv al preturilor si acolo sunt umflate rau. exemplu: kitul de ambreiaj la AB cu tot cu montaj m-ar fi costat 2300 RON si eu l-am reparat cu 1100 RON la un service al unor prieteni foarte seriosi si profesionisti(unde pot sta si langa masina si pot vedea tot ce schimba).
-
si-a facut cineva masina la autobayern
Mario Marius replied to sylvian87's topic in Ingrijire si intretinere
+1 sunt super profesionisti! -
ori a avut ghinion cu carul ori nu stiu ce sa zic eu am avut o perioada destul de mare roti pe 19 cu rft-uri fata si talon 35 si pe spate non-rft si talon 30 spate si ma descurcam, dar sa ajung sa se strice in halul asta toate...nu, este adevarat ca trebuia sa fi foarte atent la drum si nu iti puteai permite sa mergi ca pe autobahn :) poate a mers obisnuit cu drumurile de afara si de asta s-a intamplat ce s-a intamplat.
-
vreau un 525 sau 530 dupa 2006 diesel ofer un evo 9
Mario Marius replied to asap's topic in Vanzari auto BMW
da dar gandeste-te cum ar fi sa faci si din 530d sa impinga spre 535d... oricum trebuie sa tragi destul de mult de 525 ca sa traga mai bine decat un 530d de 231 de fabrica...si presupun ca vrei sa si tina motorul... ps: daca o vei da pe un e60 530d din 2006 cel putin diferenta pe care o vei incasa va fi destul de mica. -
numai tampenii se vorbesc pe topicul asta iar s-a transformat in diesel vs benzina.
-
Pentru mine cel mai important la o masina este sa ma ia din punctul A si sa ma duca in punctul B in siguranta. Dupa asta ar fi confort, optiuni, costuri de intretinere. Mi s-a uscat gura de cate ori am spus ca dieselul per total are costuri de intretinere mai mari. Obiectiv pe hartie si pe calculate. (RCA, Casco, impozit, revizii mai scumpe) Mai ales daca este pe firma cum este al meu. Eu am avut pana acum 4 masini pe benzina si 4 diesel. Dar ultima masina pe benzina a avut 2 probleme care tineau de motor in 10.000 km (am mers cu ea intre 45.000 si 55.000 - o bobina arsa si curatat clapeta de acceleratie) versus nicio problema cu dieselul in 150.000 cumulat pe cele 4 dieseluri cu care am mers. (actualmente 180.000) Si am declarat in acel moment (2008) ca pentru o vreme eu nu vreau sa mai aud de motor pe benzina indiferent de costuri. (mai mari la diesel ca sa lamuresc clar acest aspect pe care se tot insista) O fi probabil o situatie particulara recunosc (am avut eu noroc cu dieselurile din dotare si chinion cu ultima benzinara). Mai stand de vorba cu unul si altul am ajuns la concluzia ca nu e chiar noroc. Mai stiu si altii care au schimbat senzori, sonde lambda etc la benzina versus nicio problema la diesel, +1
-
imi pare rau dar nu inteleg care este gandirea ta...pur si simplu nu te inteleg. m-ai blocat cu raspunsul asta
-
As vrea sa-mi permit si eu o astfel de masina. :twoup: Chiar daca ar consuma mai mult decat toate benzinarele de pe forum. stiti cum faceti voi? aveti diesel in viata de zi cu zi si un motor/masina cu motor diesel apare pe piata cu un motor super potent si pe ala il ridicati pe steag, de unde atata atentie data autonomiei, rezervorul lui lamborghini murcielago SV are 100 de litrii deci nu are o autonomie atat de scazuta, de ce negati atat de usor toate supercarurile pe benzina doar ca aveti voi diesel si aveti autonomie? ai naibi struguri...
-
ar fi trebuit sa specifice si astia de la edmunds ca e vorba de masini vechi ca generatii si mai ales diferente de peste 30 de cai intre ele. ps: sau trebuia sa vina cu un soft pe bmw dar deja se duce secunde in fata audi-ului :twoup: asta ca sa diminueze diferenta de ani ca sa zic asa incep sa observ ca unii dintre voi vreti sa fiti obiectivi dar se pare ca sunteti subiectivi, duceti-va unde va este locul: http://vwforum.vwforum.ro/ :( sau 135i
-
foarte tare dar prefer benzina cand vine vorba de super masini :)
-
Traditiile sunt ptr biserica, nu ptr o industrie in continua dezvoltare... cand o sa iesi din SV cu cinciarul o sa vezi si tu ce inseamna autonomie.. Din pacate pe forum posteaza foarte multi care nu au iesit din bucuresti, decat pana la mare, si acolo s-au plans ca pe autostrada soarelui nu este nici o benzinarie..... Barosanului cu ferrari, sau bugatti, poate nu-i place mirosul din benzinarie, si probabil ca nu-i place sa intre in toate benzinariile care le vede in fata... nu se pune problema de bani, ci este vorba de autonomie. A fost foarte smecher, sa mergem 2 masini 3L diesel, si un touareg V6 3L benzina si sa frecam menta prin benzinarii, ca touaregul a trebuit sa alimenteze de 2 ori mai des decat noi... roco123: ce povestesti tu acolo sunt argumente pentru copilu de 16 ani, uita-te la V10-le sau V12-le de la audi, cum matura pe la Le Mans cu toate superbenzinarele, pentur ca e o masina echilibrata, performante destul de ridicate, acceleratie mare datorita cuplului si autonomie DUBLA datorita faptului ca e diesel, sunt 3 argumente pro V10-V12 de la Audi, argumente care tin si in viata de zi cu zi... iei R8-u diesel, si-i dai pana in portugalia la plaja, mergi ca barosanul si cand ai chef nu-ti sta nimic in fata, si vezi benzinariile mai rar decat barosanul cu ferrari.. tu pe drum conduci 16 ore, si stai in benzinarii 2-3 ore, iar barosanul cu ferrari, conduce 16 ore si sta in benzinarii 10 ore... Ptr traditii, cautati biserica in mare ai dreptate dar nu m-as arunca atat de departe incat sa zic ca nu imi iau ferrari sau lamborghini ca nu vreau sa ma opresc prea des sa alimentez, ca si sportivitate/senzatie pe circuit sau strada tot benzina cu turbo/compresor face legea. ps: motorul de pe audi intr-adevar este spectaculos dar nu este practic in viata de zi cu zi.
-
Vand BMW E39, Model 2002, Inmatriculata in Ro., Pret 10.000 Euro
Mario Marius replied to 28beb's topic in Vanzari auto BMW
Ca idee userul kcr_540 vinde masina cu 7000 de euro si faceti o comparatie... http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=62240 -
sau, Your Mama So Fat when she step on the Weight Scales it says...'to be continued'... NASA plan to use her to shore up the hole in the Ozone layer she was measured at 38-26-36 and that was just the left arm... small objects orbit her. when she farted she launched herself into orbit. she lost a game at Hide&Seek only cos I spotted her...behind Mount Everest. she could be the eighth continent. her belt size is Equator. she eats Desert out of a Trash Can lid she wears an 'X' jacket and Copters attempt to land on her she shows up on radar. she needs a map to find her butt. she fell into the Grand Canyon....and got stuck! she wears an asteroid belt. her Passport photo says 'Picture is continued overleaf' she's once, twice, three times a lady. she was in the Daily Record last week on page 5, 6, 7, 8, and 9. when she opens the Fridge it says - 'I give up...' she got a new gig at the Cinema...she works as the screen she once told me 'I could eat a horse'...believe me, she wasn't kidding!