petreop

pretul scade la 330 euro !

sus !

buna ziua ! vand 4 roti (jante cu anvelope) originale bmw pentru e46 (probabil se potrivesc si la alte serii). sunt in stare foarte buna si provin de pe un coupe e46 facelift adus de curand din germania. 4 jante: BMW LA wheel, star spoke 119. - cod oem:36116758987 - 8JX17 ET:47 4 anvelope: DUNLOP sp sport fast response - 225/45/17 - 91w. - dot 4512. rotile sunt complet echipate si echilibrate. tocite aproximativ 50%. pret: 350 euro DISCUTABIL ! cu stima.

te-ai gandit cat o sa coste transplantul motorului si restul de maruntisuri ??? ca sa nu mai spun de timpul pierdut si nervi... o astfel de lucrare necesita bani si mai ales timp. socoteste singur... cat dai pe masina, cat dai pe motor, maruntisuri, schimb lichide, cat dai pe manopera, etc. in plus vei sta cu frica in san tot timpul ca nu esti in regula cu actele masinii. sincer, te sfatuiesc sa-ti cumperi o masina asa cum a facut-o constructorul fara modificari si sa o intretii corespunzator. bafta !

esti intr-o confuzie totala... motorul 2.0 de 6 cilindri pe benzina (m52b20) sau (m50b20) este pe seria 3, E46 non-facelift fie el coupe sau sedan. la seria 3, e46 facelift coupe sau sedan 2.0 benzina este in 4 cilindri si este 318i (n42b20) iar 320 e46 este in 6 cilindri (m54b22) si are 2171 cmc. sfat... daca tot vrei sa platesti impozit/an in jur de 800 ron, macar alege 325 coupe sau sedan cu motor (m54b25)... cel putin o sa ai un zambet de fericire la auzul FANTASTICULUI si LEGENDARULUI 325 benzina cu 6 in linie de la BMW. bafta !

sus !

da, este valabil ! si ca totul sa fie clar... orice este discutabil. in concluzie, si pretul masinii este. nu cred ca este o problema daca cineva chiar doreste masina si bugetul alocat nu este pe masura, negociem... bafta !

sus !

sus !

binenteles, ca unele lucruri fac parte din mentenanta normala. dar, cate dintre masinile scoase la vanzare au istoric service la zi. iar, motivul vanzarii este: upgrade la e92. daca mi-as permite !!! l-as tine si pe asta. chiar am vazut cateva e92 din 2007, 2008 cu aere de masini intretinute... si m-am luat cu mainile de cap. in 2 ani de cand este masina in romania, au 3 - 4 proprietari pe carte. nu stiau nici ce ulei are masina in ea, ce sa mai spun de alte piese schimbate. pentru o masina buna cu istoric service trebuie rabdare si bani in plus peste pretul pietii.

acum, ce pot sa mai zic... multumesc, pentru "up moca" ! cat despre previziunile tale... ma abtin ! cine doreste un e46 coupe cu facelift "corect si in mintile lui" cu istoric service la zi trebuie sa plateasca un pic mai mult. coupe-uri sunt multe de vanzare... la suma avansata de tine. dar sunt sigur ca nu in starea aceasta. din 2013 de cand am adus-o in tara am schimbat la ea absolut tot ce a trebuit pentru a functiona corect si in parametri si pentru a ma putea baza pe ea: iata, lista cu piesele schimbate: - discuri si placute. - pompa benzina. - pompa servo. - supapa pcv + furtune. - bujii + bobine. - furtune racire. - pompa apa. - curele + role. - toate lichidele (antigel, lichid frana, servo, ulei + filtru cutie, ulei diferential) - bucse + pivoti. - ulei motor + filtre la fiecare 10.000 km. - diverse sonde si senzori. - intinzator lant distributie. - diverse garnituri. - anvelope. - buton ornament deschidere portbagaj. unele dintre ele nu trebuiau schimbate, dar le-am schimbat pentru ca erau vechi. pentru toate aceste piese detin facturi si am pastrat si piesele vechi pe care le pun la dispozitia cumparatorului. in acest moment masina se poate deplasa pe orice distanta fara nicio investitie. bafta !

"cu tot respectul" pentru ce ? sau pentru cine ? intradevar, cer 6000 de euro... discutabil ! si ca sa-ti clarific "verificarea"... eu, pe masina vreau 4000 euro, restul de bani adica 1560 euro il platesti statului, mai exact ANAF-ului sub asa-zisa forma numita "TIMBRUL DE MEDIU". si pentru ca astazi sunt generos, mai ales cu tine... instalatia de gaz montata pe masina in valoare de 900 euro este CADO' hai cu bafta !

pretul este discutabil !

sus !

sus !

buna seara ! m-am hotarat sa-mi vand masina... bmw 325 ci, 2003, facelift. astazi 15.08.2015, numar km. = 291.252 VIN:PK88026 pret: 6000 euro. taxa platita si nerecuperata (chitanta anaf 1560 euro). am cumparat-o din olanda in mai 2013 cu 265.000 km. toate reviziile si piesele necesare schimbate la timp sau cand a fost nevoie. istoric service si facturi doveditoare pentru toate piesele. interventiile au fost facute la colegii nostri de forum care au ateliere. 2 seturi de roti cu jante aliaj oem si anvelope vara si iarna. instalatie gpl tomasetto stag 300+ montata in 2013 cu certificat de conformitate si autorizare RAR. pentru orice intrebari, detalii si critici... raspund cu placere ! multumesc !

producarorul MANN spune ca este lifetime cu 2 exceptii: 1. export china... unde se foloseste filtrul MANN WK515 2. optional code S1AKA. unde, code S1AKA = For vehicles with Outside fuel filter. vezi mai jos linkul: http://catalog.mann-filter.com/EU/eng/vehicle/MANN-FILTER%20Katalog%20Europa/Vehicles/CARS%20%2B%20TRANSPORTERS/BMW/1%20%28E81~E82~E87~E88%29/120i%20%28%20%28E81~E82~E87~E88%29%29%20N46N%20B20,%20N43%20B20%20A%20%28T31823%29 si poza atasata. hai cu bafta !

BMW 320 ci e46 cu 6 cilindri sunt 2 motoare: M52(206S4) - 1991 cmc si 150 cp. - EURO3 M54(226S1) - 2171 cmc si 170 cp. - EURO4 BMW 318 ci e46 cu 4 cilindri sunt 3 motoare: M43B19 - 1895 cmc si 118 cp. - EURO3 N42B20 - 1995 cmc si 143 cp. - EURO4 N46B20 - 1995 cmc si 150 CP. - EURO4 eu, personal prefer 6 cilindri (cuplu, sunet, putere, fiabilitate... etc) in plus... 6 cilindri de la bmw = cel mai bun motor din lume. (asa zice lumea pe la colturi) :goodjob: tu ce alegi ?

pune si tu VIN-ul aici, sa vedem ce si cum.

volanul ala este de seria 7 ?

M3 - e30... icoana !!! totul a inceput cu acest model.

nu toata lumea isi cumpara masina pentru utilitatea ei ! te-ai gandit vreodata ca sunt foarte multi care isi cumpara masina de drag, de placere. poate, acel model cu 2 usi este pe placul lor ? poate, nu trebuie sa care familia cu coupe-ul ? poate, mai are si alta masina cu 4 - 5 usi si mai este si break. poate, doar se plimba (de placere) cu coupe-ul ? poate, e singur sau are doar nevasta ? si in mod sigur... si nu poate... un coupe este mult mai special si mai frumos decat un sedan cu 4 usi cel putin la bmw seria 3... orice model ar fi el (e30, e36, e46, e90-92, etc) bafta !

spune-mi te rog, ce avantaje ai cu dimensiunea rotilor ca cea a colegului nostru ? si aici ma refer la avantaje reale (lasand aspectul exterior deoparte). eu, personal observ doar dezavantaje. plecand de la consum marit si nu in ultimul rand, gasirea unui loc de parcare cu 2 roti pe bordura intr-un bucuresti aglomerat si plin de gropi si borduri inalte. doar daca... si o spun sub forma de gluma ! mergi cu masina pe mocheta prin casa. bafta !

nu am nicio surpriza !!! stiu foarte bine ce scrie pe sticker. pe poza ta am incercuit niste valori, stii la ce se refera ele ? 205/55 R16 91 V = varianta standard. constant: pentru o utilizare normala. poza cu carticica si un i = verifica in manual. dupa cum vezi dimensiunea colegului e trecuta la categoria: da se poate, dar mai verifica !!! adica verifica daca auto este cu suspensie M-TECH. stii ce presupune o astfel de suspensie ? bucse, brate, bielete antiruliu, bucsi bara stabilizatoare, arcuri, amortizoare, rulment cap amortizor, pompa servo directie si caseta. si probabil multe altele... ceeace ma indoiesc ca bmw a pus pe un e46,316,2003. bafta !