cernica87

hai mircea lasa geamurile. baga un pret la lci-ul ala :twoup:

Nimeni de aici nu are pb. cu displayul. La tine cred ca o sa se rezolve cu o rescriere de soft.

150 cp nu 163 ?!

ris Ti-a picat unitatea CCC (unitatea care are si cd si dvd). Pana gasesti alta noua/functionala scoate siguranta din torpedou de la "Audio" (vezi schema de sigurante din portbagaj). Ce auzi acolo, este coolerul unitatii, si siguranta o scoti sa nu ti se consume aiurea bateria pana remediezi problema.

Da, sexy cum s-a lipit bmw-u de sosea iar alfa mai avea putin si se rasturna :twoup: :)

Ai runflat-uri pe cele originale? Daca da, alea atarna greu la cantar

Scoate i bateria si lasa-o peste noapte scoasa. Sunt primele semne ca o sa-ti pice modulul m-ask. Iti recomand sa o pui pe tester cat mai urgent si sa ii faci o resoftare. ps.: Sub roata e modulul de pdc. Vezi sa nu fie umed

vezi ca-s jepcari rau astia de la C&I si umbla si cu km dati inapoi

-se da jos trimul de lemn cu tot cu gurile de aerisire dinspre dreapta spre stanga -se da jos fata de la ccc sau m-ask (adica cd-player): bagi o surubelnita de aprox 30cm (pe rand in dreapta si in stanga) si tragi spre tine -se deconecteaza mufele de la panoul de clima, de la panoul de pdc -o sa ai 2 sau 4 suruburi care tind cd-playerul. le desurubezi si il tragi spre tine.

de unde 20 de milioane diferenta de impozit de la 2.0 la 3.0 ? 21 de milioane e impozitul cu totul la 3.0.

daca a sunat la sos, a perceput groapa ca un accident. nu ai auzit o bubuitura de la centuri? cred ca s-a declansat pretensionarea centurilor.

Uite cine ne lasa fara 'flapsuri' :twoup: :twoup: :twoup:

Daca sunt oem, iti trebuiesc adaptoare pt stopuri. Cred ca farurile lci nu merg cu adaptoare, doar cu modulul de lumini schimbat.

1. La reprezentanta nu-i mult de schimbat: faruri lci, stopuri lci, modul de lumini v2 sau v3, cablurile de la module la faruri + stopuri.Aaaa...si recodat unitatea. 2. Daca totusi, nu vrei sa-ti faci conversia la reprezentanta, te costa stopurile lci + 2 adaptoare de vreo 250Eur pe care ti-l comanzi de pe ebay de la brucemiranda. Acel adaptor se pune inainte de fiecare far. Acum nu stiu ce combinatie ai tu cu casco, dar daca tot nu platesti, recomand varianta 1: http://www.youtube.com/watch?v=W0i4fUDhz2U

Bavaria

Eu mi-am facut update, adica am fost nevoit sa-mi fac. Singura diferenta pe care o simt este la cutia de viteze. Schimba mult mai lin si nu mai patineaza. La plecarile de pe loc parca tureaza mai putin motorul. Cel de la AB mi-a spus ca softul se innoieste o data la 3 luni, dar diferente sesizabile nu sunt si se fac mai mult pentru diferite probleme aparute in timp. PS: M-a costat 150 ron (la tel. mi-au spus 380) si a durat de la 9 pana la 17 (la telefon mi-au spus de la 9 pana la 12 maxim 13).

E si asta photoshopata. Uita-te la jante. Si cred ca poza cu "cataratu pe scari" e fake. PS: I s-a ovalizat janta pe spate de atata urcat si coborat etaje la malluri sau .... de atata experienta cu photoshopul.

Mai mult ca sigur o sa-ti spuna sa-i trimiti un avans prin raiffaisen ca sa-ti pastreze masina...

Asa zice Boldy de la Cluj :twoup: Am si eu o curiozitate de necunoscator. Tetierele la modelele LCI (cu confort-seats) nu trebuie sa arate asa? PS: superba, spor la vanzare !

Mai ai varianta sa folosesti bmw original LL04 5w30, varianta pe care majoritatea ti-o recomanda !

salut. se potriveste pe pre-facelift? mie mi-a picat modulul ccc, si doar pe ala as vrea sa-l schimb. Deci ma intereseaza modul ccc+masca neagra de plastic. Inca ceva: pentru adaptare trebuie sa schimb si modulul de clima sau se pupa bine cu noua masca de la CCC?

+1 Sau la cel mult 1 an

ia-ti 530d sau 520d lci. La 525d sa nu te gandesti :twoup:.

pe 18" faci rost ? Nu neaparat noi ...

...sau macar sa stea in banca lui, sa nu mai vorbeasca ciob de oala sparta :twoup:. Din pacate foarte multi au sarit peste gimnaziu, si cel mai infiorator este ce functii au unii dintre ei. I-ti urez baft-a in countinuare la ce-ea ce fac-i !